北京日報記者 張楠

12月1日，新修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》落地實施。根據(jù)規(guī)定，北京市僅允許銷售符合新國標要求的電動自行車，舊國標產(chǎn)品全面停售。

新規(guī)實施一周后，市場反應(yīng)如何？消費者能否選購到合意的新車？記者昨天實地探訪愛瑪、小牛、雅迪、九號等主流品牌專賣店，發(fā)現(xiàn)新國標電動自行車仍未大批量上市，部分品牌店內(nèi)僅有兩三款新車型上市，有的店鋪甚至“無車可售?！?/p>

一家電動自行車品牌店內(nèi)，僅有一款新國標車型銷售。北京日報記者 張楠攝

新車有限

部分門店僅有兩三款可售

記者在探訪中發(fā)現(xiàn)，各品牌門店內(nèi)符合新國標的電動自行車十分有限，出現(xiàn)“青黃不接”現(xiàn)象。

首都體育館南路一家雅迪專賣店內(nèi)，陳列的新國標車型僅有3款。銷售人員坦言：“我們店還算情況好的，至少有3款車可選。有的店一輛新國標車都沒有?！闭劶霸?，銷售人員表示，新國標剛剛實施，符合要求的產(chǎn)品從生產(chǎn)到測試再到鋪貨，需要一定時間?！靶屡f標準切換有個過程，廠家生產(chǎn)哪能那么快？”不過他表示，今年12月底到明年1月初，肯定會有更多型號上市。

隨后，記者來到小牛電動自行車專賣店。與往日各種車型琳瑯滿目、不同款式擠滿店面的場景不同，空蕩蕩的店鋪內(nèi)，僅擺放著寥寥數(shù)輛同一型號、不同顏色的電動自行車。店員解釋，目前只有這一款新國標車在售。當(dāng)被問及新品上市計劃時，店員表示應(yīng)該會有更多新車，但具體什么時候到貨，店里也沒有接到明確通知。

九號電動自行車品牌店內(nèi)，景象更令人意外——店內(nèi)竟未見一輛新國標電動自行車的蹤影。銷售人員說：“現(xiàn)在確實一輛都沒有，您去別家問問吧?！?/p>

愛瑪電動自行車專賣店的情況稍好，目前有2款標價均為2699元的新國標車在售。對于未來是否會推出更多新款，店員的回答很模糊：“后面還會不會出新款、什么時候出，我們也不清楚?！?/p>

回應(yīng)熱議

兒童座椅、儲物箱安裝因車而異

新車尚未大量上市，但網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于新國標車的一些傳言引發(fā)了很多消費者的擔(dān)憂。例如，有部分自媒體發(fā)布符合新國標車輛安裝金屬材質(zhì)鞍座的視頻；有的傳言稱車座采用硬質(zhì)泡沫制成，不僅毫無彈性，且沒有與車輛固定，很容易丟失；有的說新國標車沒有任何儲物空間。對此，記者在探訪中向銷售人員逐一進行求證。

關(guān)于“鐵皮座、硬泡沫座”的說法，雅迪的銷售人員主動邀請記者親手體驗。記者觸摸并按壓新國標車座椅，發(fā)現(xiàn)手感柔軟且富有彈性，并非傳聞中的硬質(zhì)材料?！拔覀冊诒本┦袌鲣N售的產(chǎn)品不存在這些問題，坐墊都是舒適的沙發(fā)座?！变N售人員說。

針對“缺少兒童座椅、儲物空間”等配件不足的傳言，情況則因品牌、車型而異。在雅迪店內(nèi)，有兩款車已直接配備好兒童座椅，另一款雖未預(yù)裝，但店員表示可以協(xié)助加裝。對于儲物箱，雅迪店員指向墻上懸掛的多種款式，稱均可安裝。小牛電動自行車店內(nèi)的情況有所不同。其唯一在售車型為標準單人座設(shè)計，未配備兒童座椅，也無車筐或儲物箱，僅在座位前設(shè)有一個小掛鉤。店員坦言，目前無法提供兒童座椅和儲物箱的加裝服務(wù)，店里也沒有相關(guān)的配件。

此外，關(guān)于“仍有舊國標車銷售”傳言，各家店鋪均予以堅決否認。雅迪門店銷售人員帶記者在店內(nèi)店外查看后明確表示：“11月還能買到舊國標車，現(xiàn)在哪兒還有。”愛瑪?shù)陠T也表示，所有舊標車均已返廠處理。

新舊對比

材質(zhì)更安全 性能更豐富

記者從多個電動自行車專賣店了解到，盡管在上市初期，可供選擇的新車型號不多，但新國標電動自行車并非簡單的“標準切換”，其背后有實實在在的技術(shù)與安全升級。

雅迪專賣店墻壁上，醒目懸掛著新老國標的對比海報，銷售人員向記者詳細介紹了新車的變化。

“材質(zhì)和安全性大幅提升。”雅迪銷售人員一邊介紹，一邊用手敲擊著車身的多個部位。隨著手指敲擊，車身發(fā)出清脆的金屬聲響。銷售人員解釋，按照新國標要求，過去許多采用塑料件的地方，現(xiàn)在都換成了更結(jié)實的金屬件，車輛耐用性和抗碰撞能力更強，安全性自然更高。

部分車型在性能與功能上也有了大幅提升。雅迪銷售人員以一款新車為例：新車增加了速度和里程液晶顯示功能；大燈升級為自動感應(yīng)式，光線變暗時自動開啟，提升了夜間行車安全；新增專門的頭盔鎖，方便車主存放頭盔；車身還內(nèi)置北斗定位系統(tǒng)，一旦車輛丟失，車主可遠程定位尋找車輛，北斗定位系統(tǒng)一旦被強行拆除，車輛將自動鎖死?！斑@些新功能了導(dǎo)致成本上升。同款車型，過去售價2599元，升級為新國標后，售價2999元，漲了400元?！变N售人員介紹。

市場監(jiān)管部門發(fā)布電動自行車消費提示

購車時務(wù)必查看3C認證標識

北京日報訊（記者 張楠）市市場監(jiān)督管理局日前面向北京市消費者和電動自行車銷售者發(fā)出提示。消費者購買電動自行車務(wù)必認準“新標”查資質(zhì)，銷售者對于未售出的舊國標電動自行車應(yīng)及時采取返廠等處置措施，不得在門店內(nèi)長期積壓、儲存。

12月1日起，北京市市場僅允許銷售新國標電動自行車。消費者購車時務(wù)必查看產(chǎn)品合格證和車身上CCC認證標識。核實產(chǎn)品合格證真實性和CCC認證證書有效性時，可掃描產(chǎn)品合格證上的二維碼，或登錄全國認證認可信息公共服務(wù)平臺查詢。

消費者應(yīng)選擇證照齊全的正規(guī)銷售門店購買電動自行車，購車時務(wù)必向銷售者索要并妥善保管正規(guī)發(fā)票、產(chǎn)品說明書及保修憑證等。通過電商平臺購車時，要注意查看平臺內(nèi)銷售者經(jīng)營資質(zhì)等信息。切勿輕信“解限速”“改大電池”等改裝承諾。如發(fā)現(xiàn)銷售者存在違法改裝行為，或銷售舊國標車輛，請及時向?qū)俚厥袌霰O(jiān)管部門反映舉報。

銷售者要嚴格核驗車輛產(chǎn)品合格證、新國標CCC認證證書及編號。對于未售出的舊國標電動自行車應(yīng)及時采取返廠等處置措施，不得在門店內(nèi)長期積壓、儲存。嚴禁從事改裝電動自行車控制器、蓄電池、電動機、超亮遠光燈、車篷（車廂）等違法行為。

來源：北京日報