2025年12月7日，中國商業(yè)航天領(lǐng)域迎來里程碑式突破。據(jù)“interstellor穿越者”官方公眾號(hào)披露，其自主研發(fā)的穿越者壹號(hào)（CYZ1）載人飛船試驗(yàn)艙正式進(jìn)入總裝階段，標(biāo)志著我國商業(yè)載人航天工程從概念設(shè)計(jì)邁入實(shí)物研制新紀(jì)元。這一進(jìn)展不僅填補(bǔ)了國內(nèi)商業(yè)載人航天器研制的空白，更意味著中國在太空旅游、亞軌道運(yùn)輸?shù)刃屡d市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)化布局取得實(shí)質(zhì)性突破。

試驗(yàn)艙作為飛船的核心驗(yàn)證平臺(tái)，其總裝進(jìn)度直接關(guān)系到后續(xù)試驗(yàn)周期。目前穿越者團(tuán)隊(duì)已完成船上氣路系統(tǒng)、測(cè)發(fā)控系統(tǒng)、地面充氣支持系統(tǒng)等關(guān)鍵子系統(tǒng)的模擬裝配，并同步形成全套工藝規(guī)程文件。尤為引人注目的是著陸緩沖系統(tǒng)的突破性進(jìn)展——該系統(tǒng)采用創(chuàng)新的“云感著陸”技術(shù)，通過多級(jí)氣路緩沖裝置實(shí)現(xiàn)著陸沖擊力動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，相關(guān)結(jié)構(gòu)組件已全部安裝就位。據(jù)內(nèi)部技術(shù)文檔顯示，該技術(shù)可使返回艙著陸過載控制在3G以內(nèi)，顯著優(yōu)于傳統(tǒng)降落傘系統(tǒng)的5G標(biāo)準(zhǔn)，為乘客提供更舒適的太空旅行體驗(yàn)。

在制造工藝方面，穿越者采用了“數(shù)字孿生+模塊化裝配”的全新流程。通過三維仿真平臺(tái)對(duì)2000余個(gè)零部件進(jìn)行虛擬預(yù)裝配，提前發(fā)現(xiàn)并解決了87%的干涉風(fēng)險(xiǎn)，使得實(shí)際裝配效率提升40%。這種源于航空工業(yè)的先進(jìn)方法，在商業(yè)航天領(lǐng)域的成功應(yīng)用，體現(xiàn)了中國民營航天企業(yè)已具備高端裝備系統(tǒng)集成能力。

穿越者公司作為中國首家專注載人航天的商業(yè)企業(yè)，其發(fā)展路徑呈現(xiàn)出清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃。根據(jù)公布的“三步走”路線圖：第一階段以亞軌道旅游為核心，計(jì)劃2026年完成無人飛行試驗(yàn)，2028年實(shí)現(xiàn)商業(yè)載人首飛；第二階段瞄準(zhǔn)近地軌道應(yīng)用，研發(fā)具備交會(huì)對(duì)接能力的CYZ2飛船，目標(biāo)2030年代初實(shí)現(xiàn)太空酒店補(bǔ)給及洲際極速運(yùn)輸；第三階段則劍指深空探測(cè)，規(guī)劃中的CYZ3飛船將參與地月經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。這種階梯式技術(shù)演進(jìn)，既符合商業(yè)航天發(fā)展規(guī)律，又與國家隊(duì)載人登月計(jì)劃形成互補(bǔ)。

值得注意的是，穿越者已與國內(nèi)頭部火箭企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。消息人士透露，其亞軌道飛行將采用新型混合動(dòng)力運(yùn)載器，該火箭采用甲烷/液氧推進(jìn)劑，重復(fù)使用次數(shù)可達(dá)20次以上，單次發(fā)射成本可控制在300萬美元以內(nèi)。這種“飛船+火箭”的垂直整合模式，有效降低了天地往返系統(tǒng)的整體運(yùn)營成本。

穿越者壹號(hào)的進(jìn)展標(biāo)志著中國商業(yè)航天正從衛(wèi)星發(fā)射的1.0階段，邁向載人航天的2.0階段。航天專家指出，相較于傳統(tǒng)國家主導(dǎo)模式，商業(yè)公司通過市場(chǎng)化運(yùn)作可將載人航天成本壓縮60%以上。以亞軌道旅行為例，穿越者公布的票價(jià)區(qū)間為20-25萬美元，較維珍銀河等國際競(jìng)爭(zhēng)者低30%，這將極大拓展?jié)撛诳蛻羧后w。

在產(chǎn)業(yè)鏈層面，該項(xiàng)目已帶動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)46家配套企業(yè)技術(shù)升級(jí)，涉及特種材料、精密儀器、生命保障等多個(gè)領(lǐng)域。其中，為飛船研制的輕量化碳纖維密封艙體，其抗壓強(qiáng)度達(dá)到0.8MPa，重量卻比傳統(tǒng)鋁合金結(jié)構(gòu)減輕35%，相關(guān)技術(shù)已反向輸出至民用航空領(lǐng)域。

隨著試驗(yàn)艙總裝完成，穿越者計(jì)劃于2026年二季度開展零高度逃逸試驗(yàn)。公司CEO在近期訪談中透露，已收到來自12個(gè)國家的客戶預(yù)約，其中包括5家太空科研機(jī)構(gòu)。更值得關(guān)注的是，其正在建設(shè)的海南商業(yè)發(fā)射工位，將實(shí)現(xiàn)“一周雙發(fā)”的高頻次運(yùn)營能力。

業(yè)內(nèi)人士分析，中國商業(yè)載人航天的快速發(fā)展，將重塑全球太空產(chǎn)業(yè)格局。預(yù)計(jì)到2030年，我國商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模將突破萬億元，其中載人航天應(yīng)用占比可達(dá)35%。穿越者等企業(yè)的崛起，正在推動(dòng)中國從航天大國向航天強(qiáng)國跨越，為人類太空活動(dòng)注入新的東方動(dòng)力。在這個(gè)星辰大海的新賽道上，中國商業(yè)航天正以創(chuàng)新為引擎，書寫著屬于自己的航天傳奇。