就在12月5日，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍剛剛結(jié)束了備受矚目的中國(guó)之行，滿面春風(fēng)地啟程返回巴黎。誰(shuí)能料到，僅僅過(guò)了不到48小時(shí)，這位剛在四川大學(xué)享受著明星般待遇的總統(tǒng)，回到愛(ài)麗舍宮后的第一件事，竟然是向中國(guó)“開(kāi)炮”。

大家應(yīng)該記得前幾天的新聞畫(huà)面，馬克龍?jiān)谒拇ù髮W(xué)訪問(wèn)時(shí)，那場(chǎng)面只能用人山人海來(lái)形容。中國(guó)學(xué)生的熱情讓馬克龍受寵若驚，臉上的笑容就沒(méi)有斷過(guò)。在法國(guó)國(guó)內(nèi)，迎接他的通常是此起彼伏的抗議聲，甚至是不留情面的耳光。中國(guó)網(wǎng)友戲稱，馬克龍這是來(lái)中國(guó)使用了珍貴的“總統(tǒng)尊享體驗(yàn)卡”，終于找回了一國(guó)元首該有的體面。

他本人似乎也沉浸在這份友好氛圍中，12月6日還在社交媒體上發(fā)文，對(duì)中國(guó)民眾的熱情款待表示感謝。然而，這種溫情脈脈連一天都沒(méi)維持住。12月7日，馬克龍?jiān)诮邮芊▏?guó)財(cái)經(jīng)媒體《回聲報(bào)》專訪時(shí)，突然換了一副面孔。他對(duì)著鏡頭嚴(yán)肅地表示，法國(guó)乃至整個(gè)歐盟與中國(guó)的貿(mào)易逆差已經(jīng)到了不可持續(xù)的地步，如果中國(guó)不從根本上改變目前的貿(mào)易模式，歐盟將采取“強(qiáng)制措施”，甚至揚(yáng)言要對(duì)中國(guó)商品加征高額關(guān)稅，在關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)嵤┟撱^。

這種前腳握手言歡、后腳拔刀相向的操作，實(shí)在讓人大跌眼鏡。不過(guò)，馬克龍之所以如此焦躁，直接原因就擺在了賬面上。根據(jù)早些時(shí)候公布的數(shù)據(jù)，2025年上半年中歐貿(mào)易順差接近1430億美元，去年中法之間的貿(mào)易順差也高達(dá)547億美元?？粗谆ɑǖ你y子流向東方，馬克龍坐不住了，他覺(jué)得法國(guó)虧了。

但是，這筆賬真的能這么算嗎？馬克龍這次中國(guó)之行可沒(méi)空手而歸，他可是簽下了整整18項(xiàng)重量級(jí)合作協(xié)議。

說(shuō)起來(lái)，法國(guó)現(xiàn)在的日子并不好過(guò)。作為工業(yè)明珠的法國(guó)電力集團(tuán)，受限于歐盟苛刻的環(huán)保法規(guī)，債臺(tái)高筑，急需大量海外資金續(xù)命。放眼全球，愿意在這個(gè)時(shí)候拉其一把的，只有中國(guó)。此外，歐盟計(jì)劃在2026年將海運(yùn)業(yè)納入碳交易體系，這對(duì)全球第三大航運(yùn)公司達(dá)飛集團(tuán)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是催命符。在這個(gè)節(jié)骨眼上，還是中國(guó)伸出了援手。達(dá)飛集團(tuán)與中國(guó)船舶集團(tuán)、上海電氣簽署了210億人民幣的造船大單，并鎖定了未來(lái)10年的甲醇燃料供應(yīng)。這不僅是生意，更是救命稻草。

既然拿了好處，解決了自家核心產(chǎn)業(yè)的生存危機(jī)，轉(zhuǎn)頭卻因?yàn)橘Q(mào)易順差太大而威脅要制裁金主，這種行為就是典型的端起碗來(lái)吃飯，放下碗就罵娘。

當(dāng)然，如果僅把馬克龍看作一個(gè)情緒化的人，那就太低估這位總統(tǒng)的城府了。這種看似精神分裂的“變臉”背后，其實(shí)是精心設(shè)計(jì)的政治邏輯。馬克龍現(xiàn)在的處境是內(nèi)外交困，他太需要通過(guò)對(duì)華強(qiáng)硬來(lái)轉(zhuǎn)移視線了。

從法國(guó)內(nèi)部看，馬克龍正坐在火山口上。今年9月以來(lái)，法國(guó)政府經(jīng)歷劇烈動(dòng)蕩，反對(duì)黨步步緊逼，民間因通脹和改革問(wèn)題積怨已久。在這種背景下，中國(guó)商品進(jìn)入法國(guó)市場(chǎng)，客觀上擠壓了本土制造業(yè)。那些工廠主和工會(huì)手握選票，是馬克龍必須安撫的對(duì)象。于是，中國(guó)成了完美的替罪羊。馬克龍通過(guò)對(duì)外展示強(qiáng)硬，高喊保護(hù)歐洲工業(yè)，實(shí)際上是向國(guó)內(nèi)利益集團(tuán)納投名狀，試圖穩(wěn)住岌岌可危的支持率。

再把目光放大到整個(gè)歐洲，馬克龍的野心不止于此。自從默克爾卸任，歐洲一直缺乏一位能一錘定音的領(lǐng)袖。德國(guó)經(jīng)濟(jì)近期疲軟，話語(yǔ)權(quán)下降。馬克龍一直懷揣歐洲主權(quán)夢(mèng)想，意圖讓法國(guó)取代德國(guó)成為歐盟政治領(lǐng)袖?，F(xiàn)在的歐盟像一盤(pán)散沙，許多成員國(guó)看著中國(guó)擴(kuò)大的貿(mào)易順差心存怨氣。馬克龍此時(shí)跳出來(lái)充當(dāng)反華急先鋒，正是為了迎合這種情緒，展現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)力，確立法國(guó)的帶頭大哥地位。

大西洋彼岸的美國(guó)也是馬克龍必須考慮的因素。美國(guó)一直施壓盟友圍堵中國(guó)，馬克龍雖然嘴上喊著獨(dú)立自主，行動(dòng)上卻很難擺脫美國(guó)影響。通過(guò)對(duì)華施壓，馬克龍也是在向華盛頓示好，試圖在中美之間左右逢源，既想從中國(guó)賺取經(jīng)濟(jì)利益，又想從美國(guó)那里獲得政治安全感。再加上他對(duì)2027年大選的布局，通過(guò)制造外部矛盾來(lái)凝聚內(nèi)部共識(shí)，是西方政客屢試不爽的手段。

然而，馬克龍過(guò)于理想化了。他高估了歐盟的籌碼，也低估了中國(guó)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的決心。

中歐作為全球重要經(jīng)濟(jì)體，產(chǎn)業(yè)鏈深度互補(bǔ)?，F(xiàn)在的中國(guó)不僅是世界工廠，更是高端制造業(yè)中心。歐洲汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型離不開(kāi)中國(guó)的電池技術(shù)，綠色能源計(jì)劃離不開(kāi)中國(guó)的光伏組件。如果歐盟真的采取強(qiáng)制措施搞脫鉤，結(jié)果只能是殺敵八百，自損一千。一旦爆發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)，中國(guó)必將采取對(duì)等反制。到時(shí)候，歐洲的奢侈品、農(nóng)產(chǎn)品還能不能順利進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，就要打上一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。

退一步講，馬克龍抱怨順差巨大，但他忘了問(wèn)自己：為什么會(huì)有順差？中國(guó)消費(fèi)者想買(mǎi)歐洲的高端光刻機(jī)、精密機(jī)床，可歐洲賣(mài)嗎？在各種協(xié)定和美國(guó)壓力下，歐洲對(duì)華實(shí)施嚴(yán)格的高科技出口管制。你不賣(mài)高端設(shè)備，只愿意賣(mài)香水和包包，指望靠這些填補(bǔ)幾千億美元的逆差，這完全是天方夜譚。

當(dāng)年戴高樂(lè)將軍頂住壓力與中國(guó)建交，展現(xiàn)了法蘭西真正的獨(dú)立精神。如今的馬克龍想效仿昔日榮光，卻只學(xué)到了投機(jī)的手段。在這個(gè)深度互聯(lián)的世界，任何試圖通過(guò)關(guān)稅壁壘解決經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)問(wèn)題的嘗試，最終都會(huì)撞得頭破血流。

最終，如果不解決法國(guó)自身的產(chǎn)業(yè)空心化問(wèn)題，只想著靠碰瓷中國(guó)來(lái)給自己續(xù)命，馬克龍最終會(huì)發(fā)現(xiàn)，這不僅是開(kāi)錯(cuò)了藥方，更是給自己喂了一劑毒藥。想一邊吃著中國(guó)的火鍋，一邊還要掀翻桌子，那得先看看這桌子是不是你能掀得動(dòng)的，別到時(shí)候桌子沒(méi)翻，反倒砸了自己的腳。