在綠色低碳成為全球共識(shí)的今天，統(tǒng)一股份總經(jīng)理、統(tǒng)一石化CEO李嘉提出了一個(gè)引人深思的判斷：降碳的本質(zhì)就是降低成本。當(dāng)前，不少企業(yè)仍將綠色轉(zhuǎn)型視為額外投入，李嘉的這一觀點(diǎn)直指行業(yè)對(duì)低碳成本的固有認(rèn)知。

在《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》“2024—2025年度受尊敬企業(yè)年會(huì)”上，這一論斷引發(fā)熱議。會(huì)后，李嘉用兩個(gè)多小時(shí)的深度對(duì)話，從光伏板下的工廠講到循環(huán)經(jīng)濟(jì)的技術(shù)突破，從長(zhǎng)明燈的黑煙聊到AI研發(fā)平臺(tái)的算法，勾勒出一家以低碳潤(rùn)滑油、綠色冷卻液為核心業(yè)務(wù)的制造企業(yè)七年“綠色逆襲”的清晰路徑。

在李嘉看來(lái)，ESG并非應(yīng)付監(jiān)管的“外衣”，而是一場(chǎng)嵌入管理全流程的降本增效系統(tǒng)戰(zhàn)；綠色與盈利可以并行不悖，責(zé)任與增長(zhǎng)能夠相互成就。統(tǒng)一股份以可核算的低碳行動(dòng)，把責(zé)任轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)力，把綠色做成生意的長(zhǎng)期主義，也為行業(yè)探索出一條在“雙碳”浪潮中以透明治理贏得資本、客戶與社會(huì)三重認(rèn)可的突圍之路。

ESG是一場(chǎng)降本增效的系統(tǒng)戰(zhàn)

環(huán)保事故、供應(yīng)鏈斷裂、核心員工流失，這些潛在損失的規(guī)模遠(yuǎn)超前期投入。

李嘉認(rèn)為，真正有效的ESG，應(yīng)當(dāng)是一套嵌入管理全流程的降本增效體系：在環(huán)境端，通過(guò)節(jié)能降耗與循環(huán)經(jīng)濟(jì)直接削減能源與物料支出；在社會(huì)端，通過(guò)維護(hù)員工福祉、客戶滿意度與供應(yīng)商協(xié)作，減少摩擦成本與流失率；在治理端，通過(guò)透明、高效的決策與風(fēng)險(xiǎn)控制，避免重大經(jīng)營(yíng)與合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

在統(tǒng)一股份的實(shí)踐中，ESG不是附加題，而是競(jìng)爭(zhēng)力的底層代碼。公司自2018年啟動(dòng)低碳轉(zhuǎn)型，用七個(gè)維度構(gòu)建了一張清晰的“綠色賬本”。能源方面，工廠70%用電來(lái)自自有光伏，一度電成本僅3毛多，比工業(yè)電價(jià)便宜近半，目標(biāo)直指100%綠電；供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，牽頭成立“低碳供應(yīng)鏈聯(lián)盟”，按ISO20400可持續(xù)采購(gòu)體系運(yùn)作，優(yōu)先選擇減碳達(dá)標(biāo)伙伴，從源頭鎖住碳成本；原料創(chuàng)新上，開發(fā)0碳潤(rùn)滑油，既降低原料成本，又減輕對(duì)化石資源依賴；包裝環(huán)節(jié)，將塑料桶改為液袋加紙盒，減少70%塑料用量，同步降低材料與運(yùn)輸成本；技術(shù)上，以全生命周期研發(fā)理念推動(dòng)產(chǎn)品碳足跡下降70%以上，開辟低成本“第二原料曲線”；產(chǎn)品端，碳足跡降低43%的液壓油成本與壽命可比肩高碳產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)“無(wú)綠色溢價(jià)”；在生態(tài)建設(shè)上，參與國(guó)家低碳標(biāo)準(zhǔn)制定，與交通主管部門、知名出海車企、大型能源國(guó)企共建實(shí)驗(yàn)室，提前適應(yīng)規(guī)則，避免貿(mào)易壁壘。

這些舉措背后，是統(tǒng)一股份將ESG三大支柱細(xì)化到日常運(yùn)營(yíng)的指標(biāo)化管理：在環(huán)境（E）方面，設(shè)定能耗強(qiáng)度、碳足跡、水足跡、廢棄物回收率等年度目標(biāo)，并納入部門考核；在社會(huì)（S）方面，建立員工培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)、安全事故率、客戶滿意度、供應(yīng)商付款及時(shí)率等指標(biāo)；在治理（G）方面，完善董事會(huì)多元化、信息披露透明度、反腐敗與風(fēng)險(xiǎn)管理流程。

李嘉強(qiáng)調(diào)，ESG與管理是一件事，而不是分開的兩件事，公司把ESG要求拆到每個(gè)管理項(xiàng)目里，從戰(zhàn)略制定到執(zhí)行評(píng)估一體化推進(jìn)。

在他看來(lái)，一個(gè)負(fù)責(zé)任的企業(yè)，衡量標(biāo)準(zhǔn)很現(xiàn)實(shí)——所有合作伙伴能否從合作中獲益。如果供應(yīng)商賠錢供貨、客戶用產(chǎn)品不賺錢、代理商賺不到錢、員工得不到成長(zhǎng)、股東分不到紅、政府收不到稅，這不是負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

“負(fù)責(zé)任的企業(yè)要做到四件事：對(duì)國(guó)家依法納稅、創(chuàng)造就業(yè)；對(duì)上下游不拖欠、誠(chéng)信合作；對(duì)客戶確保產(chǎn)品有價(jià)值；對(duì)員工保障生存、發(fā)展與成長(zhǎng)。這不僅是價(jià)值觀，更是統(tǒng)一股份日常管理的主軸?！崩罴握f(shuō)。

綠色與盈利并行不悖

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的基石，也是履行社會(huì)責(zé)任的前提。李嘉強(qiáng)調(diào)，不好用的產(chǎn)品，談責(zé)任就是空話。

在“內(nèi)卷”加劇的市場(chǎng)，企業(yè)要先活下去，而活下去的前提是成本與效率的雙重優(yōu)勢(shì)。統(tǒng)一股份30多年專注潤(rùn)滑油和冷卻液，對(duì)此體會(huì)尤深。面對(duì)研發(fā)周期長(zhǎng)的痛點(diǎn)，公司投入構(gòu)建了內(nèi)部AI研發(fā)平臺(tái)，整合近10年積累的二十多萬(wàn)條研發(fā)數(shù)據(jù)、配方庫(kù)。

現(xiàn)在開發(fā)特定指標(biāo)液壓油時(shí)，統(tǒng)一智能流體大腦可基于歷史數(shù)據(jù)快速篩出備選方案，研發(fā)周期從6個(gè)月縮至1個(gè)月，效率大增。“這讓創(chuàng)新站在32年積累的肩膀上。”李嘉表示，AI提高了找低成本原料的效率，也讓公司在綠色產(chǎn)品平價(jià)化上搶得先機(jī)。

盡管技術(shù)驅(qū)動(dòng)明顯，李嘉依然強(qiáng)調(diào)面對(duì)面溝通的價(jià)值?！拔磥?lái)是‘AI+客戶關(guān)系’的時(shí)代，但ToB業(yè)務(wù)里，信任和痛點(diǎn)理解很多時(shí)候只能靠人去建立。”李嘉認(rèn)為，技術(shù)讓企業(yè)跑得快，關(guān)系讓企業(yè)走得穩(wěn)。

“這已經(jīng)不是選擇題，是入場(chǎng)券?！崩罴伪硎?，可持續(xù)航空燃油的成本曾是傳統(tǒng)煤油的2.5至6倍，綠色溢價(jià)明顯，但通過(guò)持續(xù)研發(fā)與供應(yīng)鏈優(yōu)化，統(tǒng)一股份把相關(guān)產(chǎn)品成本壓到可競(jìng)爭(zhēng)水平。例如，一款碳足跡降低43%的液壓油，成本與壽命已可比肩高碳產(chǎn)品，“我們不讓客戶為減碳多花錢”。

在統(tǒng)一股份，“科技向善”是反復(fù)提及的理念。李嘉分享了一個(gè)案例：寺廟長(zhǎng)明燈的黑煙熏黑建筑、危害僧人健康，公司耗時(shí)3年研發(fā)出無(wú)煙、健康、燃燒更久且?guī)徎ㄏ阄兜呢暉粲?，既解決問(wèn)題又體現(xiàn)低碳責(zé)任。

這些實(shí)踐背后，是統(tǒng)一股份對(duì)產(chǎn)品與技術(shù)的雙輪驅(qū)動(dòng)：一方面用扎實(shí)的研發(fā)與AI工具縮短創(chuàng)新周期、降低成本，另一方面用人際信任與定制化服務(wù)穩(wěn)固客戶關(guān)系；既在成熟賽道精進(jìn)產(chǎn)品性能，也在新興需求里找到綠色解法。產(chǎn)品質(zhì)量守住底線，技術(shù)創(chuàng)新打開上限，兩者合力讓綠色與盈利并行不悖。

同時(shí)，統(tǒng)一股份在ESG的社會(huì)維度的投入也在加大：建立覆蓋全員的職業(yè)發(fā)展通道與技能培訓(xùn)體系，過(guò)去三年員工平均培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)提升30%；推行公平薪酬與績(jī)效激勵(lì)機(jī)制，確保員工收入與貢獻(xiàn)匹配；在安全生產(chǎn)上實(shí)施“零容忍”政策，安全事故率連續(xù)五年下降。這些社會(huì)層面的投入不僅提升員工歸屬感與生產(chǎn)力，也降低了因人員流失或工傷帶來(lái)的隱性成本，進(jìn)一步夯實(shí)了ESG的綜合回報(bào)。

從碳綜合到能源生態(tài)

在ESG成果方面，統(tǒng)一股份用四年實(shí)現(xiàn)了從Wind ESG評(píng)級(jí)BBB到最高等級(jí)AAA的跨越，目前在53家石油、天然氣與消費(fèi)用燃料公司中排名第一。這些數(shù)字的背后是工廠變綠、包裝瘦身、碳足跡與水足跡雙降、成本優(yōu)化的綜合成果，也是環(huán)境、社會(huì)與治理三方面指標(biāo)全面提升的體現(xiàn)。

李嘉表示，公司的ESG實(shí)踐源于“科技向善，創(chuàng)造客戶與地球都愛的產(chǎn)品”，這是最可持續(xù)、最有利可圖的商業(yè)模式。

未來(lái)，李嘉還有著兩個(gè)方向的規(guī)劃：一是深耕現(xiàn)有潤(rùn)滑油賽道，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品低碳化直至“碳綜合”（碳中和）。這意味著在原料、生產(chǎn)、使用到回收的每個(gè)環(huán)節(jié)都要實(shí)現(xiàn)凈零排放，這不僅符合全球趨勢(shì)，也能讓企業(yè)在綠色標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格的國(guó)際市場(chǎng)保持競(jìng)爭(zhēng)力。公司正通過(guò)擴(kuò)大光伏自發(fā)電比例、提升產(chǎn)品循環(huán)利用率、優(yōu)化物流路線與運(yùn)輸能耗，逐步實(shí)現(xiàn)全生命周期的碳減排。二是擁抱國(guó)家能源轉(zhuǎn)型，在光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能及用電生態(tài)中尋找新機(jī)遇。國(guó)家正從化石能源向電力轉(zhuǎn)型，這是更廣闊、更清潔的領(lǐng)域，統(tǒng)一股份將積極關(guān)注并探索其中的可能性，利用自身在技術(shù)研發(fā)和供應(yīng)鏈管理上的優(yōu)勢(shì)，拓展業(yè)務(wù)邊界，實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展。例如，在儲(chǔ)能領(lǐng)域與合作伙伴測(cè)試綠色潤(rùn)滑與熱管理解決方案，以降低新能源設(shè)備的運(yùn)維能耗與碳足跡。

對(duì)于中國(guó)企業(yè)如何做好ESG，李嘉的邏輯始終清晰而堅(jiān)定：降碳不是額外負(fù)擔(dān)，而是降低成本、提升競(jìng)爭(zhēng)力的必由之路；ESG不是附加題，而是企業(yè)管理和商業(yè)模式的深度融合。

在不少企業(yè)仍在考慮“綠色轉(zhuǎn)型值不值得”的時(shí)候，統(tǒng)一股份用七年實(shí)踐證明——綠色與盈利可以并行不悖，責(zé)任與增長(zhǎng)能夠相互成就。這或許正是“受尊敬企業(yè)”的應(yīng)有之義：在時(shí)代命題面前，敢為人先，且能讓理想照進(jìn)利潤(rùn)的現(xiàn)實(shí)。

從七年前的低碳轉(zhuǎn)型起步，到今天以Wind ESG評(píng)級(jí)AAA領(lǐng)跑行業(yè)，統(tǒng)一股份的實(shí)踐印證了一個(gè)樸素邏輯，在“雙碳”目標(biāo)下，企業(yè)的綠色投入并非成本包袱，而是通過(guò)技術(shù)迭代、管理重構(gòu)與生態(tài)協(xié)同釋放出的長(zhǎng)期價(jià)值。

統(tǒng)一股份的探索更重要的啟示在于：綠色轉(zhuǎn)型不是少數(shù)企業(yè)的先鋒試驗(yàn)，而是所有中國(guó)企業(yè)必須修煉的基本功?！拔ㄓ袑⒌吞夹袆?dòng)嵌入產(chǎn)業(yè)鏈每一環(huán)，讓責(zé)任與效率同頻、創(chuàng)新與信任共振，才能在ESG浪潮中走得更遠(yuǎn)，最終以可持續(xù)的商業(yè)價(jià)值，回應(yīng)時(shí)代的命題。”李嘉說(shuō)。

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李曉丹

宏觀經(jīng)濟(jì)研究院秘書長(zhǎng)