云南
想必大家都有一個疑慮，為何同樣的一款電動自行車，在老家或者自己家充電跑的又快又遠，只要是到了小區(qū)充電樁立馬趴窩“里程短一半，還有費用還高”，今天這個事有答案了。
近日，媒體《小莉幫忙》收到了居民的投稿，說遇到了小區(qū)充電樁刺客，顯示滿格電實際上是虛電。
不僅一個居民有這樣的體會，是大家的共識。
記者隨機又采訪了幾位，一致認為就是虛電。
一個可能是感觀甚至想法奇特，要是一堆人都這樣認為，小區(qū)充電樁真的有點問題。
直接拿數(shù)據(jù)說話，居民表示電動車標(biāo)著充滿電能跑80里地，就算冬季寒冷縮短一小半，至少也能跑50里地吧。實際上別說50了就算只二三十里地都沒有，充滿費翻了一翻。
隨后記者從充電樁廠家了解到真相，廠家直接就明說了里面有貓膩，正所謂不賺錢安裝這玩意圖啥啊，買的永遠沒有賣的精明。
操作步驟很簡單有一個小程序APP，里面有各種充電功率的調(diào)節(jié)，例如把功略降低、充電時間縮短，這樣就能沖的又快又虛，不到有1度電按照1度電算，居民花了一樣的價價錢，卻沖到的是虛電。關(guān)鍵電動車又不會說話，屏顯是滿格，就是使用起來掉電很快。
暗箱操作坑業(yè)主，把業(yè)主當(dāng)成冤大頭。
可以想一下這樣就是多方吃利益賺錢，廠家、服務(wù)商、物業(yè)等，唯有居民為這個買單。
全國統(tǒng)一查查吧，在評論區(qū)逛了一圈很多都是這樣，這個時候檢查機構(gòu)該出面，到處的不規(guī)矩。甚至有居民懷疑過電池，電動車質(zhì)量，甚至懷疑天冷了電池耗電高了，從沒懷疑過充電樁。
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