最近這幾天，小八的后臺私信都要炸了，全是問全新奧迪Q5L的。

先不整那些虛頭巴腦的官話，直接上干貨吧。

以前總有人吐槽Q5L后排像坐小板凳，這次奧迪是真聽勸了。軸距直接拉到了2945毫米，比現(xiàn)款足足長了快40毫米，這數(shù)據(jù)都快趕上大哥Q7了，以后誰再敢說Q5L空間小，我第一個不答應(yīng)。

外觀的話，還是那個熟悉的“燈廠”味道。車頭那個八邊形格柵，那是越來越大，里面的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)看著挺搶眼的。

最吸睛搶眼的是那個可發(fā)光的四環(huán)車標(biāo)，晚上開出去，隔著兩條街都知道你開的是奧迪，這排面是給足了，就是不知道會不會有人覺得太高調(diào)？

側(cè)面有個細(xì)節(jié)很有意思，這次居然用了內(nèi)嵌式門把手。這年頭新能源都搞隱藏式，奧迪這波算是折中方案？既照顧了風(fēng)阻，冬天怕凍住的老鐵們也能放心了。

車尾那個貫穿式尾燈，不用多說，奧迪玩燈就沒輸過。加上quattro的標(biāo)識，懂行的都知道，這才是奧迪的靈魂所在。

坐進(jìn)車?yán)?，小八我差點以為上錯車了。這還是那個被吐槽“萬年不變”的奧迪內(nèi)飾嗎？

直接給你整了個三聯(lián)屏！虛擬座艙、中控大屏，連副駕都有娛樂屏了。雖然我個人覺得副駕屏有點雞肋，但架不住現(xiàn)在流行啊，確實顯貴。

不過，那個經(jīng)典的游艇式擋把沒了，換成了電子滑塊。說實話，這玩意兒是挺精致的，但摸起來總覺得少了點機械手感，各位老司機們可能得適應(yīng)適應(yīng)。

配置方面，咱們實拍這臺車還挺全乎。前排電動座椅、全景天窗這些基操都有，后排還有獨立空調(diào)，看來這次是真想把后排乘客伺候舒服了。

動力可是這次的重頭戲，敲黑板了啊！第五代EA888發(fā)動機，這可是大眾集團(tuán)的看家寶貝。

高功率版直接干到了200千瓦，也就是272馬力！比現(xiàn)款猛了不少。以前總有人說Q5L起步肉，這次我看誰還敢崩你？

咱們再來聊聊市場。11月Q5L賣了11685輛，這成績在豪華中型SUV里絕對是第一梯隊。

但現(xiàn)在的對手也不弱啊，寶馬X3也要換代加長，奔馳GLC L那是出了名的豪華。全新Q5L這一來，BBA這“三國殺”是越來越有看頭了。

最后給車友們一點選買建議吧。如果你們追求性價比的話，現(xiàn)在的現(xiàn)款Q5L優(yōu)惠巨大，抄底絕對劃算。

但要是想要更強的動力和那套炫酷的三聯(lián)屏，那聽小八一句勸，攢錢等新款！這第五代EA888絕對值得你等一等。

至于價格，參考現(xiàn)在的競爭環(huán)境，我覺得起售價可能還是會在39萬左右徘徊。

畢竟現(xiàn)在國產(chǎn)新能源這么卷，奧迪要是敢定高了，那不是把客戶往外推嗎？

各位車友，你們覺得這全新Q5L賣多少錢合適？272馬力加三聯(lián)屏，能打動你的錢包嗎？