手握5-8萬的預(yù)算，選擇家庭第二臺車，其實真沒必要選擇“老舊”燃油車了。相比起來，國產(chǎn)新能源車，在配置、動力、經(jīng)濟性等層面，都具備顯著優(yōu)勢，也是更適合大眾消費者的選項。那國產(chǎn)新能源的“菜單頁”這么豐富，咱們該如何選呢？今天咱們要聊的東風奕派納米01（參數(shù)丨圖片），或許就是一個比較好的選項。為何要把納米01單獨拎出來聊，咱們接著往下看。

首先，我認為納米01并非是一臺只滿足代步的車型，而是更注重品質(zhì)的提升，和體驗的升級，這一點咱們后面慢慢聊。

其次，納米01目前的價格和權(quán)益很到位，2026款的納米01指導(dǎo)價區(qū)間是5.98-9.28萬，但限時煥新價僅為5.88-8.88萬，而且納米01目前還能享受三電終身質(zhì)保、整車終身質(zhì)保的方案，同時還有1000元（初心款）或4000元（摯愛款）的置換補貼，并能疊加享受至高2萬元的國家以舊換新補貼。另外，納米01還提供了2年5萬0息/5年貸款2年0息的金融禮，以及699元享受價值2699元的7kW充電樁等等權(quán)益（詳情咨詢當?shù)亟?jīng)銷商）。至少從價格和權(quán)益來看，納米01是拿出了十足的誠意。下面咱們來看看納米01的產(chǎn)品力。

納米01的外觀其實值得咱們說道說道，這臺車是同級很罕見的采用無框車門的車型，外觀會更時尚，并且在狹窄車位內(nèi)，也更方便開門下車。同時，納米01車頭采用了貫穿式燈帶的設(shè)計，夜間辨識度更高。另外，納米01還新增了“精靈綠”變色龍車漆，隨光線變化，可以呈現(xiàn)不同的車色質(zhì)感。顏值咱們不做評判，但納米01的外觀，至少是展現(xiàn)出了特色。

當然，對于家用來說，安全性更是繞不過去的坎。納米01 配備了6個安全氣囊，可以對車內(nèi)形成全方位的包裹，如果發(fā)生事故，可以提供充分的緩沖。同時，納米01還具備一系列的主動安全配置，包括自動緊急制動、車道偏離預(yù)警等等，可以降低事故發(fā)生的概率，而且這些配置，在同價位車型中相當少見。此外，納米01還給到了直接式胎壓顯示，可以分別顯示四個車輪的胎壓和溫度，如果輪胎失壓，可以立馬判斷問題出在哪，相比于常見的被動式胎壓報警，顯示會更直觀，新手也能馬上判斷車況。

電池安全層面，納米01采用了理想/極氪同款電池包，而且采用了高強度鋁型材箱體設(shè)計，配合上電池四周的過渡區(qū)，發(fā)生碰撞時，可以減少對電池的影響。同時，納米01的電池組擁有透氣閥平衡電池包內(nèi)外壓差，熱失控時，也可作為泄壓窗口。而且納米01還配備了全天候 BMS 電池管理系統(tǒng)，隨時監(jiān)控電池狀態(tài)。此外，納米01還成功通過五星電池安全挑戰(zhàn)，且經(jīng)歷了極端場景應(yīng)對測試，也印證了整車的電池安全。

雖說價格不貴，但納米01依舊給到了豐富的智能化配置。車機方面，納米01采用8+128G車機，運行內(nèi)存比較到位，也能提升開機速度和系統(tǒng)流暢度，操作更跟手。同時，納米01支持全場景語音交互，并且支持“萌寵互動”，交互會更具“感情”，而不是和冷冰冰的機器對話。另外，納米01還內(nèi)置了一系列的常見應(yīng)用，包括愛趣聽、喜馬拉雅、高德導(dǎo)航、騰訊視頻等，能夠兼顧娛樂性和實用性。

輔助駕駛層面，納米01具備17個感知傳感器，且配備了組合駕駛輔助，可以實現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道領(lǐng)航輔助等等功能，簡單來說，就是在高速上可以跟車行駛，保持一定的跟車距離，且自動控制車速，并保持在車道內(nèi)行駛，咱們就盯著路況即可，這一點也可以大幅緩解駕駛疲勞。在10萬以內(nèi)的純電動車上，這項配置還是相當少見。同時，納米01還支持車內(nèi)泊車、遙控泊車功能，并覆蓋垂直、平行、斜列車位泊車，也就是倒車入庫、側(cè)方停車都能做到，對于新手來說，也能解決泊車的難題。此外，納米01還支持最大50米的循跡倒車功能，比如咱們進入窄路，或者斷頭路，只能倒車出來，這項功能就能沿著開車的軌跡進行倒車，對新手來說，同樣友好。

有一說一，納米01的產(chǎn)品力確實不賴，那這么多車型，咱們該如何選擇呢？納米01全系分為兩大類型，一是初心款，包括330Fly、330Air、330Plus、430Air車型，這幾款車型，其實就主打?qū)嵱茫梢詽M足基礎(chǔ)出行。至于續(xù)航，大家就按需選擇即可，城市出行為主，就選330KM的車型，偶爾會跨城通勤，就選430KM的車型。需要區(qū)分的就是330Plus、430Air車型，前者具備主駕加熱、通風、記憶功能，且?guī)в?60°全景影像和透明底盤，品質(zhì)更高，后者就是續(xù)航更長，但配置稍低，就看大家是選擇用車品質(zhì)，還是注重續(xù)航。

再來看摯愛款，其中包括330Pro、330Ultra、430Pro、430Ultra車型，其中，330Pro在初心款的基礎(chǔ)上，對車機進行了升級，語音交互會更全面，比較適合科技黨，或者追求前沿科技的用戶。其它三款車型，都給到了組合駕駛輔助功能，可以輕松應(yīng)付長途出行需求。而且兩款Ultra車型，主駕也配備加熱、通風、記憶功能，可以提升出行的品質(zhì)。頂配的430Ultra車型，主要是多出了自動泊車功能，會更適合新手。所以，產(chǎn)品線也就很清晰了，想滿足剛需，就選初心款，對科技有需求，或者追求前沿科技，就選摯愛款。

那么問題又來了，同價位那么多車型，為何納米01值得關(guān)注呢？咱們就結(jié)合同價位車型，來看看納米01的優(yōu)勢。首先是空間，納米01的長寬高分別達到4020、1810、1570mm，軸距達到2663mm，尺寸要比同價位的繽果S、海鷗、星愿更大，所以內(nèi)部的空間也會更寬裕，后排哪怕坐三個人，也不會擁擠，不管是日常帶娃，還是約上三五好友出行，空間都夠用。

值得一提的是，納米01還采用了“云柔環(huán)保座椅”，座椅面料更親膚，也更貼合人體，加上寬大的座椅能提供充足的支撐，乘坐體驗也會更棒。此外，納米01主駕座椅還配備了加熱、通風功能，可以保證冬暖夏涼，還支持一鍵躺平，如果是在車里午休，休息的質(zhì)量也會更高。

后備廂部分，常規(guī)狀態(tài)下，納米01的容積就達到326L，外出郊游，露營裝備可以輕松放下，后排座椅放倒后，容積更能達到945L，大宗物品也能裝下。而且納米01還配備了27L的前備廂，可以用來放生鮮，避免在車里串味。

其次是駕控感受，納米01的電動機峰值功率達70kW、扭矩達到160N·m，而且采用的槽滿率更高的扁線電機，不僅動力夠用，整體的驅(qū)動效率也很高。驅(qū)動效率高，帶來的好處就是能耗更低，納米01的百公里耗電量是10kWh出頭，比尺寸更小的零跑T03（11kWh/100km）還低。同時，納米01采用了215mm胎寬的純電專屬低滾阻輪胎，要知道，星愿和海鷗，胎寬也只有205mm和165mm，更寬的輪胎，能帶來更好的抓地力，從而提升高速穩(wěn)定性和過彎的穩(wěn)定性。簡單來說，納米01的操控性，在同級車型中，確實很拔尖。

寫在最后：了解完納米01整體的產(chǎn)品力，也印證了我開頭的結(jié)論：納米01并非是一臺簡單的代步車，而是更注重用車的品質(zhì)。同時，納米01還具備鮮明的特點，比如無框車門，再比如輔助駕駛系統(tǒng)、自動泊車功能等，這都是同價位很罕見的配置。而且納米01車系的選擇面很豐富，不管是追求實用，還是追求前沿科技，納米01也都能滿足。綜上，如果大家預(yù)算5-8萬，想選擇純電動車的話，我認為納米01會是個不錯的選擇。