特朗普一上臺(tái)就擺出那副老樣子，關(guān)稅大棒揮得呼呼響，這次瞄準(zhǔn)了墨西哥和中國(guó)。墨西哥呢，本來夾在中間挺難受的，結(jié)果還真就成了第一個(gè)跟風(fēng)加稅的國(guó)家，對(duì)中國(guó)貨下手了。中國(guó)那邊早就不吃這套，底線劃得清清楚楚，警告說別碰紅線。

整個(gè)過程看著像大國(guó)博弈的縮影，小國(guó)想兩頭討好，結(jié)果可能兩頭不落好。咱們一步步捋捋，看看這背后到底是怎么回事兒。

上任后，墨西哥總統(tǒng)謝因鮑姆推出“墨西哥計(jì)劃”，目標(biāo)到2030年投資占GDP 28%，進(jìn)入全球前十大經(jīng)濟(jì)體。發(fā)布計(jì)劃，包括關(guān)稅調(diào)整和海關(guān)強(qiáng)化。她視察港口，推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，限制原油產(chǎn)量，建太陽能項(xiàng)目。

貿(mào)易上，她強(qiáng)調(diào)美墨加協(xié)定作用，跟美國(guó)官員談供應(yīng)鏈。教育改革推“我的獎(jiǎng)學(xué)金從開始”，安全策略有四支柱：社區(qū)教育、警察提升、情報(bào)協(xié)調(diào)。環(huán)境上禁單用塑料，建回收站。

特朗普這家伙，從上臺(tái)就沒閑著。他在白宮簽行政命令，對(duì)墨西哥進(jìn)口商品收25%關(guān)稅，理由是邊境芬太尼和移民問題。命令說中國(guó)企業(yè)用墨西哥工廠轉(zhuǎn)運(yùn)汽車零件和紡織品，繞過美國(guó)壁壘。

墨西哥起初硬扛。因鮑姆宣布增派5000名國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)到邊境，部署士兵巡查里奧格蘭德河。她跟特朗普通話，列數(shù)據(jù)說已逮捕29名販毒頭目，引渡美國(guó)。

墨西哥團(tuán)隊(duì)回國(guó)討論中國(guó)紡織廠對(duì)本地就業(yè)影響。特朗普豁免USMCA合規(guī)貨物，但鋼鋁汽車還是中槍。

中國(guó)商務(wù)部發(fā)言人警告，別以損中國(guó)利益換美國(guó)豁免，讓步換不來穩(wěn)定，只會(huì)各方受損。特朗普推“北美堡壘”，美墨加統(tǒng)一關(guān)稅擋中國(guó)貨。

財(cái)政部長(zhǎng)貝森特從年初就推銷這概念。墨西哥經(jīng)濟(jì)部起草提案，對(duì)汽車紡織塑料收50%關(guān)稅，針對(duì)無自貿(mào)國(guó)，尤其是中國(guó)。

提案出爐，提交國(guó)會(huì)，謝因鮑姆去國(guó)會(huì)宣讀，保護(hù)32.5萬個(gè)崗位。提案影響1400多類產(chǎn)品，價(jià)值520億美元，包括韓國(guó)印度印尼俄羅斯泰國(guó)土耳其。

經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)埃布拉德說這是減對(duì)華赤字，已超570億美元，上半年中國(guó)車出口墨西哥28萬臺(tái)，漲25%。墨西哥聲稱保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)，中國(guó)車低價(jià)策略搶市場(chǎng)。

這關(guān)稅風(fēng)波余波蕩，特朗普壓墨西哥首嘗苦，中方紅線觸目。