小毋今天想給大家好好聊一聊，12月10日，一段美軍行動視頻在網(wǎng)上炸了鍋，兩架直升機低空掠過海面，幾名武裝人員順著繩索速降到一艘油輪甲板，槍口直指船員。

這不是電影畫面，是美國當著委內(nèi)瑞拉的面，在其海岸附近強行扣船的現(xiàn)場，更囂張的是特朗普，被問油怎么處理時直接說“我想我們會留著它”，這場海上搶劫到底藏著什么貓膩，國際社會又該怎么看。

誰都知道委內(nèi)瑞拉是石油大國，可這些年被美國制裁得苦不堪言，這次美軍動真格扣船。

嘴上說“理由充分”，實則是把“霸權(quán)邏輯”擺上了臺面，一艘油輪背后，是資源爭奪的暗流，更是國際秩序的挑戰(zhàn)。

美軍這次扣船動作快得驚人，全程透著周密的計劃性，根據(jù)美國哥倫比亞廣播公司披露的細節(jié)，行動一共出動了兩架直升機。

10名海岸警衛(wèi)隊成員、10名海軍陸戰(zhàn)隊員，還有專門的特種部隊撐腰，這種配置不是對付普通商船，更像是執(zhí)行高危反恐任務(wù)。

司法部長邦迪在X網(wǎng)站放出的無人機視頻，把整個過程拍得清清楚楚，直升機懸停在油輪上空，繩索放下的瞬間，武裝人員就迅速滑降到甲板，全程不過幾十秒。

船員根本來不及反應(yīng)，就被持槍控制，有軍事博主分析，這是典型的“垂直登船突擊”戰(zhàn)術(shù)，一般只用在打擊販毒或走私的高風(fēng)險行動中。

特朗普當天就在白宮高調(diào)宣布了扣船消息，卻絕口不提油輪的所屬方和目的地。

當記者追問特朗普這些事又將會如何處理時，他只是輕描淡寫的說到我想我們有可能會留下它。

這種直白的“占有欲”，連美國國內(nèi)都有人看不下去，《華盛頓郵報》評論說“這更像海盜宣言，而非國家行動”。

小毋查了美國司法部的聲明，才知道他們給扣船找的理由是“運輸受制裁原油”。

這則聲明中已經(jīng)很明確的指出了這艘船已經(jīng)涉及了委內(nèi)瑞拉還有伊朗的石油貿(mào)易，對于美國所說的制裁令其實已經(jīng)違反了。

這次針對委內(nèi)瑞拉的行動可是聯(lián)邦調(diào)查局、國土安全局還有海岸警衛(wèi)隊一起聯(lián)手做的，美國的國防部甚至全程都提供了支持。

可明眼人都能看出破綻，油輪被扣的地點就在委內(nèi)瑞拉海岸附近，屬于南美洲的傳統(tǒng)勢力范圍。

美國不遠萬里派部隊來這里扣船，名義上是執(zhí)法，實際上更像是對委內(nèi)瑞拉資源的“直接掠奪”，這種越界操作，徹底點燃了委內(nèi)瑞拉的怒火。

美國這次扣船，表面看有“法律依據(jù)”，實則全是霸權(quán)主義的套路，司法部宣稱行動依據(jù)的是第13846號和第13902號行政命令。

還有《國際緊急經(jīng)濟權(quán)力法》，甚至拿到了法院的扣押令，可這些全是美國的國內(nèi)法律，放到國際上根本站不住腳。

在國際海洋法中早就有明確的規(guī)定，沿海的國家對于毗鄰海域是擁有管轄權(quán)限的，對于其他國家來說是不能隨意在這些海域進行執(zhí)法的。

委內(nèi)瑞拉海岸附近的海域，即便不是領(lǐng)海，也屬于專屬經(jīng)濟區(qū)，美國沒經(jīng)過委內(nèi)瑞拉同意就擅自扣船，本質(zhì)上就是侵犯主權(quán)的行為。

有國際法專家直言“美國把自己的法律當成了全球通用規(guī)則，這是典型的法律霸權(quán)”。

更荒謬的是“受制裁原油”這個說法，美國對委內(nèi)瑞拉的石油制裁已經(jīng)持續(xù)多年，目的就是打壓馬杜羅政府。

這次扣船不過是把制裁升級，從限制貿(mào)易變成了直接扣押物資，伊朗方面也站出來反駁，說兩國的石油貿(mào)易完全符合國際規(guī)則，美國無權(quán)干涉。

這種“自己立規(guī)矩自己執(zhí)法”的操作，美國早就輕車熟路，2019年他們就曾在直布羅陀海峽扣下一艘伊朗油輪，理由和這次如出一轍。

在國際社會的壓力之下，不得不對其進行了放行，美國這次又把目標放對準了委內(nèi)瑞拉，說白了就是在故技重施，想要用強權(quán)來拿捏住這些資源國家。

特朗普的表態(tài)把這種霸權(quán)心態(tài)暴露得淋漓盡致，“留著石油”的說法，徹底撕下了“執(zhí)法”的偽裝，露出了“掠奪資源”的真面目。

委內(nèi)瑞拉政府當天就發(fā)表聲明，罵這是“盜竊行為”“國際海盜行為”，更是“帝國主義暴行”。

聲明里那句“特朗普的目標始終是不支付任何補償就奪取石油”，戳中了美國的真實意圖。

美軍扣船的影響，早就超出了美委兩國的范疇，委內(nèi)瑞拉已經(jīng)放出狠話，要“以絕對的決心捍衛(wèi)主權(quán)、自然資源和民族尊嚴”。

有消息說，委海軍已經(jīng)加強了海岸巡邏，還召見了多個國家的使節(jié)，呼吁國際社會譴責美國的行為。

拉美國家這次幾乎一邊倒地站在委內(nèi)瑞拉這邊，阿根廷、墨西哥等國紛紛發(fā)表聲明，指責美國侵犯主權(quán)。

拉美一體化協(xié)會直接說“這是對美洲國家主權(quán)的公然挑釁”，要知道，拉美一直被美國視為“后院”，這次集體反對，說明美國的霸權(quán)在自家門口都不好使了。

伊朗的反應(yīng)也很激烈，外交部發(fā)言人直接表示，美國的扣船行動“違反所有國際準則”，伊朗會和委內(nèi)瑞拉站在一起。

兩國本來就在抱團對抗美國制裁，這次事件只會讓他們的合作更緊密，有分析說，接下來兩國可能會加大石油貿(mào)易的力度，用實際行動打臉美國。

對于全球的石油市場來說，這件事情可以說是埋下了一顆定時炸彈，雖然說現(xiàn)在的委內(nèi)瑞拉是有的生產(chǎn)已經(jīng)大不如前了，可它依然還是全球最重要的石油出口國。

美國這么一鬧，會讓本來就緊張的國際能源局勢更不穩(wěn)定，如果委內(nèi)瑞拉采取反制措施，限制石油出口或者封鎖航道，油價很可能會進一步上漲。

小毋覺得最關(guān)鍵的是，美國這次扣船破壞了國際經(jīng)貿(mào)的基本規(guī)則，以前大家做生意，還能靠國際法律和規(guī)則保障安全。

現(xiàn)在美國動輒用國內(nèi)法打壓其他國家，甚至直接扣押物資，等于告訴全世界“實力才是硬道理”，這種邏輯要是蔓延開來，全球貿(mào)易秩序都會亂套。

美國自己也可能搬起石頭砸自己的腳，國際社會對美國的霸權(quán)早就不滿，這次扣船剛好給了大家反對的理由。

聯(lián)合國已經(jīng)收到了委內(nèi)瑞拉的投訴，雖然大概率不會有實質(zhì)性處罰，但美國的國際形象會再受打擊。

這場扣船的風(fēng)波到現(xiàn)在其實還沒有結(jié)束，委內(nèi)瑞拉的這艘油輪還一直被美軍給控制著，對于委內(nèi)瑞拉來說估計是不會善罷甘休的。

接下來會不會出現(xiàn)軍事對峙，或者國際社會的集體制裁，誰也說不準。

但可以肯定的是，美國想靠霸權(quán)隨意掠奪資源的日子，已經(jīng)越來越不好過了。

現(xiàn)在時代變了，不是所有國家都會任由他們拿捏，這次扣船事件，或許會成為打破霸權(quán)邏輯的一個契機。

讓全世界看清，所謂的“執(zhí)法”不過是搶劫的幌子，真正的秩序，從來不是靠槍桿子建立的。