作者| 蔣文虎（中國(guó)一汽紅旗品牌運(yùn)營(yíng)委員會(huì)副總裁）

| 涂彥平

設(shè)計(jì)| 甄尤美

Editor's notes

編者按

“中國(guó)一汽從不簡(jiǎn)單追求短期規(guī)模增量，而是更注重展現(xiàn)長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)擔(dān)當(dāng)?！彼靡痪湓?huà)呼應(yīng)了“長(zhǎng)期與短期”的論壇主題。

12月5日，在蘇州舉辦的2025第十屆新汽車(chē)技術(shù)合作生態(tài)交流會(huì)（WNAT-CES 2025）上，中國(guó)一汽紅旗品牌運(yùn)營(yíng)委員會(huì)副總裁蔣文虎出席并致辭。

面向“十五五”，中國(guó)一汽制定了富有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)：到2030年力爭(zhēng)整車(chē)銷(xiāo)量超500萬(wàn)輛，其中，紅旗品牌銷(xiāo)量超120萬(wàn)輛、自主品牌整體銷(xiāo)量超200萬(wàn)輛、新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超300萬(wàn)輛。

蔣文虎還在致辭中透露，中國(guó)一汽聯(lián)合27家單位聯(lián)合攻關(guān)固態(tài)電池研發(fā)，目前已完成66Ah電芯試制，正在向量產(chǎn)階段加速邁進(jìn)。

按照計(jì)劃，2027年底，中國(guó)一汽的固態(tài)電池將搭載到紅旗高端旗艦轎車(chē)和紅旗高端旗艦SUV上，同時(shí)量產(chǎn)。

以下為蔣文虎演講實(shí)錄，《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》整理，此處略有刪節(jié)。

尊敬的賈可博士，各位同仁：

大家上午好！

很高興與新老朋友相聚蘇州，圍繞“長(zhǎng)期與短期”這一話(huà)題，暢談汽車(chē)行業(yè)的當(dāng)下與未來(lái)。剛才，賈可博士的分享，既有行業(yè)形勢(shì)的洞察，也有發(fā)展路徑的研判，讓我們深有感觸，也很受啟發(fā)。

即將頒發(fā)的鈴軒獎(jiǎng)，精準(zhǔn)發(fā)掘生態(tài)創(chuàng)新亮點(diǎn)，歷經(jīng)十年深耕，已成為行業(yè)創(chuàng)新成果的重要展示平臺(tái)；賈可博士領(lǐng)銜的軒轅同學(xué)，歷經(jīng)五期積淀，也已成為復(fù)合型汽車(chē)人才的培育平臺(tái)。

兩個(gè)平臺(tái)，一個(gè)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，一個(gè)輸送業(yè)界精英，都是實(shí)實(shí)在在為汽車(chē)行業(yè)做事，特別值得我們點(diǎn)贊！

今年是“十四五”收官、“十五五”謀篇的關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)?；赝迥?，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌，在顛覆式變革中迅猛發(fā)展，尤其是新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑的跨越。

在這一進(jìn)程中，中國(guó)一汽頂壓前行、變中求進(jìn)，投建一批新能源整車(chē)基地，控股力神電池成立中汽新能、投資卓馭科技等，企業(yè)發(fā)展取得新進(jìn)步新成果，累計(jì)整車(chē)銷(xiāo)量超1650萬(wàn)輛，海外業(yè)務(wù)覆蓋超100個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中紅旗品牌實(shí)現(xiàn)躍遷式發(fā)展，銷(xiāo)量超200萬(wàn)輛。

我們深知這些成績(jī)的取得，離不開(kāi)生態(tài)伙伴的一路同行和鼎力支持。在此，我借用今天這個(gè)平臺(tái)，向各界同仁表示由衷感謝！

面向“十五五”，中國(guó)一汽制定了更富挑戰(zhàn)、更加振奮的發(fā)展目標(biāo)：到2030年力爭(zhēng)整車(chē)銷(xiāo)量超500萬(wàn)輛，其中，紅旗品牌銷(xiāo)量超120萬(wàn)輛、自主品牌整體銷(xiāo)量超200萬(wàn)輛、新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超300萬(wàn)輛。

這將為生態(tài)伙伴深度合作提供廣闊空間。中國(guó)一汽從不簡(jiǎn)單追求短期規(guī)模增量，而是更注重展現(xiàn)長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)擔(dān)當(dāng)，期望各界伙伴與中國(guó)一汽并肩前行、共贏未來(lái)。

一是攜手抓創(chuàng)新，聚力構(gòu)建創(chuàng)新攻關(guān)生態(tài)聯(lián)盟。

誠(chéng)請(qǐng)各界伙伴積極參與中國(guó)一汽原創(chuàng)技術(shù)策源地、現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)等重大創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，各揚(yáng)所長(zhǎng)、各取所需，共同提升產(chǎn)業(yè)生態(tài)整體水平。

這一模式已有諸多成果，比如在固態(tài)電池領(lǐng)域，中國(guó)一汽聯(lián)合27家單位聯(lián)合攻關(guān)，已完成66Ah電芯試制，正在向量產(chǎn)階段加速邁進(jìn)。2027年全固態(tài)電池將搭載到紅旗高端旗艦轎車(chē)和紅旗高端旗艦SUV上，同時(shí)量產(chǎn)。

二是攜手走出去，聚力拓展海外出口發(fā)展空間。

誠(chéng)請(qǐng)各位伙伴聚焦歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域，協(xié)同完善全價(jià)值鏈海外業(yè)務(wù)體系，共同應(yīng)對(duì)國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分歧加大、全球供應(yīng)鏈深度重構(gòu)、本地化運(yùn)營(yíng)能力欠缺等挑戰(zhàn)，加速出海，不斷擴(kuò)大出口規(guī)模。

三是攜手防風(fēng)險(xiǎn)，聚力打造安全發(fā)展堅(jiān)實(shí)屏障。

誠(chéng)請(qǐng)各位伙伴與中國(guó)一汽一道，統(tǒng)籌處理好市場(chǎng)短期波動(dòng)與長(zhǎng)期發(fā)展的“?！迸c“機(jī)”，在戰(zhàn)略布局、成本優(yōu)化等領(lǐng)域相互支持、相互賦能，打造風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、成果共享的命運(yùn)共同體，努力在白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中破圈突圍、實(shí)現(xiàn)更優(yōu)更快發(fā)展。

我們相信，只有深度融合、深化合作，定能攜手打造更具韌性與活力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，定能推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球舞臺(tái)上闊步前行、大放異彩！

近期，紅旗上市了一臺(tái)新車(chē)——HS6 PHEV，卓馭科技助力駕駛，車(chē)長(zhǎng)4925mm，軸距2925mm，是同級(jí)別車(chē)型中使用空間最大，油電混合續(xù)航最長(zhǎng)，打破吉尼斯紀(jì)錄的混動(dòng)大五座SUV。

市場(chǎng)反映特別好，請(qǐng)大家多關(guān)注、多傳播、多點(diǎn)小紅心，當(dāng)然最好能下單大定。

最后，預(yù)祝本次交流會(huì)圓滿(mǎn)成功！祝愿各位伙伴、各位朋友身體健康、事業(yè)長(zhǎng)青、家庭幸福！誠(chéng)邀大家到大美吉林賞雪鑒好車(chē)。謝謝大家！