本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-上海頻道

人民網(wǎng)上海12月15日電 （記者龔莎）記者從上海申通地鐵集團(tuán)了解到， 12月11日，由上海隧道院與隧道股份上海隧道承建的軌道交通13號(hào)線東延伸工程迎來(lái)兩大關(guān)鍵進(jìn)展：第6臺(tái)盾構(gòu)即張江路站新增盾構(gòu)工作井至王家浜中間風(fēng)井區(qū)間上行線盾構(gòu)順利接收，丹桂路站主體結(jié)構(gòu)Ⅳ區(qū)最后一塊分塊頂板澆筑完成。至此，該工程全線區(qū)間盾構(gòu)隧道勝利貫通、所有主體結(jié)構(gòu)正式封頂，為后續(xù)聯(lián)絡(luò)通道施工、風(fēng)水電安裝及軌道鋪設(shè)等后續(xù)工序創(chuàng)造了前提條件。

據(jù)介紹，軌道交通13號(hào)線東延伸工程為上海市重大建設(shè)項(xiàng)目，線路起于運(yùn)營(yíng)地鐵 13 號(hào)線張江路站東端、止于丹桂路上海集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)園。該項(xiàng)目全線里程 4.52 千米，主體工程為2井2站3區(qū)間，即張江路站新增盾構(gòu)工作井、王家浜中間風(fēng)井、高科中路站、丹桂路站及其盾構(gòu)隧道區(qū)間與4座聯(lián)絡(luò)通道，全部采用地下敷設(shè)。

全線區(qū)間盾構(gòu)隧道里程及盾構(gòu)管片環(huán)數(shù)為上行線3837.7米、下行線3767.3米。2025年6月4日首臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)，8月進(jìn)入“六盾并進(jìn)”階段，按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。

上海市軌道交通13號(hào)線東延伸工程建成運(yùn)營(yíng)后，將有助于吸引高新技術(shù)企業(yè)匯聚于集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)園，促進(jìn)張江科學(xué)城建設(shè)發(fā)展和上海市“科創(chuàng)中心”建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，進(jìn)一步完善軌道交通網(wǎng)絡(luò)、改善地區(qū)出行條件、提升公共交通服務(wù)能級(jí)。