備受矚目，地鐵10號(hào)線(xiàn)二期已正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)！ 南京地鐵10號(hào)線(xiàn)二期工程（安德門(mén)站—王武莊站）已正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著麒麟地區(qū)首次迎來(lái)了直達(dá)城市核心的地鐵線(xiàn)路，意義重大！

前往市區(qū)公共交通再升級(jí)！一改原先只能依靠有軌電車(chē)前往馬群換乘2號(hào)線(xiàn)的尷尬！

新增有軌電車(chē)石楊路方向換乘地鐵10號(hào)線(xiàn)二期，南京東南方向公共交通網(wǎng)絡(luò)交通升級(jí)！顯然，地鐵10號(hào)線(xiàn)2期開(kāi)通后，使得有軌電車(chē)一號(hào)線(xiàn)雙向換乘作用增加。

地鐵10號(hào)線(xiàn)二期開(kāi)通后，可在安德門(mén)站與既有1號(hào)線(xiàn)換乘，在卡子門(mén)站與3號(hào)線(xiàn)換乘，極大改善了麒麟科創(chuàng)園以及棲霞百水、馬群周邊居民通過(guò)東南方向進(jìn)入主城各區(qū)域的通達(dá)性。

由此帶來(lái)，南京城東南方向交通格局的顛覆性改變！

長(zhǎng)期以來(lái)，麒麟主要依靠公交和自駕，通往主城（尤其是河西、江北、新街口等）的軌道交通需要多次換乘或繞行。10號(hào)線(xiàn)二期實(shí)現(xiàn)了一線(xiàn)直達(dá)江南核心區(qū)，并通過(guò)換乘連接全城地鐵網(wǎng)絡(luò)。從麒麟（王武莊站）乘坐地鐵，可快速到達(dá)河西新城、江北新區(qū)（通過(guò)10號(hào)線(xiàn)一期過(guò)江），以及通過(guò)換乘到達(dá)新街口、南京南站等核心樞紐，通勤時(shí)間將變得可預(yù)測(cè)和穩(wěn)定，有效緩解早高峰路面交通壓力。

開(kāi)通首日，已有不少周邊居民專(zhuān)程前來(lái)體驗(yàn)這一嶄新出行方式。

當(dāng)然，你還只能說(shuō)說(shuō)麒麟科創(chuàng)園公共交通提升的第一階段，未來(lái)有待三期地鐵S3東延和8號(hào)線(xiàn)一期開(kāi)建，將進(jìn)一步深入麒麟內(nèi)部并連接仙林地區(qū)，形成又一條東西向大動(dòng)脈，潛力巨大，從而形成南京地鐵城東南方向的立體換乘網(wǎng)絡(luò)，建構(gòu)南京南半小時(shí)通勤圈。

近日相關(guān)規(guī)劃動(dòng)態(tài)顯示，S3東延線(xiàn)途經(jīng)中科院工業(yè)人工智能所周邊的地塊規(guī)劃已作出相應(yīng)調(diào)整，符合全市軌道交通與信息基礎(chǔ)設(shè)施布局要求，為該線(xiàn)路推進(jìn)釋放積極信號(hào)。

期待S3東延與8號(hào)線(xiàn)一期早日啟動(dòng)，共同推動(dòng)南京城東南公共交通實(shí)現(xiàn)新一輪飛躍！