現(xiàn)代快報訊（記者 劉偉娟 季雨 李娜）南京地鐵上新啦！12月19日，3號線三期、10號線二期正式開通運營。由此，南京地鐵13條已開通線路的運營里程由508公里增加至525公里，車站總數(shù)由255座增加至267座。這兩條跨江線路同時延長，將讓大家出行開啟新體驗！

當(dāng)天一早，沿線許多居民紛紛來乘坐新線，王女士是其中之一。她告訴現(xiàn)代快報記者，自己家住石楊路附近，以前每天騎電瓶車上下班，單程要四五十分鐘，冬天冷夏天熱?！艾F(xiàn)在家門口的地鐵開通了，我坐10號線從石楊路站到中勝站，半小時就到了，太方便了?！碑?dāng)天，還有許多市民專程來打卡新線的?？梢哉f，新線開通當(dāng)天就開啟“圈粉模式”。

3號線三期起于3號線既有車站秣周東路站，止于秣陵站，線路全長3.3km，設(shè)站2座，包括上秦淮西站和秣陵站，全部為地下站。該線路串聯(lián)南京紫金山科技城，填補(bǔ)了江寧南部核心區(qū)軌道交通空白。

10號線二期起于既有車站安德門站，止于東麒路站，線路全長13.33km，設(shè)站10座，該線經(jīng)過雨花臺區(qū)、秦淮區(qū)和江寧區(qū)，與已建成的一期工程跨長江連接江北新區(qū)、主城區(qū)、南部新城和麒麟地區(qū)，形成主城區(qū)內(nèi)外便捷的交通通道，縮短了主城與江北新區(qū)、南部新城的時空距離。

10號線二期的10座車站全部為地下站，包括共青團(tuán)路站、雨花臺站、卡子門站、機(jī)場跑道舊址站、大校場站、承天大道站、高橋門站、楊莊站、石楊路站、東麒路站。其中，卡子門站與既有3號線換乘，機(jī)場跑道舊址站與在建6號線換乘，大校場站與既有5號線換乘。

3號線三期、10號線二期開通運營后，南京地鐵線網(wǎng)更加四通八達(dá)，市民出行更加便捷！