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這三人研究出了中國最早的蒸汽機(jī),可惜他們的事跡不見于中學(xué)教材

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元末明初,中國還處于紅巾軍的起義大亂時,歐洲已經(jīng)開始了文藝復(fù)興,近代科學(xué)開始萌芽;明朝中期,中國在推進(jìn)延續(xù)200年的海禁,而歐洲已經(jīng)爆發(fā)了“科技革命”,出現(xiàn)了哥白尼、伽利略等科學(xué)家。明朝后期,一些歐洲傳教士將歐洲先進(jìn)科學(xué)、地理知識帶到惡劣中國,中國的士大夫大多數(shù)是不屑一顧。而到了清朝,歐洲發(fā)展的速度進(jìn)一步加快,出現(xiàn)了資產(chǎn)階級革命和工業(yè)革命。

鴉片戰(zhàn)爭后,代表工業(yè)文明的英國,擊敗了代表農(nóng)業(yè)文明的中國。這種劇變,被稱為“三千年未有之大變局”。面對西方的沖擊,保守的中國人認(rèn)為中國的制度、儒家文化遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過西方,拒絕向西方學(xué)習(xí)。而先進(jìn)的中國人則認(rèn)為中國的確落后了,應(yīng)該主動學(xué)習(xí)。在先進(jìn)中國人的帶領(lǐng)下,中國興起了影響深遠(yuǎn)的洋務(wù)運(yùn)動。


洋務(wù)運(yùn)動的本質(zhì),就是學(xué)習(xí)西方國家的先進(jìn)技術(shù),以讓中國變得強(qiáng)盛。當(dāng)時歐洲是工業(yè)文明,所以學(xué)習(xí)的核心自然是工業(yè)技術(shù)。而工業(yè)技術(shù)的核心就是蒸汽機(jī)。中國想要搞運(yùn)動運(yùn)動,不能只是進(jìn)口外國的機(jī)器,還必須要學(xué)習(xí)外國的蒸汽機(jī)制造技術(shù)。而洋務(wù)運(yùn)動中對蒸汽機(jī)制造的學(xué)習(xí)和研發(fā)則是非常重要的內(nèi)容。

1861年,太平天國運(yùn)動還沒有平定,曾國藩在安慶建立一家兵工廠——安慶內(nèi)軍械所。這一年,曾國藩請來了清朝中期幾位非常著名的科學(xué)家——華蘅芳和徐壽父子,問他們:“能不能不請洋師洋匠,完全由中國人造出輪船?”三人聽后,直接爽快地答應(yīng)了。

華蘅芳,1833年出生,江蘇無錫人,從小就喜歡科學(xué)、數(shù)學(xué)。他14歲就學(xué)會了當(dāng)時流傳的應(yīng)用算術(shù)書籍《算法統(tǒng)宗》。此后,他潛心研究中國古典數(shù)學(xué)的經(jīng)典之作《數(shù)理精蘊(yùn)》。這本書是清朝康熙皇帝命梅玨成、陳厚耀、何國宗、明安圖等學(xué)者編纂的,上編主要介紹中國和歐洲的數(shù)學(xué)理論,例如《數(shù)理本源》《周髀算經(jīng)》《幾何原本》《算法原本》等基礎(chǔ)理論,下編主要是介紹涵蓋算術(shù)、代數(shù)、平面幾何、平面三角及“借根方比例”“對數(shù)比例”等西方數(shù)學(xué)知識;附表含素因數(shù)表、對數(shù)表、三角函數(shù)表等實(shí)用數(shù)據(jù)。華蘅芳通過閱讀這樣的科學(xué)著作,為自己在數(shù)學(xué)、科學(xué)領(lǐng)域的成就奠定了基礎(chǔ)。


華蘅芳

徐壽,1818年出生,江蘇無錫人。他早年家境貧困,通過科舉考試終于有所改善。但他認(rèn)為科舉之學(xué)都是無用的學(xué)問,于是“專研博物致知之學(xué)”,廣泛學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)、律呂、幾何、重學(xué)、化學(xué)、礦學(xué)、汽機(jī)、醫(yī)學(xué)、光學(xué)、電學(xué)等方面的知識,成為了博學(xué)之才。而他的兒子徐建寅也繼承了自己的喜好,后來成為了中國近代化學(xué)啟蒙者和、中國兵工技術(shù)專家、化學(xué)家、科學(xué)家。


曾國藩要他們?nèi)酥圃燧喆?,輪船和帆船根本的區(qū)別就是動力問題,也就是必須要研發(fā)蒸汽機(jī)。當(dāng)時,徐建寅的信心最為充足,因?yàn)樗麑φ羝麢C(jī)早有研究。在22歲的時候,他就接觸到了一本介紹西方先進(jìn)科技的書籍《博物新編》(1855年出版,是中國近代第一部系統(tǒng)介紹西方科技的著作),里面對蒸汽機(jī)的原理進(jìn)行了介紹。而他本人也經(jīng)常去??吭诟劭诘霓D(zhuǎn)悠。

當(dāng)時,安慶內(nèi)機(jī)械所已經(jīng)引進(jìn)了一批蒸汽機(jī),并且有了蒸汽機(jī)的圖紙。徐建寅等人機(jī)已經(jīng)基本掌握了蒸汽機(jī)的制造原理,現(xiàn)在又可以親自到廠中觀察,研究,自然可以加速蒸汽加的研發(fā)。果不其然,三個月后,也就是1862年,他們就制造出了中國第一臺國產(chǎn)的蒸汽機(jī)。


隨后,他們又開始研究如何將蒸汽機(jī)安裝到輪船上。這個難度是非常大的,因?yàn)檫@并不是我們以為的定幾顆釘子就可以的。在農(nóng)耕文明時代,沒有規(guī)模的生產(chǎn),連螺絲釘都沒有,就算可以生產(chǎn),也不能標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。三人進(jìn)行分工協(xié)作,華蘅芳主要負(fù)責(zé)測算,徐壽主要負(fù)責(zé)制機(jī),徐建寅則“屢出奇思以佐之”,還有當(dāng)時洋務(wù)派中技術(shù)人員吳嘉廉、龔云棠等等人的配合,最終在1862年的4月到8月,制造出了中國第一艘輪船的模型。隨后,輪船委員蔡國祥親自駕駛這艘輪船在安內(nèi)長江上航行。曾國藩在現(xiàn)場都督,他看了此情此景,心中不免得意洋洋,他說“約計(jì)一個時辰,可行二十五六里。試造此船,將以次放大,續(xù)造矣。”


1864年,他們繼續(xù)研究輪船,到1865年成功制造了中國第一艘真正意義的輪船,曾國藩賜名為“黃鵠號”。1866年八月,黃鵠號在南京下關(guān)江面試航,《字林西報(bào)》記載該船重25噸,長55尺,采用高壓引擎,單汽筒。

可以說,輪船的成功研究,是中國對西方科技進(jìn)行追趕努力的一個體現(xiàn)。后來,這些研究蒸汽船的杰出人才都成為了中國近代史上有名的科學(xué)家。

徐壽,開辦了翻譯官,翻譯了137部歐洲科技著作。他還引進(jìn)了化學(xué)元素,、給化學(xué)元素確立了中文的名字,比如金屬加“金”字旁,氣體用“氣”字頭,非金屬配“石”字旁。如此,我們中學(xué)課本上常見的化學(xué)元素名稱就基本確定了下來。當(dāng)時日本學(xué)者巖谷孫藏來上海學(xué)習(xí),直接將徐壽發(fā)明的中文化學(xué)元素名稱引入了日本。1874年,他創(chuàng)辦格致書院,介紹西方的省聲電之學(xué)。1878年,他做聲學(xué)實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)定律算出來的數(shù)據(jù)錯誤,于是進(jìn)行進(jìn)行了休整。他將研究成果翻譯為英文,寄給《Nature》發(fā)表,隨后他的學(xué)問引起了轟動,人們驚“在落后愚昧的大清國發(fā)生,實(shí)屬出奇?!彼难芯啃菡斯荛L與音高的比例,被國際聲學(xué)界采納。

徐建寅長期在安慶內(nèi)機(jī)械所搞研究,研制槍炮彈藥、硝酸、硫酸和汞爆炸藥,并翻譯了眾多的科學(xué)著作。后來,他又支援建設(shè)了天津和山東機(jī)器局。1886年,在會辦金陵機(jī)器局時,他采用西法制成新式后膛招槍和鑄鋼。他后開又擔(dān)任福建船政局馬尾造船廠提調(diào),湖北省營務(wù)總辦,保安火藥局、漢陽鋼藥廠督辦。在1901年,在鋼藥廠試制無煙藥時,出現(xiàn)意外被炸死。他是中國近代犧牲在科研崗位上的第一位科學(xué)家。


徐建寅

華蘅芳后來參與了籌備江南機(jī)械制造局,翻譯了160卷的西方著作,其中《地學(xué)淺釋》是中國最早翻譯的西方地質(zhì)學(xué)書籍,成為當(dāng)時中國地質(zhì)學(xué)的必讀書籍。《決疑數(shù)學(xué)》是中國第一部概率論譯著;他后來在多個書院擔(dān)任教學(xué)工作,傳授數(shù)學(xué)知識。他是中國偉大的數(shù)學(xué)家,出版了《行素軒算稿》《積較術(shù)》《數(shù)根術(shù)解》《學(xué)算筆談》等著作,在國內(nèi)的聲望很高,史稱“東南學(xué)子,幾乎家有其書”。

可見,先進(jìn)的中國人從未停止對先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的學(xué)習(xí)和研究。最讓人可恨的是,當(dāng)這些知識分子在研究科學(xué)的時候,許多民間熟讀四書五經(jīng)或者對科技一竅不通的人員,竟然對他們發(fā)起了言論上的進(jìn)攻,認(rèn)為他們是跪舔洋人,是“洋鬼子”,認(rèn)為老祖宗的東西才是最先進(jìn)的,這些人試圖用愚昧的站隊(duì)來阻礙中國的進(jìn)步,可謂“螳臂當(dāng)車”。

北斗維斟

優(yōu)質(zhì)歷史領(lǐng)域創(chuàng)作者

1847篇原創(chuàng)

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