導(dǎo)讀：在 15-20 萬級純電市場，續(xù)航焦慮與智能配置缺失是消費(fèi)者的核心痛點(diǎn)。深藍(lán) S07 華為乾昆 630 長續(xù)航版的上市，精準(zhǔn)直擊這一需求，以 “630 公里 CLTC 長續(xù)航 + 全系標(biāo)配華為乾昆智能駕駛” 的組合拳，打破了同車型 “二選一” 的行業(yè)慣例。新車推出兩款配置，限時權(quán)益價(jià)僅 15.39 萬 - 16.39 萬元，性價(jià)比優(yōu)勢拉滿。作為長安深藍(lán)累計(jì)交付 70 萬輛后的重磅升級款，該車基于 EPA1 平臺打造，既延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)基因，又在續(xù)航、智能、駕控三大核心維度實(shí)現(xiàn)突破。本文將全面解析其產(chǎn)品力，看它如何成為通勤與出游兼顧的 “全能型選手”，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，深藍(lán)S07 630長續(xù)航版采用“共生美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，前臉以封閉式格柵搭配分體式大燈組，上方燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，下方燈組集成華為智能交互燈組，擁有多顆LED光源，支持自定義燈效編輯。用戶可通過車機(jī)系統(tǒng)設(shè)置行人禮讓動畫、行車狀態(tài)提醒等動態(tài)效果，甚至在節(jié)日期間投影特色圖案，將車頭變?yōu)橐苿拥摹肮庥爱嫴肌?。前包圍兩?cè)的垂直導(dǎo)流槽與梯形進(jìn)氣口形成視覺層次，搭配黑化處理的傳感器模塊，營造出強(qiáng)烈的機(jī)甲科技感。五種車身配色中，馳光黃與熾云橙的撞色設(shè)計(jì)尤為吸睛，在車流中極具辨識度。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面采用雙色設(shè)計(jì)，黑色車頂與車身形成鮮明對比，營造出懸浮式視覺效果。隱藏式門把手、無框車門、黑化外后視鏡等細(xì)節(jié)，將風(fēng)阻系數(shù)控制在0.258Cd，優(yōu)于同級多數(shù)車型。尺寸方面，4750mm車長與2900mm軸距形成接近黃金分割的軸長比，既保證了運(yùn)動姿態(tài)，又為車內(nèi)空間留出余量。19英寸颶風(fēng)輪轂（可選裝20英寸）與流暢的極光腰線，進(jìn)一步強(qiáng)化了轎跑SUV的動感氣質(zhì)。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)簡潔而富有層次感，貫穿式尾燈組中央嵌入深藍(lán)品牌徽標(biāo)，夜間點(diǎn)亮后形成連貫光帶，搭配晶體高位剎車燈，視覺沖擊力十足。下方擴(kuò)散器造型與黑色保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)，優(yōu)化氣流的同時提升運(yùn)動屬性。電動掀背門是車尾的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)，寬大的尾門開口方便裝載大件物品，后備箱常規(guī)容積達(dá)473L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1180L，滿足家庭出行需求。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾采用 “科技簡約” 風(fēng)格，大面積皮質(zhì)包覆搭配軟質(zhì)材料，觸感細(xì)膩，營造出越級的質(zhì)感體驗(yàn)。中控臺配備 15.6 英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，搭載高通 8155 芯片，操作流暢度與響應(yīng)速度表現(xiàn)出色，支持全天候網(wǎng)絡(luò)、在線導(dǎo)航、空調(diào)控制等豐富功能。全系標(biāo)配華為乾昆 ADS SE 智能駕駛輔助系統(tǒng)?？臻g表現(xiàn)方面，新車2900mm 軸距讓后排腿部空間十分充裕，身高 180cm 的乘客入座后，膝蓋距離前排座椅仍有兩拳余量。頭部空間雖受溜背造型影響，但得益于 1625mm 的車身高度，后排頭部余量依舊可觀，不會產(chǎn)生壓抑感。

最后來看動力方面，深藍(lán)S07華為乾崑630長續(xù)航版搭載后置單電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)最大功率190千瓦，最大扭矩290?！っ?，搭載77.94千瓦時中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程630公里。底盤調(diào)校是該車的另一大優(yōu)勢，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架 + 后 H 臂式多連桿獨(dú)立懸架組合，全系標(biāo)配 FSD 可變阻尼減振器與 HRS 液壓式回彈止動器。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！