越南河內(nèi)（Hà N?i）市民不再爭(zhēng)先恐后，而是開始耐心地在規(guī)定區(qū)域等待紅燈，即便在高峰時(shí)段也展現(xiàn)出文明的交通面貌。

投入運(yùn)營(yíng)近一周后，AI攝像頭正在幫助河內(nèi)交通變得更加文明。在早高峰時(shí)段，市民在阮憲路（???ng Nguy?n Xi?n）清春坊（ph??ng Thanh Xuan）路段，有序地在線前等待紅燈。

許多專家認(rèn)為，AI攝像頭最大的影響不在于處罰，而在于逐步促使人們形成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的習(xí)慣。

自12月13日起，河內(nèi)開始啟用超過(guò)1800個(gè)具備記錄交通違法行為功能的AI攝像頭。這些AI攝像頭安裝在約195個(gè)交通路口、25條重點(diǎn)道路和橋梁，用于監(jiān)測(cè)車流，最多可檢測(cè)28種違反交通秩序和安全的行為。

以往十幾輛摩托車同時(shí)闖紅燈的現(xiàn)象不再出現(xiàn)，使得阮攸路（Nguy?n Tr?i）與阮憲路（Nguy?n Xi?n）交叉路口變得通暢，不同方向的車流沖突也消失了。這是一個(gè)多方向、多層次的交叉口，匯集了大量進(jìn)出首都的車輛。

根據(jù)職能部門的統(tǒng)計(jì)，12月16日當(dāng)天，河內(nèi)市范圍內(nèi)未發(fā)生任何交通事故，初步顯示了技術(shù)應(yīng)用于交通管理的積極影響。

在屈維進(jìn)路（???ng Khu?t Duy Ti?n）轉(zhuǎn)入升龍大道（??i l? Th?ng Long）的路段，市民正耐心等待紅燈。

8公里之外，在二征夫人路（???ng Hai Bà Tr?ng），安裝了AI攝像頭的十字路口交通井然有序。在約30分鐘的觀察中，該區(qū)域未發(fā)現(xiàn)闖紅燈情況。

在二征夫人路，學(xué)生和市民可以安心地走在人行道上。

來(lái)自二征夫人坊（ph??ng Hai Bà Tr?ng）的阮氏梅芳女士（bà Nguy?n Mai Ph??ng）表示，大約一周以來(lái)，過(guò)馬路變得相當(dāng)順利，因?yàn)椴辉傩枰惚荜J紅燈的車輛。

一天中的某些時(shí)段仍有個(gè)別闖紅燈的情況被記錄下來(lái)。

早高峰時(shí)段，大量摩托車、自行車在阮憲路（???ng Nguy?n Xi?n）的人行道上穿行，試圖擺脫擁堵。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，從12月13日至17日，AI攝像頭系統(tǒng)共記錄了759起違反交通秩序和安全的行為，其中汽車220輛，摩托車539輛。典型違法行為包括：不遵守交通信號(hào)燈617起，不戴安全頭盔91起，違規(guī)停車32起……數(shù)據(jù)表明，闖紅燈行為仍占很高比例。

在河內(nèi)市河?xùn)|坊的陳富路（???ng Tr?n Phú, ph??ng Hà ??ng），摩托車駛?cè)肫噷Ｓ玫?、因未能控制好車速而?dǎo)致事故的情況依然存在。許多市民主動(dòng)下車提供幫助，以避免在早高峰時(shí)段造成擁堵。

在指揮中心，只需點(diǎn)擊一下交通違章車輛的車牌號(hào)，屏幕就會(huì)顯示詳細(xì)的模擬路線地圖：車輛在過(guò)去 75 天內(nèi)去了哪里，經(jīng)過(guò)了哪些街道，以及經(jīng)過(guò)的時(shí)間。

這是河內(nèi)交通控制中心內(nèi)部。這里是處理人工智能攝像頭拍攝到的交通違章圖像的地方。

當(dāng)AI攝像頭檢測(cè)到違章情況時(shí)，交通控制中心會(huì)有一個(gè)部門對(duì)這些違章記錄進(jìn)行審核，以判斷這些行為是否具備足夠的法律要素以進(jìn)行處理。

隨后，交警將向涉事市民發(fā)送違章通知，邀請(qǐng)其前往公安機(jī)關(guān)辦理罰款手續(xù)。

預(yù)計(jì)在2026年，交警部門將在全市的重點(diǎn)交叉路口、路段、立交橋、醫(yī)院及車站入口等處，增裝約2460個(gè)AI攝像頭。