當(dāng)日本陸上自衛(wèi)隊(duì)CH-47JA"支奴干"直升機(jī)在12月16日晚間遭遇持續(xù)10分鐘的激光照射時(shí)，駕駛艙內(nèi)的五名乘員或許第一次體會(huì)到"失明飛行"的恐怖。這種波長532納米的綠色激光束，能在瞬間造成飛行員暫時(shí)性視覺障礙，若持續(xù)鎖定甚至可能導(dǎo)致永久性視網(wǎng)膜損傷。令人玩味的是，號稱擁有亞洲最先進(jìn)防空體系的日本，其價(jià)值18億日元的重型運(yùn)輸機(jī)竟對幾十日元激光筆束手無策。

防衛(wèi)大臣小泉進(jìn)次郎的憤怒聲明堪稱教科書式的危機(jī)公關(guān)模板。他將事件定性為"絕對不可接受"，強(qiáng)調(diào)"最壞情況下可能導(dǎo)致墜機(jī)"，卻刻意回避了兩個(gè)關(guān)鍵事實(shí)：首先，事發(fā)地點(diǎn)靜岡縣距離最近的美軍厚木基地僅50公里，當(dāng)?shù)鼐用耖L期抗議軍機(jī)噪音；其次，日本警方2019-2023年記錄的27起激光照射案件，肇事者清一色是舉著激光筆的日本平民。這種選擇性失明讓人想起兩周前東海"雷達(dá)照射事件"的劇本——當(dāng)時(shí)日方高調(diào)指控中國艦載機(jī)，卻絕口不提自家F-15正在實(shí)施抵近偵察。

激光武器的戰(zhàn)術(shù)威脅遠(yuǎn)比公眾想象的嚴(yán)峻?，F(xiàn)代軍用激光器能在3000米距離上燒穿0.5毫米鋼板，而民用激光筆雖功率有限，但針對低空慢速的CH-47JA已構(gòu)成實(shí)質(zhì)性威脅。更諷刺的是，日本2024版《防衛(wèi)白皮書》剛宣稱要構(gòu)建"多層次防空體系"，現(xiàn)實(shí)卻是連最基礎(chǔ)的激光防護(hù)濾光片都未在運(yùn)輸機(jī)隊(duì)普及。當(dāng)小泉宣稱要"保護(hù)軍人安全"時(shí)，或許該先解釋為何價(jià)值4.3億美元的V-22魚鷹都配備了激光告警系統(tǒng)，而主力運(yùn)輸機(jī)卻毫無防護(hù)。

日方此次反應(yīng)速度之快令人咋舌。從事件發(fā)生到防衛(wèi)省全球通報(bào)僅用6小時(shí)，效率遠(yuǎn)超處理美軍普天間基地搬遷問題的拖沓作風(fēng)。這種反差暴露出其安全議題的優(yōu)先級排序：凡是能關(guān)聯(lián)"外部威脅"的事件立即升級為國際輿情，涉及盟軍的矛盾則能拖就拖。就像2023年沖繩民眾用激光照射MV-22時(shí)，防衛(wèi)省僅輕描淡寫表示"已提醒美軍注意飛行安全"。

細(xì)讀防衛(wèi)省通告會(huì)發(fā)現(xiàn)更多微妙之處。文中三次強(qiáng)調(diào)"訓(xùn)練人員安全受威脅"，卻只字不提照射源方位等關(guān)鍵信息。要知道CH-47JA裝有360度全向紅外告警系統(tǒng)，理論上能立即定位激光發(fā)射點(diǎn)。這種信息留白恰好為網(wǎng)絡(luò)上的"中國責(zé)任論"提供了發(fā)酵空間，盡管靜岡縣地處日本本州腹地，距離中國海岸線超過1200公里。

比起真正的飛行安全，東京更在意如何將事件轉(zhuǎn)化為擴(kuò)軍籌碼。就在激光事件前一周，執(zhí)政黨剛在國會(huì)力推《自衛(wèi)隊(duì)裝備升級特別預(yù)算》，其中就包含8.7億日元"反激光作戰(zhàn)系統(tǒng)"采購計(jì)劃。如今這10分鐘的綠色光束，或許比任何防務(wù)官員的演講都更有說服力。當(dāng)各國網(wǎng)友在社交媒體爭論"誰該背鍋"時(shí)，東京的決策者們可能正在計(jì)算：這次事件能為明年防衛(wèi)預(yù)算增加幾個(gè)百分點(diǎn)？