廣東
作為廣州西北出口
曾經(jīng)的羅沖圍客運(yùn)站最高峰時(shí)期
客流日均出發(fā)可達(dá)3.6萬+人次
省內(nèi)班線主要集中在清遠(yuǎn)地區(qū)
省外班線主要發(fā)往湖南、廣西等地區(qū)
最遠(yuǎn)的一趟車能到山西運(yùn)城
而碰上節(jié)假日，乘客多到根本走不動(dòng)
客運(yùn)站外也是出了名的經(jīng)常塞車
近日
廣州羅沖圍客運(yùn)站有限公司管理人
發(fā)布其破產(chǎn)清算債權(quán)申報(bào)通知
2025年7月羅沖圍客運(yùn)站申請破產(chǎn)
9月被法院受理
據(jù)了解
羅沖圍客運(yùn)站因經(jīng)營原因，
于2023年1月1日零時(shí)起停止班車發(fā)班。
原羅沖圍客運(yùn)站發(fā)班的所有班車線路
調(diào)整到招呼站繼續(xù)經(jīng)營。
今年（2025年1月）
再變身為汽車銷售展廳和檢測站
羅沖圍客運(yùn)站從1999年開站
至今破產(chǎn)清算已有26年
曾經(jīng)許多廣州、佛山、清遠(yuǎn)等街坊
都從這里出發(fā)，或工作或回家
羅沖圍客運(yùn)站已成為幾代人的回憶
▲過去客流高峰時(shí)期的羅沖圍客運(yùn)站
如今，廣清城際、廣佛地鐵
居民出行速度已不可同日而語
甚至廣州公交線路也停開了不少
▲白云站
羅沖圍客運(yùn)站破產(chǎn)清算
是一個(gè)時(shí)代落幕的縮影
如今高鐵、地鐵、網(wǎng)約車等
居民出行真的可以“說走就走”
不再是90年代等個(gè)把小時(shí)汽車
公交車擠破頭的情景了
各位街坊
你去過羅沖圍搭大巴嗎？
你有何感想？
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