這兩天，因?yàn)榫W(wǎng)友的一張公交車線路圖，位于衢州市江山市的311路公交再次進(jìn)入大眾的視線，其實(shí)早在兩個月前這條?？?07個站點(diǎn)的公交車已經(jīng)在短視頻平臺上走紅，這趟幾乎貫穿江山全境的公交車，是當(dāng)?shù)鼐用窨谥小靶凶叩拿裆＠薄?/p>

橙柿互動記者了解到，311路公交從江山市綜合客運(yùn)樞紐出發(fā)，終點(diǎn)抵達(dá)與福建省南平市浦城縣交界的古溪站，全程74.5公里，設(shè)站107個，票價僅為2元。

這趟單邊運(yùn)行時間大約120分鐘的公交車縱貫江山的8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），途經(jīng)多個交通轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐點(diǎn)、中小學(xué)、醫(yī)院、菜市場、工業(yè)園區(qū)，覆蓋百姓生活的核心節(jié)點(diǎn)，幾乎能滿足當(dāng)?shù)鼐用竦牟少彙⑸蠈W(xué)、就醫(yī)、外出通勤等需求，成為連接城鄉(xiāng)的“毛細(xì)血管”。

311路公交車，首班6點(diǎn)，末班17點(diǎn)，每小時一班，一天發(fā)車12班次，車輛就是普通公交車，可容納六十名左右的乘客。

“這趟車的前身應(yīng)該是往返市區(qū)虎山車站和廿八都鎮(zhèn)林豐村、廿八都鎮(zhèn)周村村外東坑自然村的公交車，當(dāng)年線路更長，全程得有100公里，一趟耗時3個多小時?！?/p>

江山市當(dāng)?shù)匾晃痪用窀嬖V橙柿互動記者，老線路和地鐵一樣，是按照遠(yuǎn)近收費(fèi)的，最高應(yīng)該10來塊錢，調(diào)整后，無論遠(yuǎn)近，票價就直接統(tǒng)一為2元錢了，這對于偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的居民來說，能節(jié)省不少開支。

據(jù)了解，2元票價是江山市推進(jìn)的城鄉(xiāng)公交一體化改革成果，2022年起江山推進(jìn)公交票價機(jī)制改革，全面實(shí)行公交“二元一票制”，年均惠及群眾1600萬人次。

其實(shí)在衢州地區(qū)，311路公交線路并不是最長的，從衢州客運(yùn)樞紐到白巖公交是衢州運(yùn)營里程最長的公交線路，全程110公里，票價同樣為2元。

在國內(nèi)，超長的公交線路也并非罕見，北京936路公交從來廣營路口北站出發(fā)途經(jīng)懷柔汽車站止于豐寧客運(yùn)站，線路全長166km；上海的浦衛(wèi)線公交，全程87.4公里，?？?03站，單程超過3.5小時；濟(jì)南K301路公交車途經(jīng)長清區(qū)、淮陰區(qū)、市中區(qū)、歷下區(qū)、歷城區(qū)、章丘區(qū)，線路總長約88公里，共設(shè)站44個；長春T388公交車開通時打破了全國最長公交線路紀(jì)錄，這條路線總里程達(dá)到188.5公里。

橙柿互動·都市快報 記者 董齊

編輯 陳筱妍

審核 毛迪 張錢

校對 陳潔珍