站在農(nóng)民角度，關(guān)注三農(nóng)！時間過得飛快，一轉(zhuǎn)眼2025年已經(jīng)來到12月下旬，隨著2026年的日益臨近，今天要為大家重點匯報一下，油價方面的相關(guān)情況。就在今年下半年開始到現(xiàn)在，全球原油市場已經(jīng)迎來了一系列的重要變化，無論是美國原油、還是倫敦布倫特原油價格迎來了全方面的下跌，在這一次油價開啟下跌的過程中，也為我們標志著在短期之內(nèi)油價已經(jīng)不再具備全面上漲的基本條件。

根據(jù)目前全球原油市場的總體情況來看，經(jīng)過原油價格持續(xù)下調(diào)之后，國內(nèi)加油站92號汽油價格預(yù)計在本月底之前，累計跌幅將達到900元每噸左右。油價在即將到來的2026年還會迎來全方位的下跌，現(xiàn)在加油站92、95號汽油，0號柴油相關(guān)報價是多少？下面就給大家重點匯報一下，油價方面的相關(guān)情況，希望所有的朋友們能夠有所了解。詳細內(nèi)容，咱們一起來說一說。

在12月份開始以來，全球原油市場已經(jīng)迎來了一系列的重要變化，尤其是隨著美原油和倫敦布倫特原油價格的全面下跌，也為我們表明新一輪的油價下跌潮全面開啟。從目前全球原油市場的供需形勢來看，全球原油供應(yīng)已經(jīng)面臨極度過剩的情況。

根據(jù)相關(guān)消息顯示，目前海上浮倉較9月份累計增加了2億桶，而全球可見庫存90天，累計增加了2.1MB/D，已經(jīng)是歷年的高位水平。再加上歐佩克+相關(guān)成員國持續(xù)增加原油的供應(yīng)量，所以原油供應(yīng)規(guī)模正在面臨顯著加劇。

從整體的油品消費情況來看，受到經(jīng)濟發(fā)展增速放緩的影響，工業(yè)活動前景相對悲觀，而且目前也處在原油季節(jié)性消費淡季，所以在消費疲軟的過程之中，原油價格也很難獲得上漲的新動力。

按照目前的地緣形勢來看，俄烏和談的預(yù)期正在逐步升溫。美國指出俄烏和平協(xié)議要比以往任何時候都更接近達成，所以地緣風險溢價正在逐步蒸發(fā)，再加上西方可能會重返委內(nèi)瑞拉，進一步的增加南美的原油供應(yīng)，所以地緣因素對油價帶來的影響正在持續(xù)減弱，原油供應(yīng)規(guī)模還會進一步提高。在這些因素的疊加影響之下，油價開始全方面的下跌絕對不是問題。

截止到目前，國內(nèi)成品油價格調(diào)整已經(jīng)呈現(xiàn)“12跌7漲6擱淺”的格局。經(jīng)過漲跌互抵之后，現(xiàn)在汽油價格的累計跌幅已經(jīng)達到900元每噸左右，柴油價格的累計跌幅也達到了875元每噸左右。按照目前的油價調(diào)整情況來看，油價的低位運行已經(jīng)成為定局。

下面我們詳細了解一下目前加油站92、95、98號汽油、0號柴油相關(guān)的情況！

加油站92號汽油最新報價6.80元每升；

加油站95號汽油最新報價7.40元每升；

加油站98號汽油最新報價8.30元每升；

加油站0號柴油最新報價6.55元每升；

以上是油價方面的總體情況，希望大家能夠有所了解。預(yù)計在2026年的一季度，油價還將繼續(xù)向底部下沉。隨著新能源技術(shù)的應(yīng)用和普及，新能源汽車滲透率在即將到來的2026年，還會迎來穩(wěn)步提升。所以隨著新能源汽車滲透率的提高，也將進一步的抑制油價的上行，傳統(tǒng)燃油消費需求將長期處在疲軟的狀態(tài)。

綜合這些內(nèi)容來看，在即將到來的2026年，油價迎來全方面的回落絕對不是大問題，希望所有的朋友們能夠?qū)τ蛢r調(diào)整的總體情況有一個基本認識。