NO.1 丨 壹

上周五下午，杭州市重污染天氣應急指揮部辦公室發(fā)布消息：12月20日傍晚至21日凌晨，我市可能出現(xiàn)中度污染、短時重度污染過程。

12月20日的中午12點，我市啟動了Ⅲ級應急響應。

周六的晚上，杭州很多地方的天都是灰朦朦的。

到了周日（21）日，隨著一陣冬雨，空氣質(zhì)量AQI指數(shù)就像坐了一趟過山車，又變成了優(yōu)。

全知道了解到，根據(jù)多家媒體報道，這次的空氣污染原因主要是來自北方冷空氣攜帶的外源輸入性污染，說直白了就是北方霧霾隨著冷空氣一起刮過來了。

有之江的居民注意到，這次北方冷空氣攜帶的霧霾影響杭州后，杭州許多空氣指數(shù)監(jiān)測點達到了嚴重污染的標準，其中位于之江的云棲監(jiān)測點，AQI（空氣質(zhì)量指數(shù)）甚至一度達到了358。

圖源網(wǎng)絡

“之江的空氣指數(shù)一直是杭州市區(qū)最好的，這次怎么爆表了，比杭州很多監(jiān)測點都高？”

這個消息很快在全知道的社群傳播，有網(wǎng)友就站出來表示：“之江一向是杭州空氣質(zhì)量最差的地方！之前說之江空氣好，只是為了賣房子！

全知道社群內(nèi)部分網(wǎng)友對之江空氣質(zhì)量的討論

當然，這樣的說法很快遭到群里其他網(wǎng)友的質(zhì)疑：之江的空氣質(zhì)量一直是杭州僅次于千島湖的，而且AQI指數(shù)都是可以查的，說之江空氣最差的，真是張口就來……

NO.2 丨 貳

那么上周末北方霧霾影響杭州，為什么之江的云棲監(jiān)測點指數(shù)那么高，高于其他監(jiān)測點，除了這樣的極端天氣下，之江的空氣質(zhì)量究竟如何呢？

先簡單介紹下空氣質(zhì)量指數(shù)（Air Quality Index，簡稱AQI）是定量描述空氣質(zhì)量狀況的指數(shù)，分為0～50、51～100、101～150、151～200、201～300和大于300六檔，相對應空氣質(zhì)量的六個類別，指數(shù)越大、級別越高，說明污染越嚴重，對人體的健康危害也就越大。

1988年，杭州開始空氣質(zhì)量檢測，當時只有和睦、朝暉、農(nóng)大、官巷口、臥龍橋五個點；后來隨著城市的發(fā)展和城區(qū)規(guī)模的擴大，又陸續(xù)增加到10個“國控點”，其中也包括杭州主城西南，位于之江的云棲監(jiān)測點。

杭州市環(huán)境空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)國控點位示意圖

第一個問題，之江空氣質(zhì)量是最差的？顯然不是。

根據(jù)12月20日，浙江省環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)發(fā)布平臺發(fā)布的信息，杭州市AQI指數(shù)達到了210，達到了重度污染的程度，主要污染物為PM2.5。

從浙江省環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)發(fā)布平臺提供的數(shù)據(jù)來看，12月20日空氣質(zhì)量，建德和淳安居于首位，西湖區(qū)排在第9名，可以說，除了山區(qū)的淳安建德，整個杭州市區(qū)都被北方這陣霧霾給波及了。

而之江監(jiān)測點指數(shù)在短時間內(nèi)的瞬間拉高，其實并不能說明問題，比如污染空氣峰值剛好到之江監(jiān)測點，持續(xù)的監(jiān)測數(shù)據(jù)才能說明問題。

而從歷史數(shù)據(jù)來看，之江的云棲監(jiān)測點，更是除淳安外，杭州空氣質(zhì)量指數(shù)常年最好的。

比如，我們橫截監(jiān)測平臺過去12個月的數(shù)據(jù)來看，過去12個月中，云棲監(jiān)測點常年排在杭州市區(qū)空氣質(zhì)量的第一名，所有監(jiān)測點的第二名；還有污染天數(shù)的排名，云棲監(jiān)測點只有11月至次年1月會出現(xiàn)污染情況，相比其他監(jiān)測點，云棲監(jiān)測點輕度污染的天數(shù)也明顯更少。

歷史空氣質(zhì)量指數(shù)（云棲監(jiān)測點）

NO.3 丨 叁

那么，這些污染空氣的來源又是什么，除了這次影響杭州的是北方的污染源，通常，造成空氣污染的來源主要分為兩大類：自然（源頭）污染源和本地（人為）污染源。

比如北方的霧霾、沙塵天氣影響南方，就屬于是躲不掉的自然污染源，上個月27日—28日，上海市區(qū)出現(xiàn)重度空氣污染，主要是北方的冷空氣南下攜帶北部沙塵所致；

而本地（人為）污染源則包括工業(yè)污染、生活污染、交通運輸污染和農(nóng)業(yè)污染等來源，比如我們生活的區(qū)域周邊有重工業(yè)、有害的的工業(yè)排放等，還有大量的機動車形成的車尾氣排放，秋冬天農(nóng)村燒秸稈等，都會影響人為的空氣污染。

根據(jù)杭州市根據(jù)最新一輪PM2.5源解析結(jié)果，交通源、工業(yè)源和揚塵源是本地污染的三大主要來源，分別為31.9%、21.2%和20.6%。

NO.4 丨 肆

而從這個數(shù)據(jù)，恰好可以說明，為什么之江的空氣質(zhì)量指數(shù)監(jiān)測點，常年是杭州市區(qū)最優(yōu)秀的。

1、從地理位置看，之江板塊位于整個杭州的西南區(qū)域，北面是西湖的五云山麓，西側(cè)是西山國家森林公園，獨特的地理環(huán)境決定了即便北方的污染源南下，之江地區(qū)在難以獨善其身的情況下，還是會比其他板塊多稀釋一些污染，指數(shù)相對較低。

同時，之江周邊的整體的森林覆蓋率很高，如西山森林公園，整體森林覆蓋率達93.4%；本身就是之江的一臺天然氧吧。

比如龍塢地區(qū)，憑借著 17000多畝的林地以及93.4%森林覆蓋率，負氧離子濃度常年維持在6000 /cm3左右。

白龍?zhí)毒皡^(qū)

2、從板塊定位來看，旅游、文創(chuàng)、科創(chuàng)、藝術(shù)是之江板塊近年來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要導向；光是藝創(chuàng)小鎮(zhèn)，就聚集了超3000家文創(chuàng)企業(yè)；之江另一座產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)——云棲小鎮(zhèn)，招引的往往是商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等尖端科技企業(yè)。

從宜居的角度來說，之江沒有重工業(yè)，沒有有任何污染的車制造業(yè)，整個西湖區(qū)的工業(yè)用地性質(zhì)，都不能有任何污染源。

工業(yè)和揚塵占到了本地空氣污染源的四成，這一點上，之江同樣有優(yōu)勢。

3、從板塊密度來看，雖然這些年之江隨著板塊發(fā)展，人口在不斷增加，但同樣對比杭州市區(qū)，之江的人口密度并不算稠密，總結(jié)就是人少、車少、尾氣少。

獨特的地理位置+沒有工業(yè)和污染源+相對的地廣人稀，所以之江的空氣質(zhì)量近年來才能一直排名領(lǐng)先。

龍塢茶鎮(zhèn)

有人說之江很多樓盤賣房都拿之江空氣好作為賣點，可空氣好本身就是宜居的重要條件之一啊。

??編輯：江樹、AETA | 主編：小全 |律師：鄭晶晶

來源：浙江在線、杭州空氣質(zhì)量指數(shù)實時監(jiān)測平臺、之江全知道、部分圖片源自網(wǎng)絡

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