北京
中新經(jīng)緯12月22日電 據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息，近期國際市場油價波動運行，根據(jù)12月22日的前10個工作日平均價格與上次調(diào)價前10個工作日平均價格對比情況，按照現(xiàn)行成品油價格機制，自12月22日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格(標準品)每噸分別降低170元和165元。
國家發(fā)改委網(wǎng)站截圖
據(jù)央視財經(jīng)測算，用92號汽油加滿50升油箱將節(jié)省6.5元左右。
中新經(jīng)緯注意到，本輪調(diào)價是2025年的第12次下調(diào)，年內(nèi)成品油零售價以“三連跌”收官。本輪調(diào)價落地后，2025年調(diào)價格局將變?yōu)椤捌邼q十二跌六擱淺”。漲跌互抵后，國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別下調(diào)915元、880元。
根據(jù)“十個工作日”原則，下一輪成品油零售限價調(diào)整時間為2026年1月6日24時，也是2026年的第一次調(diào)價。
展望后市，隆眾資訊分析師李彥稱，地緣局勢不穩(wěn)定性增強，且“OPEC+”將在明年1月起暫停增產(chǎn)，供應端支撐將增強，此外歐美用油旺季和寒冷天氣也季節(jié)性推升需求。預計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)概率較大。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊則稱，地緣風險溢價對原油存一定支撐，但上漲空間有限。由于目前原油偏低位運行，重新計算后的原油變化率仍負值開端，對應下調(diào)幅度在40元/噸，為擱淺預期。(中新經(jīng)緯APP)
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