前言

突發(fā)！美軍扣押涉委內瑞拉超級油輪，區(qū)域局勢再趨緊張！當地時間 2025 年 12 月 20 日早上，美國海岸警衛(wèi)隊在國防部支持下，于委內瑞拉附近的國際水域（屬加勒比海海域），扣押了運載委內瑞拉石油的超級油輪：懸掛巴拿馬國旗的 “世紀號”。

值得關注的是，該油輪所裝載原油來自受美國制裁的委內瑞拉石油公司，但船只本身并未出現在美國任何官方制裁名單中，這是不到兩周時間里，美軍第三次在該海域針對涉委內瑞拉石油運輸的油輪采取行動，一系列行動將區(qū)域局勢推向更復雜的境地。

無制裁名單背書的強制攔截

根據美國全國廣播公司披露的信息，行動由美國海岸警衛(wèi)隊主導，美軍方提供了全方位支援，包括派遣武裝直升機運送執(zhí)法人員，并全程進行空中偵察警戒。

當天凌晨時分，美軍直升機直接降落在 “世紀號” 甲板，身著戰(zhàn)術裝備的人員迅速控制駕駛艙及關鍵操作區(qū)域，整個過程未遭遇明顯抵抗，但充滿了軍事威懾意味。

“世紀號” 的所屬公司未在公開權威報道中披露，其此次運輸任務的具體手續(xù)及航線規(guī)劃暫未完全公開，僅已知油輪裝載的原油來自委內瑞拉石油公司。

更關鍵的是，核查美國財政部此前公布的多輪制裁名單，均未出現 “世紀號” 及所屬公司的名稱，美方此次行動打破了其以往 “基于名單制裁” 的表面規(guī)則。

美國國土安全部長諾姆在社交媒體上僅以 “該油輪此前停靠在委內瑞拉” 為由為行動定性，未提供任何關于貨物涉嫌違法的實質性證據。

目前，油輪追蹤機構暫未公開 “世紀號” 此次運載的原油數量及采購方信息，僅已知其裝載的是委內瑞拉原油。在被扣押前，該船正按計劃駛離加勒比海區(qū)域。

此次扣押行動可能導致相關貿易方面臨貨物損失及后續(xù)貿易違約風險，也讓國際能源貿易從業(yè)者對跨區(qū)域航運安全產生普遍擔憂。

兩周內三次出手的封鎖升級

美軍此次扣押 “世紀號” 并非孤立事件，而是其對委內瑞拉海上封鎖逐步升級的重要節(jié)點。

回溯整個時間線，12 月 10 日，美軍已在委內瑞拉海岸附近武力扣押 “船長號” 油輪，當時美方給出的理由是該船 “無國籍” 且被列入制裁名單，并隨后宣布沒收船上所載石油。

這一行動成為美方試探區(qū)域反應的首次嘗試，也讓特朗普政府加快了封鎖升級的步伐。

12 月 16 日，特朗普公開宣布，對所有進出委內瑞拉的受美國制裁油輪實施 “全面徹底的封鎖”。

這一表態(tài)相當于公開撕毀此前的制裁框架，將封鎖范圍從 “名單內船只” 擴大到 “所有涉委石油運輸的受制裁船只”。

12 月 19 日，特朗普在接受媒體采訪時進一步放話，明確表示將繼續(xù)扣押更多油輪，為后續(xù)行動提前釋放信號。

更值得關注的是，在 “世紀號” 被扣押的次日，即 12 月 21 日，美國海岸警衛(wèi)隊又在委內瑞拉附近國際水域對 “貝拉 1 號” 油輪展開追截行動。

據美媒援引匿名官員的消息，美軍人員試圖登船時，“貝拉 1 號” 繼續(xù)航行，雙方形成追逐對峙局面。該船同樣懸掛巴拿馬國旗，雖曾因運輸伊朗原油被美方制裁，但此次是在前往委內瑞拉裝載貨物途中被攔截。

不到兩周時間內，美方在同一區(qū)域連續(xù)對三艘油輪出手，行動密度和強硬程度均大幅提升。

數據顯示，目前已有數十艘被列入美國制裁名單的油輪因擔心被扣押而滯留在委內瑞拉附近水域，其中不乏承擔國際能源貿易運輸的第三方船只。

委內瑞拉是全球主要石油出口國之一，石油出口是其經濟支柱，美方的密集封鎖行動可能導致其原油外運量下降，國內能源產業(yè)面臨壓力。

國際法爭議與區(qū)域局勢震蕩

美方的密集扣押行動引發(fā)了國際社會的廣泛爭議，核心焦點集中在行動的國際法依據缺失上。

委內瑞拉副總統(tǒng)兼石油部長羅德里格斯在 “世紀號” 被扣押當天發(fā)表政府公報，明確譴責美國的行動是 “嚴重的海盜行為”，觸犯了《聯合國海洋法公約》等多項國際法準則，強調美方是在 “以執(zhí)法為幌子實施資源掠奪”。

委方宣布將向聯合國安理會及其他多邊機構提出正式抗議，尋求國際社會的公正裁決。

從國際法層面來看，美國海岸警衛(wèi)隊的行動范圍位于國際水域，并非美國領海或專屬經濟區(qū)，其無權單方面對他國船只實施攔截和扣押。

國際法院此前在 “伊朗訴美國石油平臺案” 中已明確裁定，未經授權在國際水域對他國船只使用武力的行為違反國際法。

此次美方僅憑 “懷疑” 就動用軍事力量攔截正常貿易船只，進一步模糊了 “執(zhí)法” 與 “海盜行為” 的邊界，也讓全球航運規(guī)則面臨被強權顛覆的風險。

南美部分國家在區(qū)域會議中公開表達擔憂，認為美方的封鎖行動可能引發(fā)區(qū)域性人道危機，因為委內瑞拉的石油出口收入直接關系到其國內糧食和藥品的進口能力。

而少數與美國結盟的國家則默認了美方的行動，未發(fā)表任何反對意見。

與此同時，國際能源市場可能受封鎖消息影響產生波動，目前尚無公開權威數據證實具體波動幅度，多家能源貿易公司已開始關注涉委貿易風險并考慮調整布局。

對于中國而言，作為委內瑞拉石油的主要進口國之一，美方的封鎖行動可能影響正常的能源貿易秩序。此前中國已明確拒絕美國要求停止購買委內瑞拉石油的無理要求，堅持通過正常商業(yè)渠道開展能源合作。

此次 “世紀號” 被扣押，也讓國際能源貿易從業(yè)者對涉委能源貿易的風險重新評估，對國際能源貿易的多元化布局提出了更高要求。

結語

目前，“世紀號” 仍處于美軍控制之下，美方尚未公布最終處置方案，委內瑞拉的抗議行動正在推進中，國際社會對此次事件的后續(xù)發(fā)展保持高度關注。

這場由美國主導的海上封鎖行動，不僅攪動了加勒比海的區(qū)域穩(wěn)定，更對全球能源貿易秩序和國際法準則帶來了深遠沖擊。