英媒報(bào)道，在又一名士兵在測(cè)試中受傷后，束手無(wú)策的國(guó)防部高層正在為價(jià)值63億英鎊（約合人民幣598億元）的“阿賈克斯”裝甲車(chē)測(cè)試橡膠履帶。

除非能迅速找到解決其振動(dòng)和噪音問(wèn)題的方法，否則“阿賈克斯”項(xiàng)目將面臨被砍，導(dǎo)致納稅人承受巨額損失。

該車(chē)輛本應(yīng)于2017年服役，但一直問(wèn)題纏身，促使前國(guó)防大臣本·華萊士稱其為“一個(gè)荒謬的項(xiàng)目”。

據(jù)英國(guó)媒體獲悉，高級(jí)軍官正在考慮更換其履帶——這可能是挽救“阿賈克斯”的最后嘗試。

標(biāo)準(zhǔn)的鋼制履帶已導(dǎo)致大量士兵因過(guò)度振動(dòng)而出現(xiàn)聽(tīng)力損失和健康問(wèn)題，并終結(jié)了他們的軍旅生涯。一些人最終患上了“白指癥”——一種由振動(dòng)引起的痛苦的神經(jīng)和血管疾病。

目前，陸軍正在試驗(yàn)一種名為“黑杰克”的復(fù)合橡膠履帶。復(fù)合橡膠履帶是一種由鋼索和碳管加固的連續(xù)橡膠帶。它更輕，能減少噪音和振動(dòng)，并能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

復(fù)合橡膠履帶已成功安裝在其他國(guó)家使用的裝甲車(chē)上，包括挪威的CV90和澳大利亞的“紅背”裝甲車(chē)。值得注意的是，早在2019年“阿賈克斯”項(xiàng)目遇到開(kāi)發(fā)問(wèn)題時(shí)，就有舉報(bào)人建議使用橡膠履帶，但當(dāng)時(shí)因成本過(guò)高而被否決。

但是，隨著高層面臨核銷數(shù)十億英鎊公共資金的前景，橡膠履帶方案正被重新考慮。

國(guó)防采購(gòu)部長(zhǎng)盧克·波拉德上周證實(shí)，在又一名士兵出現(xiàn)振動(dòng)問(wèn)題后，鋼制履帶的測(cè)試已暫停。上個(gè)月，在多塞特郡進(jìn)行的涉及“阿賈克斯”的訓(xùn)練演習(xí)中，約30名士兵在單獨(dú)的試驗(yàn)中感到不適。

波拉德在向議會(huì)提交的書(shū)面聲明中表示：“這份額外的受傷報(bào)告令我深感擔(dān)憂，因此，出于充分謹(jǐn)慎并確保人員安全的考慮，我已指示暫停‘阿賈克斯’的試驗(yàn)?！?/p>

保守黨武裝部隊(duì)事務(wù)發(fā)言人馬克·弗朗索瓦表示：“我們顯然不能再這樣繼續(xù)下去。當(dāng)務(wù)之急是部長(zhǎng)們要么解決‘阿賈克斯’的問(wèn)題，要么宣告其失敗。”

目前已有四項(xiàng)獨(dú)立的政府調(diào)查正在評(píng)估“阿賈克斯”戰(zhàn)車(chē)的可行性。波拉德還與車(chē)輛制造商通用動(dòng)力英國(guó)公司舉行了危機(jī)會(huì)談。

英國(guó)國(guó)防部拒絕對(duì)橡膠履帶測(cè)試發(fā)表官方評(píng)論。該測(cè)試已由國(guó)防部消息人士證實(shí)。