這一次，卡尼看走了眼，川普的三記重拳一揮，加拿大立刻站不穩(wěn)了。

第一拳打向汽車工業(yè)。在特朗普執(zhí)政期間，美國以“國家安全”為由，對加拿大出口的汽車零部件征收15%的關(guān)稅，尤其是對安大略省整車及配套產(chǎn)業(yè)。

這一打，加拿大的汽車走廊也跟著動蕩起來。供應(yīng)鏈斷裂，工人失業(yè)，安省百萬汽車工人怨聲載道，工廠停產(chǎn)一片，汽車出口下降了近三成。

第二拳打向石油。加拿大長期以來依靠向美國出口石油，但是特朗普政府突然要求把結(jié)算價格壓到德州油價的八折，打著交易公平的旗號，實際上是為了掠奪。

加方損失很大，每年直接損失超過60億加元，但是還要勉強與美方“合作”。這個虧，吃得實在太窩囊。

第三拳最隱蔽，但是傷害最大。美國在《國家安全戰(zhàn)略》中明確指出，不允許外國資本干預(yù)西半球的關(guān)鍵領(lǐng)域，航空、金融、高科技產(chǎn)業(yè)要由美國來主導(dǎo)。

更過分的是，美國單方面宣稱加拿大的西北航道是“國際航道”，把加拿大的主權(quán)當(dāng)成了空氣。美國方面行動迅速且凌厲，但是卡尼政府卻不敢正式發(fā)表抗議，生怕引來更加嚴厲的報復(fù)。

給加拿大來了三拳，也讓還存有幻想的卡尼驚醒了。他上任之初打算繼承特魯多對美國的友好政策，跟著美國一起排擠中國，以為跟著“老大哥”走，可以得到一些實惠。

但是美國方面一分錢也不給，并且把加拿大當(dāng)成“殖民地”。多倫多大學(xué)的格斯坦教授早就說得很清楚了，美國對于加拿大已經(jīng)懶得裝盟友了，只剩下利用和控制。

卡尼很著急。他想改善與中國的關(guān)系，但是過去幾年所犯下的錯誤太多，現(xiàn)在已經(jīng)來不及了。

中國冷淡回應(yīng)，要求加拿大先解決好“舊賬”，但是這些舊賬有的已經(jīng)拖了六年，孟晚舟事件、44家中國企業(yè)無端被審查、被阻止的鋰礦投資等等，哪一樣不是釘子入骨。

中國給加拿大的油菜籽加征了75.8%的保證金，薩斯喀徹溫省的農(nóng)民叫苦連天。

加拿大的農(nóng)產(chǎn)品出口本來就依靠中國這個市場，這次打擊直接把重要的出口渠道給切斷了?？嶂缓米焐险f要“加強合作”，私下里組織代表團訪華，試圖恢復(fù)貿(mào)易。

但是中國沒有回應(yīng)，反而加大了對澳大利亞、巴西、阿根廷等國家的采購力度，把加拿大晾在了一邊。

更麻煩的是，特朗普的三拳不但打斷了加拿大對外出口的主要途徑，還暴露出加拿大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)過于單一的問題。

70%以上的出口都依賴于美國，能源、農(nóng)產(chǎn)品高度集中，抗風(fēng)險能力很差。

一旦美國市場不再接受它，加拿大國內(nèi)連轉(zhuǎn)身的地方都沒有了。疫情期間的供應(yīng)鏈教訓(xùn)還沒有完全吸取，現(xiàn)在又不得不重新調(diào)整國家的戰(zhàn)略，代價之大前所未有。

卡尼一邊找中國說情，一邊又想照搬美國的“護欄戰(zhàn)略”，把哪些能合作的、哪些不能合作的分清楚。

在礦產(chǎn)資源以及人工智能方面照搬拜登的限制政策，實質(zhì)上是口頭上談合作，心里防范中國。那么中國人還會相信你嗎？信任已經(jīng)支離破碎了，怎么能夠貼回來呢？

在外面吃了虧，卡尼只能在國內(nèi)鬧騰了。他拿出65億加元來搞出口支持計劃，并且推出一個叫做TIP的計劃，可以提供50億加元的融資和保險，希望扶一把被美方打垮的企業(yè)。

并且他很快批準了530億加元的Anglo American和Teck Resources合并案，放寬了對關(guān)鍵礦產(chǎn)投資的審批，以期吸引一些外資來填補。

動作雖然很多，但是也流露出了一絲焦慮。一邊喊著要獨立于美國，一邊又不敢完全脫離美國，處處受制。

到2026年USMCA三國協(xié)議就要開始正式審核了，加拿大打算“先發(fā)制人”，已經(jīng)決定一些重要的資源不會無條件地對美國開放。

雖然來得晚了一些，但是總算看清楚了，美國的朋友不是用來合作的，而是用來收割的。

窗口期還存在嗎？從中國市場的角度來看，鐵礦石來自澳大利亞，大豆來自巴西，油菜籽轉(zhuǎn)向了阿根廷，加拿大留下的空缺早就被別人填補了。

這世界不會等人的，更不會等人的是不可靠的人。

現(xiàn)在的加拿大已經(jīng)失去了北美自由貿(mào)易中的話語權(quán)，并且在全世界的資源版圖上也被邊緣化了。

中國的礦產(chǎn)采購已經(jīng)形成了多元化的供應(yīng)鏈，從印尼、非洲、拉美、澳洲等地的礦產(chǎn)在全球競購中都排不上加拿大。

即便手中還有鋰、鈷等重要資源，但由于政策不確定、態(tài)度不明確，投資者只能選擇觀望。

更可笑的是，在卡尼喊出修復(fù)信任的同時，美國破冰船打上了“維護西半球航道安全”的旗號，堂而皇之地進入了加拿大北極群島。

這不是一個警告，而是一種主權(quán)的宣告?？嶂荒鼙犞劬?，既不能抗議，也不能退步。