快科技12月31日消息，今日晚間，一汽豐田中型純電轎車bZ3智享家正式上市。新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為10.98-12.98萬(wàn)元，限時(shí)煥新價(jià)9.38-10.38萬(wàn)元。

新車重點(diǎn)在智能化和輔助駕駛方面升級(jí)，新增一顆激光雷達(dá)以及32顆智能感知硬件，同時(shí)采用Momenta 5.0輔助駕駛系統(tǒng)，支持ILPP記憶泊車等多項(xiàng)輔助駕駛功能。

對(duì)于一汽豐田來(lái)說(shuō)，此次9.38萬(wàn)元起的煥新價(jià)可以說(shuō)是掀桌價(jià)。作為比較，2024年上市2024款bZ3，售價(jià)區(qū)間高達(dá)16.98-19.98萬(wàn)元，新款車型相當(dāng)于直接降價(jià)7.6萬(wàn)元。

具體來(lái)看，新車在外觀方面與現(xiàn)款車型沒(méi)有太大變化，只有車頂新增的激光雷達(dá)，預(yù)示著車輛輔助駕駛能力的升級(jí)。

車內(nèi)變動(dòng)最大之處在于，此前的縱向中控屏換裝為15.6英寸的橫向屏幕，更順應(yīng)市場(chǎng)主流APP布局以及審美需求。車機(jī)介入AI語(yǔ)音大模型，語(yǔ)音交互能力大幅提升。

中控出取消了旋鈕式換擋，改為電子擋把，同時(shí)增加雙杯架和雙手機(jī)無(wú)線充電面板，以及PM2.5負(fù)離子發(fā)生器和支持音樂(lè)律動(dòng)的多色氛圍燈等。

車身尺寸上，新車長(zhǎng)寬高分別為4725/1835/1475mm，軸距為2880mm，符合其中型轎車的定位。

輔助駕駛方面是其最大的升級(jí)，新車將搭載momenta5.0輔助駕駛系統(tǒng)，配備一顆激光雷達(dá)在內(nèi)的32顆智能感知硬件，芯片算力達(dá)544TOPS。

支持城區(qū)和高速INP導(dǎo)航駕駛輔助，城區(qū)柔和順滑變道，變道成功率達(dá)95%；跟車時(shí)均勻變速不突兀。高速場(chǎng)景下，上下匝道成功率高達(dá)98%。

新車還支持全場(chǎng)景泊車輔助功能，一鍵識(shí)別可用車位，可選泊入泊出方向，泊車速度可調(diào)；同時(shí)，還支持ILPP記憶泊車輔助，按照系統(tǒng)記憶路線巡航，并泊入專屬車位，記憶路線長(zhǎng)達(dá)3公里，成功率高達(dá)95%。不過(guò)該功能需等后續(xù)OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)。

動(dòng)力方面，參考現(xiàn)款車型，搭載由比亞迪弗迪動(dòng)力提供的TZ200-XS002電機(jī)，分為高低功率兩種車型，分別為180千瓦和135千瓦，最大扭矩均為303牛·米。

電池同樣來(lái)自比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池，提供49.92kWh和65.28kWh兩個(gè)版本，純電續(xù)航里程分別為為517km和616km。百公里耗電量為11千瓦時(shí)和12千瓦時(shí)，支持快充，30%-80%充電僅需27分鐘。

整體來(lái)看，此次上市的一汽豐田bZ3升級(jí)刀法極為精準(zhǔn)，年輕用戶最為在意的智艙和輔助駕駛?cè)可?jí)為業(yè)界一流水平。最狠的是，一汽豐田直接把售價(jià)拉低至了9.38萬(wàn)元，可以說(shuō)擊破了國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)高階輔助車型的底價(jià)。

與比亞迪秦L、吉利銀河A7等同級(jí)對(duì)手相比，一汽豐田bZ3的配置和價(jià)格優(yōu)勢(shì)極為鮮明。新車能否成為一汽豐田新能源最新的爆款車，我們拭目以待。