（原標題：歐洲又慌了，“面對中國，我們行業(yè)毫無自主權(quán)”）

? 文 觀察者網(wǎng) 齊倩

11月4日下午，中國商務(wù)部就安世半導(dǎo)體相關(guān)問題回應(yīng)指出，對于當前全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈的動蕩和混亂，荷蘭政府沒有展示出建設(shè)性態(tài)度和行動，應(yīng)承擔全部責(zé)任。

中方最新表態(tài)，立即引起西方媒體高度關(guān)注。各媒體紛紛以“中方抨擊荷蘭”為標題予以報道。

其中，美聯(lián)社和彭博社刊文稱，中方表態(tài)意味著“安世半導(dǎo)體僵局持續(xù)發(fā)酵”。英國《衛(wèi)報》認為，美歐汽車工廠的正常生產(chǎn)繼續(xù)面臨威脅。路透社當天提到，中方這一“措辭強硬”的聲明，進一步加劇西方汽車制造商的擔憂，他們此前以為事態(tài)已出現(xiàn)“積極信號”。

路透社稱，當?shù)貢r間4日，法國汽車制造商斯特蘭蒂斯（Stellantis）首席執(zhí)行官安東尼奧·菲洛薩在巴黎行業(yè)會議上表示，歐洲供應(yīng)鏈的脆弱性使其相較于中國競爭對手處于劣勢。

“當前我們的體系意味著行業(yè)自主性為零，”菲洛薩指出，不信的話，“看看現(xiàn)在的安世半導(dǎo)體芯片危機，再看看我們4月份痛苦經(jīng)歷的稀土危機”。

德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官康松林（Ola K?llenius）同日告訴路透社，他們公司目前芯片充足，但同時稱，“我們將密切關(guān)注中美協(xié)議的結(jié)果”。

斯特蘭蒂斯CEO安東尼奧·菲洛薩 資料圖

據(jù)報道，當天，歐盟委員會發(fā)表聲明稱，中歐已就安世半導(dǎo)體問題取得一些進展，有行業(yè)跡象顯示中方已與歐盟企業(yè)接觸，恢復(fù)部分芯片供應(yīng)，“避免了最壞情況，為尋找持久解決方案爭取了時間與空間”。聲明提到，委員會將于5日向各國通報情況，并要求成員國在7日前提交評估報告。

荷蘭經(jīng)濟事務(wù)部一名發(fā)言人回應(yīng)表示，中荷仍在談判中，“我們將繼續(xù)與中方及國際伙伴保持聯(lián)系，以尋求對安世半導(dǎo)體及我們經(jīng)濟有益的建設(shè)性解決方案”。

路透社提到，中方最新聲明與歐盟、荷蘭說法相矛盾，這進一步加劇了正急于獲取安世半導(dǎo)體芯片供應(yīng)的汽車制造商的擔憂。他們此前以為歐盟、荷蘭與中方的相關(guān)談判已出現(xiàn)積極信號。

安世半導(dǎo)體生產(chǎn)的芯片對全球汽車工業(yè)事關(guān)重要 公司官網(wǎng)

近期，中國半導(dǎo)體領(lǐng)軍企業(yè)聞泰科技遭遇跨國監(jiān)管重大挑戰(zhàn)，旗下總部位于荷蘭的核心資產(chǎn)安世半導(dǎo)體（Nexperia）因荷蘭政府指令，自9月30日起資產(chǎn)、知識產(chǎn)權(quán)等調(diào)整被凍結(jié)一年。

荷蘭惹出大禍：強搶中資控股企業(yè)引發(fā)供應(yīng)中斷，全球汽車供應(yīng)鏈“大地震”，美歐日車企全部遭殃。

《華爾街日報》援引數(shù)據(jù)指出，安世半導(dǎo)體去年營收約20億美元，其中約60%來自汽車行業(yè)應(yīng)用，該公司在數(shù)百種汽車零部件所需基礎(chǔ)芯片方面占據(jù)相當大的市場份額。行業(yè)高管和分析師表示，這使得美歐汽車制造商尋找足夠替代供應(yīng)變得復(fù)雜。

我方多部門對此回應(yīng)強調(diào)，中方堅決反對荷方泛化國家安全概念，以行政手段直接插手企業(yè)內(nèi)部事務(wù)。荷方此舉不僅違反契約精神與市場原則，還將嚴重損害荷蘭營商環(huán)境，害人害己。

從時間節(jié)點來看，這一系列操作很難不讓人懷疑是一場精心策劃的“掠奪”。10月14日，阿姆斯特丹上訴法院公開的法庭文件顯示，早在今年6月，美國官員就已向荷蘭表明立場——若安世半導(dǎo)體想從美國新變化的“實體清單”中獲得豁免，其中國籍CEO“必須被替換”。

數(shù)周以來，世界各地的汽車制造商一直在為減產(chǎn)或全面停產(chǎn)做準備。

近來，歐洲汽車制造商和供應(yīng)商爭相申請安世半導(dǎo)體芯片出口豁免，承諾以人民幣支付，或?qū)で筇娲?yīng)商。3日，德國汽車零部件供應(yīng)商、全球汽車零部件巨頭德國采埃孚（AF）表示，正緊急尋求出口限制豁免。該公司早些時候曾指出，若供應(yīng)危機加劇，將準備讓員工休無薪假。

商務(wù)部新聞發(fā)言人11月1日指出，中方將綜合考慮企業(yè)實際情況，對符合條件的出口予以豁免。

安世半導(dǎo)體因荷蘭政府指令被凍結(jié)一年 資料圖

此舉被外媒普遍解讀為“中方釋放放松出口管制的信號”。但據(jù)路透社4日報道，其獲取的一封日期為“11月3日”的致客戶信顯示，安世（荷蘭）告知受影響客戶，其無法確定中國東莞工廠的芯片供貨能否恢復(fù)、何時恢復(fù)。

據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，商務(wù)部新聞發(fā)言人4日最新表態(tài)稱，荷蘭政府9月30日發(fā)布行政令，不當干預(yù)安世半導(dǎo)體企業(yè)內(nèi)部事務(wù)，之后荷企業(yè)法庭作出剝奪中國企業(yè)股權(quán)的錯誤裁決，嚴重侵害中國企業(yè)合法權(quán)益。此后，荷政府不顧中方多次在磋商中提出的合理訴求，沒有展示出建設(shè)性態(tài)度和行動且升級全球供應(yīng)鏈危機。安世（荷蘭）10月26日宣布停止向安世（中國）供應(yīng)晶圓，導(dǎo)致后者無法正常生產(chǎn)，造成了全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈的動蕩和混亂。對此，荷方應(yīng)承擔全部責(zé)任。

中方本著對全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈穩(wěn)定與安全的負責(zé)任態(tài)度，于11月1日宣布將對符合條件的出口予以豁免，并努力促進安世（中國）恢復(fù)供貨。但荷方繼續(xù)一意孤行，且無解決問題實際行動，這必將加深對全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的不良影響。這是中方和全球業(yè)界不愿看到的。

中方希望，荷方從維護中荷、中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系大局和產(chǎn)供鏈穩(wěn)定與安全的角度出發(fā)，以負責(zé)任的態(tài)度與中方相向而行，停止干涉企業(yè)內(nèi)部事務(wù)，為安世半導(dǎo)體問題找到建設(shè)性解決方法。同時，中方將堅定維護企業(yè)合法權(quán)益，并努力穩(wěn)定全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通。