北京
近日，粉絲超過150萬的網(wǎng)紅發(fā)布了一則吐槽網(wǎng)約車異味過大的視頻。他表示：“打到一輛臭車，開窗戶冷，關(guān)窗戶臭。頭油味+皮革味+汽油味+暖風(fēng)一哄，直奔天靈蓋，暈車buff拉滿。”
該視頻下近5000條評(píng)論，幾乎都表示有類似的打車經(jīng)歷。
吐槽“打網(wǎng)約車就像鉆進(jìn)司機(jī)的被窩
打網(wǎng)約車像開盲盒，快車10輛有7輛都是臭臭的，一上車跟進(jìn)師傅被窩一樣，全程開著車窗吹冷風(fēng)也得忍著！”
從坐進(jìn)車租車的那一刻開始，鼻子就遭受一種混合氣味的摧殘。前調(diào)是汗液發(fā)酵的味道，后是揮之不去的煙草氣味，努力嗅兩下，還能聞到油膩的氣味。
有時(shí)戴著口罩，也難以抵擋那股古怪氣味的襲擊，據(jù)調(diào)查，近30%的用戶曾因車內(nèi)環(huán)境問題感到困擾。
其中，車內(nèi)異味問題尤為突出，占比高達(dá)16.2%
這些問題直接指向的網(wǎng)約車越來越臭的現(xiàn)象，但一輛輛”臭車“背后，是一個(gè)個(gè)默默承受壓力的網(wǎng)約車司機(jī)。
事實(shí)上，跑網(wǎng)約車遠(yuǎn)比想象中的要辛苦。
記者從多位網(wǎng)約車司機(jī)處了解到，司機(jī)們往往早上5點(diǎn)就要起床，6點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出車，抓住早高峰的時(shí)間多跑幾單，一直跑到10點(diǎn)收車充電吃飯，中午12點(diǎn)繼續(xù)出車到4點(diǎn)左右，休息半小時(shí)后繼續(xù)出車。如果拼一點(diǎn)晚班多跑幾個(gè)小時(shí)，一天多的話能有15小時(shí)的出車時(shí)間。
采訪多名司機(jī)，得到的類似回答都是，凡租車開網(wǎng)約車的司機(jī)，基本一天工作時(shí)長(zhǎng)在十四五個(gè)小時(shí)，比前幾年在線時(shí)間長(zhǎng)多了。但在線時(shí)長(zhǎng)增加，掙的錢卻沒有增加。
來自東北的孫師傅在北京跑了多年網(wǎng)約車，目前每天跑車至少十四五個(gè)小時(shí)，一個(gè)月基本無休。他說剛開網(wǎng)約車時(shí)平臺(tái)派單，跑一公里能賺2元甚至更多，訂單也多，還有平臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)，即使早上7點(diǎn)出車、晚上9點(diǎn)收車回家，一天的收入流水也在900多元，甚至1000多元。但現(xiàn)在，他哪怕早上6點(diǎn)出車、晚上12點(diǎn)收車，一天的收入流水也很難到900元。
“從車主到租車公司，再到各大平臺(tái)等，都指著網(wǎng)約車司機(jī)掙錢，“我們養(yǎng)活公司和平臺(tái)，可快養(yǎng)不活自己一家了”。
高強(qiáng)度工作下，司機(jī)個(gè)人休息時(shí)間尚且無法保證，更加無法保證車內(nèi)衛(wèi)生環(huán)境良好了。同時(shí)，為了提神醒腦，不少網(wǎng)約車司機(jī)依賴速溶咖啡、檳榔、香煙等，進(jìn)一步導(dǎo)致車內(nèi)異味加重，降低乘客體驗(yàn)感。
如滴滴司機(jī)劉師傅就表示，“異味車”問題司機(jī)存在一定責(zé)任，但也是迫于無奈?！?strong>我們也想保持干凈整潔，但是哪有時(shí)間?！?/strong>
但要解決這一問題，只靠約束司機(jī)行為或許是不夠的。不少專職網(wǎng)約車司機(jī)稱，他們每天至少要開十四五個(gè)小時(shí)的車，否則根本賺不到錢，長(zhǎng)時(shí)間處在這個(gè)狹小空間難免會(huì)產(chǎn)生一些味道。
對(duì)此你怎么看呢？
本文來源：烏娛子醬
本文來源：人性檔案館
責(zé)任編輯：
張丹_NBJS31764
