10月22日消息，眼看馬斯克的“星艦”研發(fā)一拖再拖，美國宇航局（NASA）的耐心似乎已經(jīng)耗盡。代理局長公開表示，為了實(shí)現(xiàn)特朗普任內(nèi)重返月球的目標(biāo)，他們準(zhǔn)備“貨比三家”，考慮一下SpaceX競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們的月球著陸器了。這徹底點(diǎn)燃了馬斯克的怒火。這位SpaceX的掌門人隨即化身“鍵盤俠”，在自家社交平臺(tái)上對(duì)代理局長開啟了從智商到“爬樹”的全方位人身攻擊。然而，這場(chǎng)看似簡單的“甲方逼急乙方”的戲碼，背后遠(yuǎn)沒那么簡單。

以下為翻譯內(nèi)容：

NASA代理局長肖恩·達(dá)菲（Sean Duffy）似乎激怒了埃隆·馬斯克（Elon Musk）。

周二，身為SpaceX創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官的馬斯克在社交媒體上連發(fā)數(shù)帖，矛頭直指達(dá)菲，不僅公開質(zhì)疑其智力水平，更抨擊他執(zhí)掌NASA期間的各項(xiàng)舉措。

“肖恩·傻冒（Sean Dummy）正毀掉NASA！”馬斯克在自己旗下的社交媒體平臺(tái)X上用侮辱性綽號(hào)炮轟道。

他還在另一條推文中說：“管美國航天那么大事兒的人，智商能那么低嗎？”

馬斯克的這番激烈言烈言辭的導(dǎo)火索是達(dá)菲周一宣布，為實(shí)現(xiàn)美國宇航員早于中國登月的目標(biāo)，NASA將向SpaceX的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開放月球著陸器采購渠道。

NASA原計(jì)劃使用SpaceX尚在研發(fā)中的新一代火箭系統(tǒng)“星艦”來執(zhí)行登月計(jì)劃。

馬斯克周二甚至發(fā)起了一項(xiàng)嘲諷意味十足的投票，暗指杜菲曾是伐木競(jìng)技速度攀爬項(xiàng)目的冠軍：“讓一個(gè)靠爬樹出名的人掌管美國航天計(jì)劃合適嗎？”兩個(gè)選項(xiàng)分別是“當(dāng)然，猴子的本事頂呱呱”和“不，他需要補(bǔ)補(bǔ)腦”。

截至發(fā)稿，該投票已經(jīng)有近14萬人次參與。

2021年，SpaceX拿下價(jià)值29億美元的合同，計(jì)劃用“星艦”系統(tǒng)為NASA執(zhí)行“阿爾忒彌斯3號(hào)”（Artemis III）任務(wù)，將兩名宇航員送上月球表面。

該任務(wù)原計(jì)劃于2027年發(fā)射升空。但馬斯克公司的測(cè)試和研發(fā)進(jìn)度已經(jīng)落后，今年早些時(shí)候“星艦”在測(cè)試中更是遭遇了一系列爆炸事故。

與此同時(shí)，隨著中美在太空領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)升溫，NASA面臨的壓力也與日俱增。中國計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)載人登月，不僅已先后讓兩輛月球車成功登陸月面，并且完成了用于載人登月任務(wù)的新型火箭的關(guān)鍵測(cè)試。

達(dá)菲周一在接受?？怂剐侣労虲NBC采訪時(shí)表示，NASA將開放“阿爾忒彌斯3號(hào)”任務(wù)合同，向其他航天公司征集月球著陸器方案。

“我們不會(huì)坐等某一家公司，”達(dá)菲周一強(qiáng)調(diào)。“我們要全力推動(dòng)這項(xiàng)工作，贏得......太空競(jìng)賽?！?/p>

達(dá)菲補(bǔ)充說，自己和特朗普總統(tǒng)都迫切希望在特朗普的第二個(gè)任期內(nèi)實(shí)現(xiàn)宇航員重返月球。

達(dá)菲以亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）創(chuàng)立的航天公司“藍(lán)色起源”為例，指出像這樣的SpaceX競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同樣可以提供自己的技術(shù)。

這番說辭顯然激怒了馬斯克。

在周一的推文中，馬斯克對(duì)其他任何商業(yè)航天公司能否在這么緊的時(shí)間內(nèi)趕上進(jìn)度表示懷疑。

“與業(yè)內(nèi)同行相比，SpaceX的進(jìn)展速度堪稱驚人，”馬斯克寫道?！皼r且，最終完成整個(gè)登月任務(wù)的將是‘星艦’。我的話就放在這兒。”

SpaceX確實(shí)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遙遙領(lǐng)先，畢竟它已經(jīng)在為NASA定期執(zhí)行往返國際空間站的宇航員和貨物運(yùn)輸任務(wù)。

針對(duì)馬斯克的發(fā)難，達(dá)菲在X平臺(tái)上回應(yīng)：“欣賞這份激情。月球競(jìng)賽正在進(jìn)行，優(yōu)秀企業(yè)不應(yīng)畏懼挑戰(zhàn)。當(dāng)創(chuàng)新者彼此競(jìng)逐，勝利終將屬于美國！”

但到了周二，馬斯克就開始在網(wǎng)上發(fā)動(dòng)人身攻擊，質(zhì)疑達(dá)菲執(zhí)掌NASA的能力。盡管達(dá)菲只是臨時(shí)領(lǐng)導(dǎo)該機(jī)構(gòu)，但《華爾街日?qǐng)?bào)》周一的報(bào)道暗示，除了交通部長的職責(zé)外，他還在積極爭(zhēng)取保留這一職位。

《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，達(dá)菲一直在與億萬富翁賈里德·艾薩克曼（Jared Isaacman）暗中較勁，后者被視為NASA局長的又一潛在人選。今年5月，就在艾薩克曼有望獲得提名確認(rèn)投票前夕，特朗普撤回了其提名，理由是總統(tǒng)聲稱要“對(duì)其過往關(guān)聯(lián)進(jìn)行徹底審查”。網(wǎng)絡(luò)上有人猜測(cè)，提名之所以被撤，是由于特朗普與馬斯克在6月的激烈公開爭(zhēng)吵。艾薩克曼本人則聲稱其提名被撤是因?yàn)椤坝行┤藪端綀?bào)復(fù)”。馬斯克曾支持艾薩克曼，后者曾兩度搭乘SpaceX的私人航天任務(wù)進(jìn)入軌道。

在特朗普總統(tǒng)撤回其提名數(shù)月后，馬斯克依然力挺艾薩克曼執(zhí)掌NASA，并轉(zhuǎn)發(fā)了一條支持他的信息，同時(shí)質(zhì)疑達(dá)菲是否具備領(lǐng)導(dǎo)該機(jī)構(gòu)的資格。

NASA新聞秘書貝瑟尼·史蒂文斯（Bethany Stevens）表示，特朗普總統(tǒng)已要求達(dá)菲與潛在的局長候選人溝通，且這位代理局長“樂于協(xié)助審核人選并提供坦誠反饋”。

史蒂文斯在一份聲明中表示，“肖恩很感激總統(tǒng)給他領(lǐng)導(dǎo)NASA的機(jī)會(huì)。在總統(tǒng)的指示下，肖恩將工作重心聚焦于一個(gè)明確的目標(biāo)——確保美國在中國之前重返月球。肖恩曾表示，NASA或許能從成為內(nèi)閣的一部分中受益，甚至可能在交通部內(nèi)部，但他從未說過自己想保留這份工作?！?/p>

白宮沒有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

今年5月份艾薩克曼的提名風(fēng)波恰逢特朗普和馬斯克之間爆發(fā)公開爭(zhēng)執(zhí)，隨后馬斯克便辭去了特別政府雇員的職務(wù)。馬斯克的離職火藥味十足，他當(dāng)時(shí)激烈批評(píng)特朗普的“大而美法案”（One Big Beautiful Bill）是“充斥政治分肥的國會(huì)支出案”和“令人作嘔的畸形產(chǎn)物”，認(rèn)為只會(huì)增加預(yù)算赤字。

特朗普于7月挑選達(dá)菲擔(dān)任NASA代理局長。（辰辰）