國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車(chē)，純電是未來(lái)的趨勢(shì)，燃油車(chē)會(huì)越來(lái)越少，這些都是不可逆轉(zhuǎn)的了。

有汽車(chē)研發(fā)人員表示，未來(lái)10年，混動(dòng)是最符合我國(guó)國(guó)情的，是最適合大部分人的第一輛車(chē)。

對(duì)此，有很多人表示認(rèn)同，也有反對(duì)的。我個(gè)人覺(jué)得5-8年吧，混動(dòng)是這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，最適合普通人的。

在燃油車(chē)過(guò)渡到純電的階段，我換車(chē)的話會(huì)換混動(dòng)。

國(guó)家的政策已經(jīng)說(shuō)明了未來(lái)汽車(chē)的走向，在不可逆的潮流中，真的需要買(mǎi)第一輛家庭剛需用車(chē)的，混動(dòng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

混動(dòng)包括油電混動(dòng)、插電混動(dòng)、增程式電動(dòng)車(chē)。

燃油車(chē)、純電車(chē)、混動(dòng)各有優(yōu)勢(shì)，適合不同的人群。

燃油車(chē)幾個(gè)明顯優(yōu)勢(shì)：

1、燃油車(chē)制造技術(shù)成熟，經(jīng)歷了一百多年的發(fā)展，各項(xiàng)工藝都達(dá)到巔峰且穩(wěn)定的狀態(tài)。

2、適用的場(chǎng)景多，平坦道路、坑洼道路、極寒天氣、高寒地區(qū)，燃油車(chē)都可以大膽去闖。

3、加油方便，沒(méi)有續(xù)航焦慮，幾分鐘加滿油就可以馬上出發(fā)。

其他優(yōu)勢(shì)不多說(shuō)了，這三點(diǎn)已經(jīng)是純電遙不可及的了，如果純電達(dá)不到這些，估計(jì)還是有很多人在選擇第一輛車(chē)的時(shí)候不愿意換純電。

純電的優(yōu)勢(shì)：

1、純電智能化程度高，智能座艙、自動(dòng)駕駛這些玩得很溜。

2、駕駛感受好，加速快，動(dòng)力平順、安靜。

3、免購(gòu)置稅，在限行的城市也省了買(mǎi)車(chē)牌的費(fèi)用。

純電用車(chē)成本低就不說(shuō)了，的確省油省電，用車(chē)成本是低，但購(gòu)車(chē)成本高，保險(xiǎn)高，綜合下來(lái)用車(chē)成本沒(méi)有低太多。如果每年開(kāi)20000公里以上，是能省不少錢(qián)，但如果每年開(kāi)10000公里以內(nèi)的，到你換車(chē)時(shí)，綜合成本也差不了太多。

混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)（以油電混動(dòng)為例）：

1、相比燃油車(chē)更省油，基本能做到5個(gè)油左右：

傳統(tǒng)燃油車(chē)在城市中用車(chē)油耗高，跑高速油耗低，但大部分人用車(chē)的還是在城市環(huán)境。

在起步階段和行駛緩慢階段，發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效區(qū)工作，油耗自然是高。

而混動(dòng)汽車(chē)在起步和低速行駛時(shí)，是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，上了速度后，由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，避開(kāi)了發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速的低效率區(qū)域工作，從而降低了油耗。

而電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，同樣是能享受純電的平順動(dòng)力。

2、續(xù)航能力更強(qiáng)：混動(dòng)在滿油滿電的情況下，其續(xù)航能力有超過(guò)1000公里的，比燃油車(chē)和純電的續(xù)航都高。廣汽豐田發(fā)布的第五代智能電混雙擎雷凌綜合續(xù)航能力是已超1000公里。純電省油費(fèi)但擔(dān)心續(xù)航，混動(dòng)省部分油費(fèi)，沒(méi)有續(xù)航焦慮，這不正好適合嗎？

3、用車(chē)習(xí)慣不需要改變，加滿油就能走，插混要充電，但如果選擇油電混動(dòng)，則不需充電，沒(méi)有充電煩惱。

4、相對(duì)于燃油車(chē)，混動(dòng)汽車(chē)電氣化、智能化程度更高，更接近純電，混動(dòng)汽車(chē)駕駛體驗(yàn)會(huì)更好、動(dòng)力比較平順，也比較安靜。

5、混動(dòng)比純電價(jià)格低，比燃油車(chē)價(jià)格高：

一般是比燃油車(chē)高幾萬(wàn)塊，但現(xiàn)在混動(dòng)和燃油版的有些已經(jīng)相差不多，第五代智能電混雙擎雷凌只比燃油版貴了1.5萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格差距，相信是很多人能接受的了。

為何說(shuō)未來(lái)5-8年，混動(dòng)更適合大部分人？

混動(dòng)更合適，原因有以下：

1、不是每個(gè)人都有家用充電樁，沒(méi)有家用電樁的，只能找公共充電樁，2022年10月份，國(guó)內(nèi)公共充電樁168萬(wàn)個(gè)，目前來(lái)說(shuō)公共充電樁在一線城市比較多，但也還不到非常便利的程度；在2017年時(shí)，是只有21萬(wàn)個(gè)，那時(shí)更慘。但照這個(gè)增長(zhǎng)速度，5-8年，充電樁會(huì)大大增加。

2、純電技術(shù)還在飛速發(fā)展中，電池技術(shù)要有大突破，還需點(diǎn)時(shí)間。適合入手的人群可以先入手，其他人繼續(xù)等待。而混動(dòng)省油、駕駛感受不差，可以作為這個(gè)階段的選擇。

3、國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車(chē)，其中一個(gè)原因是可以降低對(duì)石油的依賴，現(xiàn)在是未雨綢繆，這個(gè)階段，混動(dòng)能省油，可以降低對(duì)石油的依賴，雖然沒(méi)有純電作用那么明顯，但也總比燃油車(chē)的作用強(qiáng)。

寫(xiě)在最后

發(fā)展新能源是大勢(shì)所趨，燃油車(chē)會(huì)逐漸退出舞臺(tái)，純電車(chē)會(huì)越來(lái)越多，這是不可逆的了，在這個(gè)過(guò)渡期間，如果是普通工薪階層，要買(mǎi)第一輛車(chē)，混動(dòng)還是最適合的，燃油也很適合。

如果是家里有一輛燃油車(chē)，然后再買(mǎi)一輛純電用作代步使用，那是真的很香，如果有家用充電樁，那馬上入手純電吧！用了純電的人表示不想再開(kāi)油車(chē)。

剛需用車(chē)，用車(chē)場(chǎng)景多的，別想純電了，選燃油和混動(dòng)都挺好。

無(wú)論是選擇燃油車(chē)、純電、還是混動(dòng)，都不是一件省錢(qián)的事，買(mǎi)車(chē)本來(lái)就是花錢(qián)的。

買(mǎi)車(chē)也不要總想著保值，買(mǎi)車(chē)就是享受的，不是想著還能賣(mài)出去多少錢(qián)。

買(mǎi)了車(chē)，就享受其中，車(chē)能給你創(chuàng)造價(jià)值，這就值了。