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中國星雙旗艦高手過招展現(xiàn)“快、韌、穩(wěn)”實力

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#力蓋山?!じ覟橹袊?/p>

追趕曙光 疾馳向前

聞“星”而至 壯美廣西

#中國星雙旗艦 不試不比不賣

廣西·八桂,接招!

4月26日-27日,“力蓋山海 敢為中國星——聞風至桂 共鑒雙星 嶺南功夫之旅in八桂”啟程!



山海精神是嶺南文化發(fā)展的基因,蘊含著向外探索的冒險精神,和向內(nèi)兼容的文化堅守,這是吉利汽車與嶺南文化的共性,也是中國自主品牌與中國文化的共性。

本次活動,我們以“山海精神”作為探索脈絡(luò),在“力蓋山海,敢為中國星”的第三站廣西與大家一同探尋八桂文化,并一同感受吉利CMA世界級架構(gòu)體系領(lǐng)先的性能、安全與品質(zhì)。這一次旅行,我們在廣西跟隨中國星雙旗艦開啟一段八桂文化之旅,感受八桂文化的山海精神,探秘多彩文化、過招南派武術(shù)、品鑒雙星魅力。



本次旅程從廣西南寧出發(fā)自駕前往百色,第一天在百色進行了道路試駕,沉浸式地感受了中國星雙旗艦產(chǎn)品的“快韌穩(wěn)”實力,這次道路試駕驗證了中國星全方位超越合資的硬實力與高價值,也印證了吉利CMA世界級架構(gòu)體系領(lǐng)先的性能、安全與品質(zhì),賦予中國星天生好底子。



現(xiàn)場活動安排了露營派對,讓我們可以在輕松的氛圍中去品鑒與交流車型。待到夜幕流光,露營派對化身“超級篝火晚會”,上演中國星大咖會、篝火晚會、竹竿舞表演,盡情舞動八桂之夜,享受夜晚的狂歡。



同時,吉利汽車吉星事業(yè)部華南戰(zhàn)區(qū)廣西、海南省總監(jiān)李宇劍,李總進行了“國貨當自強,汽車看吉利”的演講,正如李總所說,吉利CMA世界級架構(gòu)體系無論在性能、安全、品質(zhì)上都具領(lǐng)先性,這是中國自主品牌的驕傲!



第2天, 在敢壯山體驗了布洛陀文化藝術(shù)節(jié),感受到了壯族的民族文化,濃郁的八桂文化底蘊,更是在這段旅程中體驗到了吉利汽車的品牌理念——因快樂而偉大!



這次將中國星雙旗艦產(chǎn)品能夠與各地的功夫文化相結(jié)合,得源于吉利汽車的硬核實力,中國星雙旗艦是“功夫一流”的中國好車,是汽車界的功夫高手!吉利中國星雙旗艦在上市初期就不斷的受到各路車友及相關(guān)媒體的廣泛關(guān)注,這次的自駕活動體驗更是得到了眾多媒體老師的對車輛的好評。



“不試不比不賣”是本次活動的核心主題,它所展示的是中國星的真正實力——“快、韌、穩(wěn)”。

“星三式”之動力快:百公里彎道加速7.9s,星越L參數(shù)圖片)彈射起步快,后段加速持續(xù)有力

“星三式”的第一招——動力快。中國“星功夫”之快,主要得益于其搭載的2.0TD高功發(fā)動機+愛信8AT新版型變速器。這款Drive-E 2.0TD豪華發(fā)動機,最大功率為175kW,峰值扭矩350N·m,連續(xù)三年獲“沃德十佳”發(fā)動機。該發(fā)動機采用了高效增壓技術(shù),渦輪增壓器最高轉(zhuǎn)速20萬轉(zhuǎn)/min,低速響應(yīng)更快。1000轉(zhuǎn)渦輪介入,輸出扭矩160N·m,1800rpm輸出最大扭矩350N·m。



“星三式”之底盤韌:國內(nèi)首個博格華納第六代電液式四驅(qū)系統(tǒng)

“星三式”的第二招——底盤韌。作為國內(nèi)首個搭載了博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng),星越L四驅(qū)版實現(xiàn)了50:50的前后軸扭矩分配,帶來更強的越野性能與通過性能,即使在濕滑崎嶇路面,也能快速調(diào)整四輪的動力分配,輕松脫困,最大爬坡角度可達到37°,基本上與奧迪Q5L、寶馬X3同等水平。相較于第五代,第六代四驅(qū)性能全面提升,最大承受扭矩提升19%、響應(yīng)速度提升16.7%、扭矩精度提升33.3%、重量減輕15.8%,實現(xiàn)更強動力,更快響應(yīng),更準精度,更輕重量,無論爬山踏雪,都能從容應(yīng)對,通過性強于主流城市SUV。



“星三式”之安全穩(wěn):29000N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度,星瑞B柱承壓3T高空擺動形變僅0.1mm

“星三式”的第三招——安全穩(wěn)?!安粍尤缟?,穩(wěn)步行進”說的就是中國星。產(chǎn)品安全穩(wěn)如泰山的背后,是其同級領(lǐng)先的29000N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度,以及遠超合資同級的高強度鋼占比,70.2%的高強度鋼,形成一個高強度籠式車身結(jié)構(gòu),4倍車重抗壓設(shè)計遠超國標標準,可抵抗4倍車重以上的外力重壓,C-NCAP五星安全保證。車身重要部位使用最高1600兆帕超高強度鋼板以及激光深熔焊技術(shù),焊接強度提升50%。



 當前,汽車市場已進入存量競爭時代,隨著消費升級的發(fā)展和迭代,用戶對汽車科技配置、智能網(wǎng)聯(lián)、駕乘安全等方面的要求越來越挑剔。吉利CMA世界級架構(gòu)以前瞻技術(shù)和研發(fā)制造標準,顛覆傳統(tǒng)造車思維,具備安全、健康、智能、性能與節(jié)能五大全球基因,是科技吉利4.0全面架構(gòu)造車時代贏得“價值競爭”的核心武器。未來,吉利品牌將繼續(xù)以CMA架構(gòu)推動產(chǎn)品層面革新,以旗艦產(chǎn)品帶動品牌整體向上突破。



好安全、好智能、好吉利是吉利汽車的品牌價值,也是吉利汽車在每一個產(chǎn)品和活動中讓大家體驗的核心點。

中國星雙旗艦,不試不比不賣!中國星雙旗艦高手過招展現(xiàn)“快、韌、穩(wěn)”實力

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聞“星”而至 壯美廣西

#中國星雙旗艦 不試不比不賣

廣西·八桂,接招!

4月26日-27日,“力蓋山海 敢為中國星——聞風至桂 共鑒雙星 嶺南功夫之旅in八桂”啟程!



山海精神是嶺南文化發(fā)展的基因,蘊含著向外探索的冒險精神,和向內(nèi)兼容的文化堅守,這是吉利汽車與嶺南文化的共性,也是中國自主品牌與中國文化的共性。

本次活動,我們以“山海精神”作為探索脈絡(luò),在“力蓋山海,敢為中國星”的第三站廣西與大家一同探尋八桂文化,并一同感受吉利CMA世界級架構(gòu)體系領(lǐng)先的性能、安全與品質(zhì)。這一次旅行,我們在廣西跟隨中國星雙旗艦開啟一段八桂文化之旅,感受八桂文化的山海精神,探秘多彩文化、過招南派武術(shù)、品鑒雙星魅力。



本次旅程從廣西南寧出發(fā)自駕前往百色,第一天在百色進行了道路試駕,沉浸式地感受了中國星雙旗艦產(chǎn)品的“快韌穩(wěn)”實力,這次道路試駕驗證了中國星全方位超越合資的硬實力與高價值,也印證了吉利CMA世界級架構(gòu)體系領(lǐng)先的性能、安全與品質(zhì),賦予中國星天生好底子。



現(xiàn)場活動安排了露營派對,讓我們可以在輕松的氛圍中去品鑒與交流車型。待到夜幕流光,露營派對化身“超級篝火晚會”,上演中國星大咖會、篝火晚會、竹竿舞表演,盡情舞動八桂之夜,享受夜晚的狂歡。



同時,吉利汽車吉星事業(yè)部華南戰(zhàn)區(qū)廣西、海南省總監(jiān)李宇劍,李總進行了“國貨當自強,汽車看吉利”的演講,正如李總所說,吉利CMA世界級架構(gòu)體系無論在性能、安全、品質(zhì)上都具領(lǐng)先性,這是中國自主品牌的驕傲!



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“不試不比不賣”是本次活動的核心主題,它所展示的是中國星的真正實力——“快、韌、穩(wěn)”。

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“星三式”之底盤韌:國內(nèi)首個博格華納第六代電液式四驅(qū)系統(tǒng)

“星三式”的第二招——底盤韌。作為國內(nèi)首個搭載了博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng),星越L四驅(qū)版實現(xiàn)了50:50的前后軸扭矩分配,帶來更強的越野性能與通過性能,即使在濕滑崎嶇路面,也能快速調(diào)整四輪的動力分配,輕松脫困,最大爬坡角度可達到37°,基本上與奧迪Q5L、寶馬X3同等水平。相較于第五代,第六代四驅(qū)性能全面提升,最大承受扭矩提升19%、響應(yīng)速度提升16.7%、扭矩精度提升33.3%、重量減輕15.8%,實現(xiàn)更強動力,更快響應(yīng),更準精度,更輕重量,無論爬山踏雪,都能從容應(yīng)對,通過性強于主流城市SUV。



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好安全、好智能、好吉利是吉利汽車的品牌價值,也是吉利汽車在每一個產(chǎn)品和活動中讓大家體驗的核心點。

中國星雙旗艦,不試不比不賣!

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