就在昨天，泰州市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布“泰州市高鐵南站綜合交通樞紐泰州高鐵南站規(guī)劃方案、泰州市高鐵南站綜合交通樞紐項(xiàng)目（上海至南京至合肥高速鐵路泰州段）泰州南站綜合客運(yùn)樞紐規(guī)劃方案”。

從公示獲悉，泰州高鐵南站由站前核心區(qū)工程（含公交客運(yùn)中心、長途客運(yùn)中心、旅游集散中心及配套）、進(jìn)出站道路（含站前大道、站北路、泰融路、站東路）及匝道工程組成；泰州南路綜合客運(yùn)樞紐由春蘭路（海軍大道-姜高路段）、泰順路（海軍大道-姜高路段）、站南路、泰融路、站東路以及匝道工程組成。

據(jù)此前報(bào)道，重點(diǎn)控制性工程高鐵泰州南站的站房計(jì)劃今年10月份開工，綜合客運(yùn)樞紐計(jì)劃今年12月份開工建設(shè)。

近日，江蘇省交通運(yùn)輸廳綜合計(jì)劃處，組織召開了北沿江一鹽泰錫常宜鐵路泰州南站綜合客運(yùn)樞紐工程可行性研究報(bào)告審查會議。與會代表與專家聽取了泰州南站綜合客運(yùn)樞紐工程可行性研究報(bào)告編制情況的匯報(bào)，認(rèn)為工程可行性研究報(bào)告內(nèi)容完整、邏輯科學(xué)、分析論證充分，研究深度符合要求，總體方案合理可行，一致同意通過審查。

泰州南站 效果圖

高鐵泰州南站位于泰州市醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）白馬鎮(zhèn)，站房規(guī)模為40000㎡，車場規(guī)模6臺15線。

泰州南站 效果圖

建成后，泰州南站將集合國鐵、城鐵、軌道交通、長途客車、旅游巴士、公交、出租、網(wǎng)約車、自助短途交通等多種交通運(yùn)輸方式， 打造成交通融合、功能融合、生態(tài)融合、形象融合的全新站城綜合體。

泰州南站 效果圖

北沿江高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分，承擔(dān)沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上?？土鞯倪\(yùn)輸。在泰州境內(nèi)里程約52公里，涉及泰興市、姜堰區(qū)、醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）3個(gè)市（區(qū)），投資約128億元。

項(xiàng)目建成開通后，有力地強(qiáng)化泰州與上海、南京及中西部大中城市的溝通聯(lián)系。未來，泰州到上海將從現(xiàn)在的2.5小時(shí)縮短為1.5小時(shí)左右，預(yù)計(jì)泰州通達(dá)武漢、重慶、成都將分別僅需2.1小時(shí)、4.9小時(shí)、5.8小時(shí)左右。