昨晚騰勢(shì)放了個(gè)大招，帶來(lái)了全新的騰勢(shì)Z9GT，同時(shí)還發(fā)布了全新的“易三方”技術(shù)，這可是全球首個(gè)整車智能控制技術(shù)平臺(tái)哦！不得不說(shuō)，騰勢(shì)這次真是給新能源豪華車市場(chǎng)投下了一顆“王炸”。

易三方平臺(tái)，聽(tīng)名字好像沒(méi)啥特別的，但實(shí)際上，它是比亞迪集團(tuán)的技術(shù)集大成者，融合了第五代DM技術(shù)、e平臺(tái)3.0 Evo等頂尖技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造出插混純電雙一流平臺(tái)。這技術(shù)名詞一串一串的，估計(jì)有些朋友已經(jīng)懵圈了，但簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是這車動(dòng)力強(qiáng)、操控好、還舒服！

當(dāng)大家看到這篇文章的時(shí)候，騰勢(shì)Z9GT和騰勢(shì)Z9這兩款雙旗艦車型也正式開(kāi)啟了預(yù)售，插混版本定價(jià)33.98w-41.98w，純電版本定價(jià)35.98w-38.98w。這個(gè)價(jià)格，說(shuō)實(shí)話，不便宜。但是放在Grand Tour車型中，騰勢(shì)Z9系列算是GT新能源中的獨(dú)一檔了。

易三方平臺(tái)到底有多牛呢？它能讓騰勢(shì)Z9GT擁有近千匹馬力，百公里加速3秒級(jí)，這速度，得干掉一眾燃油跑車！而且，它的轉(zhuǎn)彎半徑只有4.62米，比我A0級(jí)別的小Polo還靈活，一把過(guò)彎，既安全又優(yōu)雅。

除了性能強(qiáng)悍，騰勢(shì)Z9GT的設(shè)計(jì)也是一流的。它采用了全新設(shè)計(jì)理念Elegance in Motion——優(yōu)雅之勢(shì)，看起來(lái)就像是一輛來(lái)自未來(lái)的豪華旗艦GT。車內(nèi)空間也是大得離譜，媲美奔馳S級(jí)，豪華感和舒適性都完美融合在了一起。

發(fā)布會(huì)最后，騰勢(shì)Z9（三廂版）也驚喜亮相，和騰勢(shì)Z9GT組成了雙旗艦組合，同步開(kāi)啟全球預(yù)售。這兩款車，無(wú)疑將重塑豪華車市場(chǎng)格局！

總的來(lái)說(shuō)，騰勢(shì)這次真是給我們帶來(lái)了不少驚喜。易三方平臺(tái)的發(fā)布，不僅讓騰勢(shì)汽車在新能源豪華市場(chǎng)完成了又一次的超越與進(jìn)化，更向世界展示了中國(guó)品牌的技術(shù)研發(fā)能力。未來(lái)，騰勢(shì)汽車有望成為世界級(jí)豪華品牌，咱們就拭目以待吧！