現(xiàn)如今，什么樣的車才能算得上是真正的好車，我想除了料足、智能化設(shè)備完善、三電技術(shù)出眾之外，擁有全球化制造工藝和品質(zhì)也是至關(guān)重要的。如果要問我能夠滿足以上全部要求的車型有誰，我首先想到的就是最近非?；鸬念I(lǐng)克Z20。

自打領(lǐng)克Z20出現(xiàn)之后，不僅受到了海外用戶追捧，還被無數(shù)國內(nèi)年輕人用戶喜歡，同時它還被很多人定義為領(lǐng)克的全球精品純電車，在15萬級的市場中它也是“頂級”的存在。那么，這樣一款“佳作”究竟有哪些值得被稱之為“精品”的地方呢？而它又是如何被精心打造出來的呢？接下來我們帶著問題，一起來了解一下這臺“都市精致小車”領(lǐng)克Z20。

精品佳作，不止于“高顏值”

首先來說說領(lǐng)克Z20會被稱之為“精品”且極具吸引力的外觀了，采用領(lǐng)克第二代設(shè)計(jì)語言的“The Next Day”概念車設(shè)計(jì)，它遵循領(lǐng)克的“四大設(shè)計(jì)原則”，即敢做不同、高端進(jìn)階、科技為傲、豐盈體驗(yàn)，而在其中，領(lǐng)克Z20還融入了電車特有的“第5個設(shè)計(jì)原則”，也就是“空氣動力學(xué)效率”理念。

所謂空氣動力學(xué)理念，是經(jīng)歷多輪風(fēng)洞試驗(yàn)與400余次仿真優(yōu)化，這樣的技術(shù)讓領(lǐng)克Z20實(shí)現(xiàn)了同級最低的風(fēng)阻0.25Cd，同時還為其續(xù)航帶來了有效提升。比如說車身的13處風(fēng)阻優(yōu)化，讓整車?yán)m(xù)航提升52.5km；流光尾翼燈在優(yōu)化空氣動力學(xué)后，可減少氣動阻力14cts，增加近10km續(xù)航；主動進(jìn)氣格柵6檔可調(diào)，能自動優(yōu)化熱管理，降低風(fēng)阻15cts并提升續(xù)航14km；最后再搭配低風(fēng)阻輪轂，從而進(jìn)一步提升整車?yán)m(xù)航能力。

當(dāng)然，能夠稱之為“精品佳作”肯定不止于外觀顏值，其內(nèi)飾方面也具備超多亮點(diǎn)，比如說車內(nèi)大面積采用三“零”+標(biāo)準(zhǔn)健康工藝，0雜棉、0瀝青、0有害溶劑，并且全車有8.3㎡均采用親膚材質(zhì)包裹，單個座椅約22,000個打孔，抗折、柔軟、透氣，確保車?yán)锩總€座位都是最舒適的位置。

而在副駕座椅位置還配有“懶懶零壓躺椅”，配備4向電動腿托和多角度調(diào)節(jié)，采用10層坐墊與9層靠背的零壓慢回彈設(shè)計(jì)，層層慢回彈，均勻承托，讓舒適始終如一。

這時候要是還能再配合上舒適的“氛圍感”，直接起手一個“完美”。對此，領(lǐng)克Z20配備了功率1600W的哈曼卡頓 14 揚(yáng)高品質(zhì)音響、256色無級漸變無限浪潮氛圍燈、內(nèi)置LYNK Flyme Auto車機(jī)的2.5K高清15.4英寸中控屏以及百變靈動中島內(nèi)部換裝的冰箱，就這氛圍感，直接拿捏到位！

所以為什么說領(lǐng)克Z20會被稱之為“精品佳作”，從以上這些我想你就已經(jīng)明白了吧。

精心打造，不止于“高價(jià)值”

說完我們看得到摸得著的“精品”之后，我們再來說說“看不到”的亮點(diǎn)。領(lǐng)克Z20是基于原生SEA浩瀚架構(gòu)打造而來的車型，該架構(gòu)由2000多位全球頂尖工程師耗時5年、耗資超180億研發(fā)而來，并聯(lián)合全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，延續(xù)了領(lǐng)克操控基因。同時這一架構(gòu)也為領(lǐng)克Z20提供了強(qiáng)大的支撐，它采用前麥弗遜、后五連桿的懸掛組合，搭配前后全框式副車架，以及后驅(qū)電機(jī)，這就使領(lǐng)克Z20在操控和性能上能夠得到領(lǐng)克式“一脈相承”。

在動力方面，領(lǐng)克Z20擁有與極氪009相同的后驅(qū)油冷電機(jī)，最大功率250kW，峰值扭矩373N·m，最高轉(zhuǎn)速18,500rpm，極速190km/h，零百加速5.3秒。從上述信息可以看出，領(lǐng)克Z20不僅操控好，動力更出色，所以說它是一臺純純的“駕駛機(jī)器”，一點(diǎn)也不為過。

然而，領(lǐng)克Z20除了以上所有實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品實(shí)力之外，這背后離不開領(lǐng)克汽車堪稱卓越的先進(jìn)工藝與智能化制造體系。

近日，央視就為我們揭秘了廣域銘島賦能的領(lǐng)克成都工廠。那里是中國西部唯一一家榮膺智能制造能力成熟4級的主機(jī)廠，它擁有每年30萬臺的生產(chǎn)實(shí)力，同時在該工廠中，不僅能生產(chǎn)領(lǐng)克Z20，像領(lǐng)克06等車型也只是由這里制造生產(chǎn)。

同時，廣域銘島自研系統(tǒng)在此也充分發(fā)揮著它的作用，賦能制造業(yè)高速高質(zhì)量行進(jìn)著。其中我們來看看各車間的情況，沖壓車間，柔性計(jì)劃排程系統(tǒng)，只需3分鐘就能完成傳統(tǒng)人工需數(shù)天的生產(chǎn)計(jì)劃排程，還能按不同目標(biāo)生成多種方案；焊裝車間，點(diǎn)焊工藝質(zhì)量管理APP 1秒?yún)R總白車身3,000多焊點(diǎn)數(shù)據(jù)，問題實(shí)時處理效率提高60%，尺寸智能管理APP 1秒?yún)R總五種測量方式的5萬多測點(diǎn)尺寸數(shù)據(jù)，排查時間從3天降至5分鐘，異常流出率降80%；涂裝車間，通用動力能耗優(yōu)化系統(tǒng)可3分鐘內(nèi)自動控制通用動力設(shè)備開關(guān)機(jī)；總裝車間，場內(nèi)倉儲物流協(xié)同管理平臺用1套系統(tǒng)管理多設(shè)備，呆滯庫存下降67%。

此外，各業(yè)務(wù)領(lǐng)域部署國產(chǎn)自研工業(yè)軟件，產(chǎn)品開發(fā)到上市周期縮至24個月，工廠訂單交付周期平均縮短15%。該數(shù)字化解決方案正推廣至全國近40個汽車生產(chǎn)基地，連接近1000家中小企業(yè)推動產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

整體而言，在廣域銘島的深度賦能下，這座工廠將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與汽車制造進(jìn)行了完美融合，為領(lǐng)克Z20的高品質(zhì)生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而領(lǐng)克Z20也不負(fù)眾望，以其獨(dú)創(chuàng)的外觀、精致的內(nèi)飾和“鋼炮級”性能表現(xiàn)，在市場中脫穎而出，所以這么有底蘊(yùn)、有品質(zhì)的好車，誰能不愛呢。