在當(dāng)今的汽車市場(chǎng)中，評(píng)判一款新能源車型是否卓越，關(guān)鍵在于其是否具備充足的配置、智能化的設(shè)備以及卓越的三電技術(shù)。若要從眾多車型中挑選出滿足這些要求的佼佼者，領(lǐng)克Z20無(wú)疑是一個(gè)值得提及的典范。自領(lǐng)克Z20問(wèn)世以來(lái)，它不僅受到了海外市場(chǎng)的熱烈追捧，更在國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)者中贏得了廣泛喜愛，許多人將其視為領(lǐng)克的全球精品純電動(dòng)車型。

那么，這款備受矚目的車型究竟何以被冠以“精品”之名呢？

領(lǐng)克Z20之所以被稱為“精品”，其極具吸引力的外觀設(shè)計(jì)無(wú)疑是首要因素。它采用了領(lǐng)克第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，靈感源自“The Next Day”概念車，嚴(yán)格遵循領(lǐng)克的四大核心設(shè)計(jì)原則：追求獨(dú)特、高端升級(jí)、科技引領(lǐng)以及豐富體驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上，領(lǐng)克Z20還引入了電動(dòng)車特有的第五個(gè)設(shè)計(jì)原則——空氣動(dòng)力學(xué)效率。

為了實(shí)現(xiàn)空氣動(dòng)力學(xué)效率的最大化，領(lǐng)克Z20經(jīng)歷了多輪風(fēng)洞測(cè)試和超過(guò)400次的仿真優(yōu)化，使得領(lǐng)克Z20在同級(jí)車型中擁有最低的風(fēng)阻系數(shù)0.25Cd。不僅提升了車輛的行駛穩(wěn)定性，也為其續(xù)航能力帶來(lái)了顯著提升。

具體來(lái)看，領(lǐng)克Z20在車身設(shè)計(jì)上進(jìn)行了13處風(fēng)阻優(yōu)化。這些優(yōu)化措施共同作用，使得整車?yán)m(xù)航提升了52.5公里。流光尾翼燈的設(shè)計(jì)減少了氣動(dòng)阻力14cts，進(jìn)而增加了近10公里的續(xù)航。主動(dòng)進(jìn)氣格柵具備6檔可調(diào)功能，能夠自動(dòng)優(yōu)化熱管理，降低風(fēng)阻15cts并提升續(xù)航14公里。

領(lǐng)克Z20的“精品”之處不僅限于外觀設(shè)計(jì)，其內(nèi)飾同樣充滿亮點(diǎn)。車內(nèi)大面積采用了三“零”+標(biāo)準(zhǔn)健康工藝，即0雜棉、0瀝青、0有害溶劑。確保了車內(nèi)環(huán)境的健康與安全。同時(shí)，全車有8.3平方米的區(qū)域采用了親膚材質(zhì)進(jìn)行包裹，單個(gè)座椅約22,000個(gè)打孔，抗折、柔軟、透氣，確保車?yán)锩總€(gè)座位都是最舒適的位置。

在副駕座椅位置，領(lǐng)克Z20還配備了“懶懶零壓躺椅”。具備4向電動(dòng)腿托和多角度調(diào)節(jié)功能，能夠根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行靈活調(diào)整。其坐墊和靠背采用了10層與9層的零壓慢回彈設(shè)計(jì)，層層慢回彈能夠均勻承托身體，讓乘客在長(zhǎng)途旅行中也能享受到極致的舒適。

為了營(yíng)造更加舒適的乘坐氛圍，領(lǐng)克Z20還配備了功率高達(dá)1600W的哈曼卡頓14揚(yáng)聲器高品質(zhì)音響系統(tǒng)，能夠呈現(xiàn)出細(xì)膩且層次分明的音質(zhì)效果，讓乘客在旅途中享受沉浸式的音樂(lè)體驗(yàn)。此外，車內(nèi)還配備了256色無(wú)級(jí)漸變無(wú)限浪潮氛圍燈，能夠根據(jù)駕駛模式或氛圍需求進(jìn)行自由調(diào)節(jié)，營(yíng)造出夢(mèng)幻般的視覺效果。值得一提的是，領(lǐng)克Z20的中島內(nèi)部還可以換裝冰箱，為長(zhǎng)途旅行增添了一份便利與愜意。

在智能化配置方面，領(lǐng)克Z20同樣不遺余力。它搭載了15.4英寸中控屏、13.8英寸HUD抬頭智顯和10.2英寸液晶儀表，提升了車內(nèi)科技感，讓駕駛者能夠更加方便地獲取車輛信息。同時(shí)，領(lǐng)克Z20還內(nèi)置了LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，搭配“龍鷹一號(hào)Plus”芯片，提供了毫秒級(jí)的反應(yīng)速度和流暢的交互體驗(yàn)。獨(dú)有的Flyme Link功能讓車機(jī)功能得到了無(wú)線擴(kuò)展，手機(jī)硬件可以全部應(yīng)用到車機(jī)上。

除了外觀和內(nèi)飾方面的亮點(diǎn)外，領(lǐng)克Z20在技術(shù)支撐和性能表現(xiàn)方面同樣不容小覷。它基于原生SEA浩瀚架構(gòu)打造而來(lái)，這一架構(gòu)由2000多位全球頂尖工程師耗時(shí)5年、耗資超過(guò)180億研發(fā)而成。并聯(lián)合全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，延續(xù)了領(lǐng)克操控基因。

在懸掛系統(tǒng)方面，領(lǐng)克Z20采用了前麥弗遜、后五連桿的懸掛組合，并搭配了前后全框式副車架以及后驅(qū)電機(jī)。在動(dòng)力方面，領(lǐng)克Z20搭載了與極氪009相同的后驅(qū)油冷電機(jī)。最大功率250kW，峰值扭矩373N·m，最高轉(zhuǎn)速18,500rpm，極速190km/h，零百加速5.3秒。從這些數(shù)據(jù)可以看出，領(lǐng)克Z20完全有資格被稱為純電性能小鋼炮。

如今，領(lǐng)克Z20已經(jīng)正式上市，售價(jià)為13.59萬(wàn)元起，疊加各種國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)權(quán)益后，價(jià)格還能進(jìn)一步降低，以北京、上海為例，用戶在享受小訂2k+增換購(gòu)4k+大客戶3k+報(bào)廢2w或1.5w置換補(bǔ)貼后，最低價(jià)可以來(lái)到10.69w，質(zhì)價(jià)比可以說(shuō)是非常高了。有興趣的小伙伴建議可以去線下親自試駕一下，相信在親自體驗(yàn)過(guò)領(lǐng)克Z20的卓越表現(xiàn)后，大家會(huì)更加深刻理解為什么它能夠被譽(yù)為“精品”。