今天給各位“上新”

深圳首條“環(huán)形”地鐵——

15號(hào)線的最新進(jìn)展

15號(hào)線迎來(lái)多項(xiàng)新進(jìn)展

近日，地鐵15號(hào)線相繼實(shí)現(xiàn)鏟灣站主體結(jié)構(gòu)施工封底、金鏟區(qū)間明挖段交通疏解封路完成、金港站首段主體結(jié)構(gòu)頂板澆筑完成等節(jié)點(diǎn)。

為保障各施工節(jié)點(diǎn)高效高質(zhì)完成，建設(shè)單位優(yōu)化交通疏解方案，強(qiáng)化重點(diǎn)環(huán)節(jié)的精細(xì)化管控，并合理劃分施工段，嚴(yán)格落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)安全防范措施，加強(qiáng)施工作業(yè)監(jiān)管，順利完成多個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

地鐵15號(hào)線

串聯(lián)前海、南山和寶安中心區(qū)的

首條環(huán)線線路

地鐵15號(hào)線作為第五期建設(shè)規(guī)劃中的首條地鐵線路，也是串聯(lián)前海、南山和寶安中心區(qū)的首條環(huán)線線路，線路起自聽(tīng)海站，止于聽(tīng)海站，全長(zhǎng)32.2km，設(shè)站24座。

▲地鐵15號(hào)線線路示意圖

（以實(shí)際建成為準(zhǔn)）

截至目前，全線工程完成情況——

• 圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成74.3%
• 土方開(kāi)挖完成42.6%
• 車(chē)站主體結(jié)構(gòu)完成16.4%
• 盾構(gòu)區(qū)間完成9.8%

地鐵15號(hào)線是西部發(fā)展軸上關(guān)鍵交通走廊環(huán)形骨干線路，承擔(dān)寶安前海南山中心便捷聯(lián)系功能，配套支撐西麗綜合交通樞紐建設(shè)。

線路建成后，將提升科技園寶安老城區(qū)南山后海等片區(qū)軌道覆蓋服務(wù)水平，對(duì)蛇口高新北片區(qū)留仙洞寶安中心區(qū)西麗未來(lái)科技城等重點(diǎn)片區(qū)的發(fā)展具有重要意義。