日前,我們從特斯拉官方獲悉,其針對(duì)Model 3車型推出了新的促銷政策,包含8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼,1299元享受特享充電權(quán)益,除了高性能版外還可享受5年免息金融政策。
以Model 3入門(mén)版為例,指導(dǎo)價(jià)為23.55萬(wàn)元,首付7.99萬(wàn)元,再無(wú)其他選配的情況下,分期5年,月供為2593元每月。而實(shí)際上,很多地區(qū)都有額外的政府補(bǔ)貼,所以實(shí)際車輛價(jià)格會(huì)更低。
Model 3的銷量其實(shí)還不錯(cuò),2024年12月份的銷量為21046臺(tái),不過(guò)相比Model Y則差了不少,Model Y在2024年12月份的銷量為61881臺(tái),而此次推出保險(xiǎn)補(bǔ)貼和5年免息,毫無(wú)疑問(wèn)能在很大程度上促進(jìn)銷量的增長(zhǎng)。
而從車本身來(lái)看,Model 3是一臺(tái)駕駛感受不錯(cuò)的車型,不過(guò),屏幕換擋和設(shè)置在方向盤(pán)上的轉(zhuǎn)向按鈕也是不少人覺(jué)得不太能接受的地方,而新的Model Y換回了原來(lái)的撥桿轉(zhuǎn)向燈,也能看出廠家的想法。所以,實(shí)際上如果目前的Model 3在換擋和轉(zhuǎn)向控制上更為“常規(guī)”的話,很顯然它的銷量還會(huì)更好。
那么最后,Model 3在疊加目前的優(yōu)惠促銷后是否值得入手呢,我們認(rèn)為,只要你接受屏幕換擋和方向盤(pán)上的轉(zhuǎn)向按鍵,那么Model 3是一款值得考慮的純電車型。
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