3月2日，比亞迪旗下方程豹品牌正式推出豹8無人機版，這款由比亞迪、大疆、華為三大科技企業(yè)聯(lián)合打造的新車以39.58萬-42.38萬元的價格進(jìn)入市場，成為全球首款深度融合智能車載無人機系統(tǒng)的硬派SUV，TA的發(fā)布，標(biāo)志著新能源汽車行業(yè)在智能化與場景化應(yīng)用領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步，成為跨行業(yè)強強合作典范。

作為比亞迪靈鳶智能車載無人機系統(tǒng)的首搭車型，豹8無人機版通過車載停機坪與無人機的深度集成，實現(xiàn)了動態(tài)起降、一鍵返艙、隨動跟拍等創(chuàng)新功能。其搭載的4K高清車頂攝像頭與30套智能拍攝模板，配合大疆的視覺算法，能夠自動完成取景、剪輯和成片，將傳統(tǒng)需要專業(yè)團隊操作的航拍流程簡化為單人即可完成的智能操作。在續(xù)航方面，車載機庫配備100W快充接口，30分鐘即可將無人機電量從20%充至80%，解決了戶外作業(yè)的電力焦慮。

技術(shù)架構(gòu)上，該車型整合了比亞迪DMO電驅(qū)越野平臺與云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，配合華為乾崑智駕ADS 3.0，形成覆蓋地面行駛與空中勘測的立體技術(shù)體系。在非鋪裝路面行駛時，無人機可提前升空掃描地形，將實時三維建模數(shù)據(jù)回傳至車載智駕系統(tǒng)，輔助車輛規(guī)劃最佳通行路線。這種天地協(xié)同的解決方案，使豹8無人機版同時具備地形掃描、車隊領(lǐng)航、緊急救援等多元功能。

從產(chǎn)品定位來看，豹8無人機版在保留硬派越野基因的基礎(chǔ)上，通過機甲風(fēng)格外觀與雪峰白限定內(nèi)飾的搭配，實現(xiàn)了科技感與豪華質(zhì)感的平衡。車頂?shù)闹悄軝C庫采用伸縮式結(jié)構(gòu)設(shè)計，在保證功能性的同時維持了車身線條的流暢性。相較于此前發(fā)布的仰望U8越野玩家版，該車型以更親民的價格實現(xiàn)了車載無人機系統(tǒng)的量產(chǎn)化普及。

市場分析認(rèn)為，此次三方合作突破了傳統(tǒng)車企與科技公司的淺層協(xié)同模式。比亞迪以超2億元研發(fā)資金投入，歷時兩年完成無人機系統(tǒng)與整車架構(gòu)的底層整合，而非簡單的設(shè)備疊加。這種深度技術(shù)融合使車載無人機從娛樂配件升級為智能駕駛系統(tǒng)的有機組成部分，為行業(yè)提供了"智能車+"生態(tài)構(gòu)建的新模式，成為跨行業(yè)間強強合作典范。據(jù)悉，方程豹后續(xù)還將為豹5、鈦3等車型提供無人機系統(tǒng)選裝服務(wù)，進(jìn)一步擴大技術(shù)應(yīng)用的覆蓋面。