2025國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽賽歷正式登場！新賽季賽事獎項升級，賽程由五個分站組成，賽季揭幕戰(zhàn)將在寧波國際賽道舉辦，接下來世界各地的方程式精英將迎接上海國際賽車場、天府國際賽道等國內知名賽道的挑戰(zhàn)，最后在武漢國際賽道迎來年度收官較量。

賽程丨頂級賽道，全新挑戰(zhàn)

揭幕戰(zhàn)丨寧波國際賽道

繼2022賽季后，寧波國際賽道將再次承辦國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽揭幕戰(zhàn)爭奪。寧波國際賽道是由國際知名的賽道設計師Alan擔綱，經國際汽聯(lián)FIA認證的二級賽道。全賽道總長4.01公里，擁有22個速度和半徑各異的彎角設計（包括13個左彎和9個右彎）。賽道隨山勢起伏，最低點與最高點高差達24米，考驗選手的駕駛技術和輪胎保護能力。

國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽見證寧波國際賽道成為中國賽車運動版圖的重要一環(huán)。2017年寧波站為寧波國際賽道隆重開業(yè)熱情獻禮，第二代F4方程式賽車Mygale M21-F4的發(fā)布儀式和首次季前測試也都在寧波國際賽道完成。

R2丨上海國際賽車場

2024國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽揭幕戰(zhàn)與中國首位F1正式車手同場競技的感動依然記憶猶新，而新一代的方程式精英今年將在這條中國唯一的F1賽道再次出發(fā)。本站賽事將繼續(xù)使用與F1相同的賽道布局，16個彎道和1.2km長直線等待方程式精英征服。經過揭幕戰(zhàn)的磨合與適應，期待車隊車手以更加出色的狀態(tài)迎接這條一級賽道的考驗。

賽事最近一次做客上海，梅賽德斯-奔馳F1車隊青訓車手崔原溥在賽事首秀拿下Pole to win，中國賽車運動新星不斷升起令人鼓舞，也讓人更加期待2025年方程式賽場更多新興力量的崛起。

R3丨寧波國際賽道/珠海國際賽車場

經過兩站賽事征途后，車隊車手重整旗鼓，在六月再戰(zhàn)寧波國際賽道，亦或在珠海國際賽車場開啟新一輪的角逐。

擁有長直道和連續(xù)彎的組合的寧波國際賽道，呈現(xiàn)時下流行的Stop & Go特性，不僅對賽車的動力輸出和制動性能提出極高的要求，而且對比賽的激烈程度和觀賞性都起到了有效的提升作用，并應用全球領先的Mylaps X2智能化計時系統(tǒng)，力求高級別的賽事呈現(xiàn)。

2024賽季第二代F4方程式賽車首戰(zhàn)寧波，四回合比賽產生四位不同的全場冠軍得主，Oscar Pedersen與廖啟舜在首個比賽日奪冠，姜?？岛虷oang Dat Sawer包攬周日兩個回合冠軍。

作為中國第一個永久性的國際賽車場，創(chuàng)建于1996年、坐落于珠海市金鼎鎮(zhèn)的珠海國際賽車場全長4.4公里，擁有兩條長達900米和500米的直道，這條賽道也是賽事多支車隊的主場。

2024殼牌喜力國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽在珠海國際賽車場完成最后兩回合決賽。河南Venom Motorsport Oscar Pedersen在十七回合奪冠，傅宇豪在十八回合收獲賽季第二冠。最終，河南Venom Motorsport Oscar Pedersen獲得年度車手冠軍，年度車隊冠軍為Black Blade Racing。

R4丨天府國際賽道

國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽本賽季將第二次登陸天府國際賽道。賽道由世界頂級賽道設計師Alan按照國際汽聯(lián)一級賽道標準規(guī)劃設計，賽道全長3263.728米，寬14米-16米，共計19個彎道，其中設12個左彎、7個右彎；設4個上坡段、3個下坡段，最大上坡縱坡坡度5.141%，最大下坡縱坡坡度4.968%；最大直線段長589米。

2024賽季天府國際賽道首次進入賽程，二十余位國內外方程式精英帶來四回合緊張刺激的較量，為這條賽道的開業(yè)獻禮。Oscar Pedersen取得賽季首勝，為賽季奪冠打下基礎，張思奇為代表的主場車手也在家門口奪得榮譽。再戰(zhàn)人氣爆棚的天府國際賽道，相信車隊車手將再次掀起方程式熱潮。

R5丨武漢國際賽道

武漢國際賽道位于武漢智能網聯(lián)汽車測試場內，全長4.29公里，寬度12-21米，順時針行駛方向，共計17個彎道。2024年，中國汽車摩托車運動聯(lián)合會旗下多項高等級汽車賽事官宣落戶武漢國際賽道，2025國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽也將在這條位于“中國車谷”的賽道展開收官決戰(zhàn)，讓武漢市民在家門口的武漢經濟技術開發(fā)區(qū)欣賞到國內外方程式精英帶來的精彩較量。

2025賽季收官戰(zhàn)首度落戶武漢國際賽道，不僅讓賽事再度感受武漢市民對于賽車運動的熱情，也為年度榮譽的爭奪帶來更多不確定性，為車隊車手的技術能力和適應性提出新的考驗。誰將在武漢榮登冠軍寶座？我們拭目以待！

全新賽季，全新獎勵，2025，你準備好了嗎？

F4，四級方程式，是國際汽車聯(lián)合會于2014年創(chuàng)立的方程式賽事，年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補卡丁車與F3之間的空白，為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2，最終進入F1的晉升之路。國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽，創(chuàng)立于2015年，是中國境內由國際汽車聯(lián)合會授權舉辦的方程式系列賽。錦標賽由中國汽車摩托車運動聯(lián)合會主辦，銘泰賽車運動有限公司獨家運營推廣，旨在培養(yǎng)更多的青少年車手走向F1等世界頂級賽事。