湖北
一邊是3月29日，3名花季女孩被小米SU7汽車爆燃帶走了生命，新聞還在熱搜上掛著。
另一邊是4月1日，一名男士在高速行駛的小米汽車主駕位睡覺，雙手脫離方向盤......又上了熱搜。
事實上，想必大家之前也刷到過類似這樣的視頻：開車睡著，車子把自己送回家......博主還配上贊美智能駕駛的文案，嘲笑開燃油車的人“跟不上時代”......
科技發(fā)展到今天，膽大的人早已“享受生活”，而膽小的我始終不太理解：
說好的“開車”，為什么要把方向盤交給“智能駕駛”？
小米汽車車禍遇難者的母親說，她曾與女兒駕駛這輛車從深圳去武漢，女兒在路上多次告訴她智能駕駛的好處，“方便、安全”。她也曾告誡女兒，不能盲目相信，自己開才放心。但被女兒反駁了……
也許，車企宣傳的“智能駕駛”，和很多人認識的“智能駕駛”，還有很大差別。
而無論你們怎么看，我始終認為，汽車方向盤握在自己手里才安心。
把自己的生命交給“智能駕駛”，不像是一個正常人能干出的事。只能說，人的認知有時候真的很難改變。
我無意去說哪個車更好，無論車企怎么宣傳更快、更強、更完美，萬物無絕對的完美。
我們不能“因噎廢食”，但沒必要好奇心那么重、自信心那么強，什么事都去嘗試一下。
雖然我也常念叨：小米汽車確實好看，等我有錢了，也去買一個小米SU7開一開。
但是真讓我去開的話，無論是什么車，無論車有多“智能”，方向盤還得自己掌握。
科技可以讓人變懶，有些事，不能偷懶。
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