日前，比亞迪漢L正式上市，推出6款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為20.98萬元至27.98萬元。該車為全新車型，搭載諸多目前比亞迪的新技術(shù)，如1000V平臺，1000W快充，零百加速時(shí)間2.7秒的加速能力，DiDyna底盤，天神之眼B智駕等等，可以說是非常全面的車型，且正式上市的售價(jià)比預(yù)售低了很多。

外觀上，比亞迪漢L整體看起來運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，雖然仍舊是家族式的設(shè)計(jì)，不過如大燈等各部位的設(shè)計(jì)都更為夸張一些，顏值在目前的比亞迪車系里算是突出的。在尺寸上，比亞迪漢L比漢來說，軸距增加了50mm，達(dá)到了2970mm。

內(nèi)飾上，比亞迪漢L的內(nèi)飾依舊是家族風(fēng)格，看起來質(zhì)感會(huì)相對好一些，部分飾板加入了立體切割的工藝，車內(nèi)皮質(zhì)軟包的比例也很高。智能座艙這塊也是加入了DiLink超感交互座艙，支持AI語音模型等，其他配置如丹拿音響，冰箱，雙層玻璃，座椅加熱通風(fēng)按摩等也都有配備。

在關(guān)鍵的三電部分，純電版的單電機(jī)功率達(dá)到了500千瓦，雙電機(jī)則前230千瓦，后580千瓦，零百加速時(shí)間僅為2.7秒。插混版車型搭載新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，115千瓦，單電機(jī)版200千瓦，雙電機(jī)版綜合400千瓦，最快零百加速時(shí)間也達(dá)到了3.9秒。

電池部分，純電版搭載83.2度的磷酸鐵鋰電池包，CLTC續(xù)航601公里和701公里，基于1000V平臺打造，快充功率最高達(dá)到了1000W。插混版搭載29.4度的電池包，CLTC純電續(xù)航200公里和180公里，不過其快充功率僅為64W。

另外底盤和智駕部分，比亞迪漢L配備云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)等，智駕則配備了天神之眼B高階智駕。整體看，比亞迪漢L確實(shí)有水桶車型的意思，且純電版的電機(jī)和充電數(shù)據(jù)確實(shí)亮眼，再加上20.98萬元的起售價(jià)，我們預(yù)計(jì)這臺車會(huì)給其他同價(jià)位電車造成很大的壓力。