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15萬級電混車對標百萬品質(zhì)?領(lǐng)克07 EM-P拆車給出答案

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汽車行業(yè)競爭愈發(fā)激烈,車企們紛紛使出渾身解數(shù)來吸引消費者。而消費者在購車時,安全和品質(zhì)始終是關(guān)注的核心。但市面上的車型琳瑯滿目,真正能在這兩方面脫穎而出的少之又少。最近,領(lǐng)克07 EM-P進入了大眾視野,它聲稱自己是安全與品質(zhì)兼得的車型,號稱15萬級高端電混轎車的首選,這是夸大其詞還是確有實力?一起來看看。


先探究領(lǐng)克07 EM-P的安全性能。在車輛的關(guān)鍵防護部位,它展現(xiàn)出了極高的水準。前防撞梁采用“日字型”航天級7系鋁合金材質(zhì),長度達到1332mm,厚度為5mm ,這樣的規(guī)格在眾多車型中優(yōu)勢顯著,超越了多款豪華品牌車型,在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。前吸能盒長達288mm,是同級車型的兩倍有余,并且采用六矩形截面,搭配穩(wěn)定的軸向壓潰變形模式,使得吸能效果提升了50% - 70%,能在碰撞時有效緩沖沖擊力,減少對車內(nèi)人員的傷害。


A柱、B柱及四門防撞梁區(qū)域是保障車內(nèi)人員安全的重要防線,領(lǐng)克07 EM-P在此處采用四層超高強度鋼結(jié)構(gòu),加強板強度高達2000MPa 。為直觀展示其堅固程度,曾用電鉆鉆擊A柱,結(jié)果僅留下一個小小凹痕,足見其安全性之高。

在電池包防護方面,領(lǐng)克07 EM-P也下足了功夫。它采用專利級結(jié)構(gòu),4橫4縱集成式框架梁可以有效應(yīng)對側(cè)面碰撞;獨特的三葉草傳力路徑,在正面碰撞時能很好地保護電池安全。A柱到B柱下方超長門檻鋁擠壓梁,左右側(cè)結(jié)構(gòu)設(shè)計均滿足側(cè)柱電池包安全防護要求,全方位守護電池的安全。


實際發(fā)生的事故更能證明其安全實力。3月25日,一輛領(lǐng)克07 EM-P被后方水泥車追尾撞飛,經(jīng)歷360度翻滾轉(zhuǎn)圈后撞在樹上,受到嚴重的二次傷害。但令人驚喜的是,車輛的ABC柱均未變形,車主僅輕微腦震蕩,并無其他嚴重損傷。還有一次,該車在新疆冰雪路面沖出,撞上路邊的電線桿拉鎖,車輛主體結(jié)構(gòu)卻沒有受損,車主也安然無恙。這些真實案例表明,領(lǐng)克07 EM-P并非只是在安全配置上做表面功夫,而是真正具備過硬的安全性能。

再看領(lǐng)克07 EM-P的品質(zhì)表現(xiàn)。它基于CMA Evo原生新能源架構(gòu)打造,搭載領(lǐng)克EM-P智能電混系統(tǒng),這一高端電混系統(tǒng)采用同級領(lǐng)先的高效動力總成,能實現(xiàn)超強動力與超低能耗的完美結(jié)合。同時,該系統(tǒng)還能根據(jù)不同的使用場景智能切換動力形式,為駕駛者提供“節(jié)能更性能,去哪都好開”的駕駛體驗。

底盤部分,領(lǐng)克07 EM-P采用麥弗遜獨立前懸架和多連桿獨立后懸架,搭配大直徑前橫向穩(wěn)定桿以及成本更高的DP-EPS,在高速過彎、緊急并線等駕駛場景中,車輛操控穩(wěn)定,給駕駛者帶來十足的信心,展現(xiàn)出優(yōu)秀的行駛品質(zhì)。


車內(nèi)配置方面,領(lǐng)克07 EM-P也盡顯高端品質(zhì)。全車搭載23個哈曼卡頓揚聲器,支持7.1.4多聲道,總功率高達1600W,兼容多種無損音樂格式,為用戶打造沉浸式音效體驗。前后四座云感舒壓整皮座椅均采用整皮NAPPA抗菌真皮包裹,具備通風、按摩、加熱等功能,讓全車乘員都能享受舒適的駕乘感受。值得一提的是,領(lǐng)克07 EM-P在價格上也展現(xiàn)出誠意。4月份全系限時價僅15.18萬元起,還可限時享5年8萬0息的金融方案,降低了消費者的購車門檻。


綜上所述,領(lǐng)克07 EM-P在安全、品質(zhì)和高端體驗上都有不錯的呈現(xiàn)。在競爭激烈的汽車市場中,它具備一定競爭力。若消費者正在挑選合適的車型,可將其作為重點考察對象,深入了解后再做決定。

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