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營運(yùn)車輛停運(yùn)損失那些事兒

小板凳準(zhǔn)備好了嗎

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讓我們先看這則案例

案情簡介

2025年1月，原告某出租車公司駕駛員秦某駕駛出租車與被告王某駕駛的小轎車發(fā)生碰撞，造成兩車受損的道路交通事故。經(jīng)交警部門認(rèn)定，駕駛員秦某承擔(dān)事故次要責(zé)任，被告王某承擔(dān)事故主要責(zé)任。出租車修理23天，車輛修理費(fèi)保險(xiǎn)公司已經(jīng)理賠，但就停運(yùn)損失雙方無法協(xié)商一致，某出租車公司遂將王某訴至法院要求賠償其停運(yùn)損失9200元。

法院調(diào)解

調(diào)解過程中，被告王某表示：自己車輛購買保險(xiǎn)齊全，停運(yùn)損失理應(yīng)由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付，經(jīng)釋法明理，雙方多次協(xié)商，最終達(dá)成由王某支付某出租車公司停運(yùn)損失5900元的調(diào)解協(xié)議，并當(dāng)即履行完畢。

法條鏈接

《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第十七條 訂立保險(xiǎn)合同，采用保險(xiǎn)人提供的格式條款的，保險(xiǎn)人向投保人提供的投保單應(yīng)當(dāng)附格式條款，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)向投保人說明合同的內(nèi)容。

對(duì)保險(xiǎn)合同中免除保險(xiǎn)人責(zé)任的條款，保險(xiǎn)人在訂立合同時(shí)應(yīng)當(dāng)在投保單、保險(xiǎn)單或者其他保險(xiǎn)憑證上作出足以引起投保人注意的提示，并對(duì)該條款的內(nèi)容以書面或者口頭形式向投保人作出明確說明；未作提示或者明確說明的，該條款不產(chǎn)生效力。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持：
（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；
（二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；
（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；
（四）非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國保險(xiǎn)法>若干問題的解釋（二）》

第十一條保險(xiǎn)合同訂立時(shí)，保險(xiǎn)人在投保單或者保險(xiǎn)單等其他保險(xiǎn)憑證上，對(duì)保險(xiǎn)合同中免除保險(xiǎn)人責(zé)任的條款，以足以引起投保人注意的文字、字體、符號(hào)或者其他明顯標(biāo)志作出提示的，人民法院應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其履行了保險(xiǎn)法第十七條第二款規(guī)定的提示義務(wù)。

保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)合同中有關(guān)免除保險(xiǎn)人責(zé)任條款的概念、內(nèi)容及其法律后果以書面或者口頭形式向投保人作出常人能夠理解的解釋說明的，人民法院應(yīng)當(dāng)認(rèn)定保險(xiǎn)人履行了保險(xiǎn)法第十七條第二款規(guī)定的明確說明義務(wù)。

第十三條保險(xiǎn)人對(duì)其履行了明確說明義務(wù)負(fù)舉證責(zé)任。

投保人對(duì)保險(xiǎn)人履行了符合本解釋第十一條第二款要求的明確說明義務(wù)在相關(guān)文書上簽字、蓋章或者以其他形式予以確認(rèn)的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定保險(xiǎn)人履行了該項(xiàng)義務(wù)。但另有證據(jù)證明保險(xiǎn)人未履行明確說明義務(wù)的除外。

劃重點(diǎn)

什么是停運(yùn)損失？

停運(yùn)損失費(fèi)是指在道路交通事故中依法從事貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)等經(jīng)營性活動(dòng)車輛，因交通事故無法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少或日常停運(yùn)損失。

哪些車輛可以主張停運(yùn)損失？

依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛，具體到日常生活中，主要包括出租汽車、預(yù)約出租汽車（網(wǎng)約車）、營運(yùn)大貨車等。主張停運(yùn)損失的適格主體為受損車輛的登記所有人。

停運(yùn)損失由誰來擔(dān)？

（1）行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，故停運(yùn)損失一般由侵權(quán)行為人承擔(dān)。

（2）關(guān)于車輛的保險(xiǎn)公司賠不賠的問題，停運(yùn)損失屬于可得利益損失，故不屬于因交通事故所產(chǎn)生的直接損失，可以理解為間接財(cái)產(chǎn)損失，不計(jì)入交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍。對(duì)于商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)是否理賠應(yīng)以具體條款為準(zhǔn)。保險(xiǎn)公司對(duì)停運(yùn)損失費(fèi)免賠條款已盡到免責(zé)條款提示和說明義務(wù)的,保險(xiǎn)公司在商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍內(nèi)免賠，停運(yùn)損失由實(shí)際侵權(quán)人進(jìn)行賠償。

法官提醒

停運(yùn)損失通常標(biāo)的額不大，建議盡量通過調(diào)解方式處理，若調(diào)解不成需要起訴的，應(yīng)當(dāng)如實(shí)陳述及舉證。道路千萬條，安全第一條。駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，請(qǐng)務(wù)必遵守交通法規(guī)，安全文明駕駛，摒棄不良的交通習(xí)慣，確保自己和他人的人身和財(cái)產(chǎn)安全，共同營造安全文明的道路交通環(huán)境。

案例：趙臘梅

編輯：梁小慶

審核：徐 艷