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二代哈弗梟龍MAX上市,主打“全民四驅(qū)”,11.68萬元起

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“歡迎來到全民四驅(qū)時(shí)代”,4月16日,二代哈弗梟龍MAX參數(shù)圖片)上市,全系標(biāo)配Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù),官方指導(dǎo)價(jià)為13.18萬至16.98萬元,即日起至5月31日推出限時(shí)換新價(jià)11.68萬元起,并同步發(fā)布八重上市購車權(quán)益。



二代哈弗梟龍MAX在安全、智能、性能與空間等方面全面進(jìn)階。新車所搭載的第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù),是長城汽車以整車架構(gòu)思維深度研發(fā)的成果。相比傳統(tǒng)電兩驅(qū),其具備“更省、更爽、更安全”的三重優(yōu)勢,開創(chuàng)混動(dòng)四驅(qū)普及化的新路徑。

在“更省”方面,新車采用兩檔變速結(jié)構(gòu)與全球首發(fā)的智能后橋解耦技術(shù),在保障性能輸出的同時(shí)顯著降低能耗。官方數(shù)據(jù)顯示,二代哈弗梟龍MAX實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航209.5公里,饋電油耗低至3.7升每百公里,并通過權(quán)威機(jī)構(gòu)公證實(shí)測,反向驗(yàn)證官方數(shù)據(jù)真實(shí)可信。這一成績代表用戶日常通勤“有電用電”、長途出行“能省則省”,大幅減少用車成本。



在“更爽”方面,車輛搭載的動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率達(dá)238千瓦,峰值扭矩高達(dá)595牛·米,百公里加速進(jìn)入6秒級(jí)別。整車還擁有天生50:50前后軸荷比,匹配5種駕駛模式,輔以高剛性車身結(jié)構(gòu)與智能底盤控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控與高性能體驗(yàn)兼顧。

而在“更安全”維度,第二代Hi4技術(shù)所帶來的新能源四驅(qū)保障尤為關(guān)鍵。根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì),四驅(qū)系統(tǒng)每天可無感介入平均3.5次,有效規(guī)避打滑、甩尾等失控風(fēng)險(xiǎn)。新車搭載全新冰雪駕駛算法,即便在低附著路面也能確保動(dòng)力合理分配與穩(wěn)定行駛,顯著拓展家庭用戶的出行半徑與用車安全邊界。

智能化體驗(yàn)方面,二代哈弗梟龍MAX搭載Coffee Pilot Plus高階智能駕駛輔助系統(tǒng),基于純視覺技術(shù)方案構(gòu)建“慣導(dǎo)立體雙目視覺+CPP模型”架構(gòu)。配備雙目800萬像素前視攝像頭,障礙物感知精度達(dá)到0.05米,具備“百米外識(shí)別彎道曲率”的能力。其全場景智能駕駛可覆蓋城市通勤、山區(qū)彎道等多種復(fù)雜路況。此外,新車還具備跨層泊車、車位識(shí)別、自動(dòng)泊車等高階功能,在城市狹窄停車環(huán)境中實(shí)現(xiàn)更便捷的停車體驗(yàn)。



空間方面,新車以2810毫米超長軸距打造越級(jí)大五座座艙,不僅滿足多人口家庭使用需求,更注重駕乘舒適性與健康環(huán)保。車內(nèi)配備云感舒享座椅,前排具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等功能,全車提供28處靈活儲(chǔ)物空間,后備廂容積最高可拓展至1366升,輕松容納家庭出行所需裝備。

座艙配備12.3英寸液晶儀表和14.6英寸中控大屏,搭載高通8155芯片與Coffee OS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全域語音控制與人機(jī)交互。三溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)、前排雙層夾膠玻璃、車內(nèi)空氣清潔與等離子殺菌功能,將車內(nèi)空間打造為“移動(dòng)健康客廳”,每一次出行皆為舒享旅程。

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