前幾天參加數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)，發(fā)現(xiàn)中國(guó)聯(lián)通專門設(shè)了一個(gè)“數(shù)聯(lián)低空 智通未來”低空經(jīng)濟(jì)室外展區(qū)，成為本次峰會(huì)的一大亮點(diǎn)，也吸引了大量的觀眾駐足參觀。

小棗君也在這個(gè)展區(qū)進(jìn)行了參觀，并與現(xiàn)場(chǎng)的工作人員進(jìn)行了深入交流，受益匪淺。

我發(fā)現(xiàn)，在這場(chǎng)低空經(jīng)濟(jì)浪潮中，運(yùn)營(yíng)商的戰(zhàn)略規(guī)劃和布局遠(yuǎn)比我們相信得深遠(yuǎn)，而且，他們目前已經(jīng)取得的成果，也比我們看到的要多。

接下來，我就和大家做一個(gè)解讀。

█“1+1+3+N ”能力體系，打造低空經(jīng)濟(jì)核心競(jìng)爭(zhēng)力

低空經(jīng)濟(jì)的價(jià)值和意義，已經(jīng)無(wú)需多言。

如今，作為新質(zhì)生產(chǎn)力的新興賽道之一，低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)吸引各路資本及實(shí)力玩家紛紛入局。

面對(duì)這個(gè)萬(wàn)億級(jí)的蛋糕，怎樣進(jìn)行布局，如何找準(zhǔn)自己的位置，就顯得非常重要。

對(duì)于運(yùn)營(yíng)商來說，低空經(jīng)濟(jì)不僅是一個(gè)新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，更是他們轉(zhuǎn)型升級(jí)、拓展新增長(zhǎng)點(diǎn)的重要抓手。

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大背景下，運(yùn)營(yíng)商必須尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。而低空經(jīng)濟(jì)，就是擺在眼前最合適的機(jī)會(huì)，無(wú)論如何也不能錯(cuò)過。

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，通常分為上游、中游和下游。上游包括飛行器硬件研發(fā)制造、飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等；中游是運(yùn)營(yíng)服務(wù)，比如物流、旅游、應(yīng)急救援；下游則是應(yīng)用場(chǎng)景和終端用戶。

作為運(yùn)營(yíng)商來說，飛行器硬件的研發(fā)和制造并不是強(qiáng)項(xiàng)，更適合切入的點(diǎn)，是基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營(yíng)服務(wù)以及應(yīng)用場(chǎng)景。

說白了，運(yùn)營(yíng)商必須借助自身在ICT技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施方面的優(yōu)勢(shì)，將自身和低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的能力進(jìn)行梳理整合，才能在產(chǎn)業(yè)鏈中進(jìn)行精準(zhǔn)定位，并占據(jù)更多的市場(chǎng)份額。

中國(guó)聯(lián)通將自己的低空經(jīng)濟(jì)能力體系，歸納為“1+1+3+N”。

第一個(gè)“1”，是低空智聯(lián)網(wǎng)。

低空智聯(lián)網(wǎng)是指在1000米以下（可以根據(jù)需要擴(kuò)展至3000米）的低空空域中，服務(wù)于低空應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)、終端、平臺(tái)、安全等端到端信息化系統(tǒng)。

它具備低空數(shù)據(jù)傳輸和處理、低空飛行器感知和定位、路徑規(guī)劃計(jì)算等功能，能夠?yàn)榈涂诊w行器和配套設(shè)施提供穩(wěn)定、高效、智能的網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)，是低空應(yīng)用的基礎(chǔ)載體。

中國(guó)聯(lián)通的低空智聯(lián)網(wǎng)，以空天地一體的“泛通感”體系設(shè)施為依托，借助包括4G/5G/5G-A通信、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、北斗系統(tǒng)和雷達(dá)等前沿科技，可以給空域開放和應(yīng)用規(guī)?；峁﹫?jiān)實(shí)的數(shù)字化保障。

換言之，中國(guó)聯(lián)通低空智聯(lián)網(wǎng)就像是一張無(wú)形的網(wǎng)，將低空領(lǐng)域的各個(gè)要素緊密地連接在一起，為運(yùn)營(yíng)服務(wù)和應(yīng)用場(chǎng)景保駕護(hù)航。

在打造低空智聯(lián)網(wǎng)方面，中國(guó)聯(lián)通下了不少功夫。

在核心技術(shù)研發(fā)方面，中國(guó)聯(lián)通投入了大量的資源，攻關(guān)超低時(shí)延、高精定位、密集感知等低空智聯(lián)網(wǎng)和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)，推進(jìn)空天地海一體創(chuàng)新。

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，中國(guó)聯(lián)通也不斷布局，建設(shè)了規(guī)模龐大的低空經(jīng)濟(jì)新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，包括低空通信基站、感知設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)施等。

第二個(gè)“1”，是低空數(shù)智底座。

玩轉(zhuǎn)低空經(jīng)濟(jì)，只靠“網(wǎng)”是不夠的，還需要“算力”和“智能”。

中國(guó)聯(lián)通構(gòu)建了“全維立體”的“通、導(dǎo)、感、算”融合數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施，以此來筑牢強(qiáng)大的低空數(shù)字底座。通過人工智能、算力網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)技術(shù)的融合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)低空通信、導(dǎo)航、感知和計(jì)算的全方位覆蓋。

低空經(jīng)濟(jì)對(duì)算力的需求是極大的。例如，一些低空?qǐng)D像、數(shù)據(jù)等信息采集任務(wù)，涉及到數(shù)據(jù)的在線或非在線分析。未來，大規(guī)模、高密度、跨區(qū)域、多元化任務(wù)的低空飛行將成為常態(tài)，算力需求將呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)。

構(gòu)建以算網(wǎng)協(xié)同為重點(diǎn)，彈性計(jì)算、分布式計(jì)算、邊緣計(jì)算相結(jié)合的低空經(jīng)濟(jì)算力體系，就顯得尤為重要。

中國(guó)聯(lián)通憑借自身在算力領(lǐng)域的積累和沉淀，打造了強(qiáng)大的低空算力體系，可以提供全域可觸達(dá)的算力供給能力，實(shí)現(xiàn)算力任務(wù)的就近接入與隨需調(diào)度。

現(xiàn)在AI發(fā)展速度很快，將AI融入低空經(jīng)濟(jì)，也是大勢(shì)所趨。

例如，充分利用低空飛行器在日常作業(yè)過程中采集的導(dǎo)航、感知、通信、氣象等數(shù)據(jù)，開展持續(xù)訓(xùn)練，可以建立面向特定場(chǎng)景的小模型及行業(yè)大模型，提升低空飛行治理、低空飛行智能決策等重點(diǎn)場(chǎng)景服務(wù)的智能化水平。

“3”，是智慧低空應(yīng)用平臺(tái)、低空安全監(jiān)管平臺(tái)、低空空域管理平臺(tái)三大平臺(tái)。

智慧低空應(yīng)用平臺(tái)，以5G+AI技術(shù)為基礎(chǔ)，為各類行業(yè)用戶提供統(tǒng)一飛行服務(wù)，具體涵蓋了低空飛行器飛行控制、實(shí)時(shí)圖傳、自動(dòng)航線、AI分析、三維建模等能力。這個(gè)平臺(tái)面向低空運(yùn)營(yíng)服務(wù)領(lǐng)域，為行業(yè)客戶提供一體化服務(wù)，可以助力行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

低空安全監(jiān)管平臺(tái)，為低空監(jiān)管方提供全域監(jiān)管服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了基于5G-A技術(shù)的海量飛行器位置感知、軌跡監(jiān)測(cè)，支持重點(diǎn)區(qū)域劃設(shè)電子圍欄。這個(gè)平臺(tái)采用中國(guó)聯(lián)通領(lǐng)先的5G-A毫米波通感一體技術(shù)，面向低空飛行保障領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)對(duì)低空飛行器的精準(zhǔn)定位，為低空經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健發(fā)展提供安全保障。

低空空域管理平臺(tái)，則專注于低空空域的數(shù)字化管理，通過集成空域規(guī)劃、申請(qǐng)審批、飛行監(jiān)控等功能，提升空域資源的使用效率和安全性，為低空經(jīng)濟(jì)在全國(guó)各地的規(guī)模化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

這三大平臺(tái)相輔相成，共同構(gòu)成了中國(guó)聯(lián)通在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為行業(yè)用戶提供一站式、全流程的低空經(jīng)濟(jì)數(shù)字化解決方案。

█應(yīng)用落地全面開花，助力垂直行業(yè)數(shù)智轉(zhuǎn)型

我們重點(diǎn)說說“1+1+3+N”的“N”。

“N”，代表了中國(guó)聯(lián)通在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的多元化應(yīng)用場(chǎng)景。

能力再?gòu)?qiáng)，技術(shù)再先進(jìn)，如果不能真正賦能應(yīng)用場(chǎng)景，那也是白搭。

在本次峰會(huì)上，中國(guó)聯(lián)通對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用進(jìn)行了重點(diǎn)展示。

展區(qū)里最顯眼的，就是下面這架帶有使用痕跡的無(wú)人機(jī)：

這架無(wú)人機(jī)可不簡(jiǎn)單。它是中國(guó)聯(lián)通自主研發(fā)的基于中型長(zhǎng)航時(shí)復(fù)合翼無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)的低空應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)YH-630。

它憑借工業(yè)級(jí)飛控導(dǎo)航系統(tǒng)和專業(yè)任務(wù)地面站，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人機(jī)全程自主飛行，可搭載小型化移動(dòng)通信基站、衛(wèi)星通信、光電吊艙、搜救載荷等設(shè)備，滯空時(shí)間6-8小時(shí)，可滿足指揮通信、三維建模、災(zāi)情偵測(cè)及搜救救援等多種任務(wù)需求。

在廣東韶關(guān)、海南文昌災(zāi)害救援中，這架飛機(jī)擔(dān)負(fù)重任，掛載衛(wèi)通基站為災(zāi)區(qū)提供應(yīng)急通信保障，打通了災(zāi)區(qū)與外界的“生命線”，堪稱“功勛無(wú)人機(jī)”。

在展區(qū)里，還有一個(gè)專門救人的無(wú)人機(jī)，來自中國(guó)聯(lián)通聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴打造的“5G-A低空智聯(lián)創(chuàng)新方案賦能城市智能血站建設(shè)”項(xiàng)目。

中國(guó)聯(lián)通利用5G-A通感一體技術(shù)，構(gòu)建了覆蓋1200平方公里城市空域的無(wú)人機(jī)血液配送網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)醫(yī)用血液、檢驗(yàn)樣本、病理切片、緊急藥物及手術(shù)物資的高效配送。這個(gè)項(xiàng)目，在MWC2025獲得了GSMA全球移動(dòng)大獎(jiǎng)（GLOMO）“最佳城市移動(dòng)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

本次低空經(jīng)濟(jì)展區(qū)設(shè)置的福建專區(qū)，非常有地方特色。

這個(gè)展區(qū)全方位展示福建聯(lián)通在當(dāng)?shù)卮蛟斓亩鄠€(gè)具有示范意義的應(yīng)用場(chǎng)景。例如龍巖的無(wú)人機(jī)消防應(yīng)急指揮，泉州的醫(yī)院低空救援，寧德的低空光伏智能巡檢，三明的低空森林巡護(hù)，南平的低空河道巡檢，等等。

聯(lián)通與當(dāng)?shù)卣透咝５暮献鞲谴T果累累。

不久前，福建聯(lián)通與閩侯縣人民政府正式簽署了低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合、區(qū)域協(xié)同、技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)建設(shè)的規(guī)劃與探索。

在廈門，中國(guó)聯(lián)通攜手廈門大學(xué)共建了低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，并且已實(shí)現(xiàn)廈大翔安校區(qū)-翔南航空產(chǎn)業(yè)園通感一體網(wǎng)絡(luò)6平方公里空域全覆蓋。

他們還打造了福建省首個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈低空經(jīng)濟(jì)的測(cè)試場(chǎng)，開展“低空+智慧醫(yī)療”、“低空+交通設(shè)施巡檢”、“低空+城市治理”、“低空+跨島跨城物流”等多場(chǎng)景試點(diǎn)示范。

所有上面提到的這些項(xiàng)目，都是中國(guó)聯(lián)通數(shù)智賦能產(chǎn)業(yè)的樣板，是服務(wù)福建省“低空經(jīng)濟(jì)先行示范區(qū)”建設(shè)的創(chuàng)新成果。

在展區(qū)，中國(guó)聯(lián)通設(shè)置了六大互動(dòng)體驗(yàn)項(xiàng)目，可以讓參展觀眾親身體驗(yàn)低空經(jīng)濟(jì)的場(chǎng)景價(jià)值。

例如，進(jìn)入低空eVTOL模擬體驗(yàn)艙，可以通過4D體感座椅、270°環(huán)幕全息投影,讓觀眾以飛行員視角縱覽山河。低空遠(yuǎn)程巡航互動(dòng)項(xiàng)目，觀眾可以化身巡檢員，遠(yuǎn)程巡航美麗的閩江景色。智能交通巡查、低空警務(wù)偵測(cè)等項(xiàng)目，觀眾可以模擬操控?zé)o人機(jī)，當(dāng)一回“空中交警”。

據(jù)了解，中國(guó)聯(lián)通已在全國(guó)打造了低空+城市治理、警務(wù)、消防、應(yīng)急通信、文旅、巡檢、載人航空、物流等20多類綜合應(yīng)用場(chǎng)景，標(biāo)桿案例累計(jì)200余項(xiàng)。在低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用方面，中國(guó)聯(lián)通已經(jīng)走在了行業(yè)前列，成為了引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。

█最后的話

作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，我國(guó)的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展已初具規(guī)模，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿ΑＴ诟叨酥圃?、?shù)字經(jīng)濟(jì)、新消費(fèi)模式等多個(gè)領(lǐng)域，低空經(jīng)濟(jì)也已成為推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，引領(lǐng)著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)與經(jīng)濟(jì)形態(tài)變革。

中國(guó)聯(lián)通作為運(yùn)營(yíng)商，在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域已經(jīng)取得了顯著的成果。他們的思路和方法正在發(fā)揮作用，在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力正在加速形成，應(yīng)用場(chǎng)景和案例也在不斷涌現(xiàn)。

我們有理由相信，在未來的日子里，中國(guó)聯(lián)通將繼續(xù)引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新發(fā)展，為我國(guó)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展和數(shù)智化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)更多的智慧和力量。