2025年5月第2周新能源轎車(chē)終端銷(xiāo)量榜】近日，基于新車(chē)上險(xiǎn)量的5月第2周（5月5日至11日，2025年第19周）國(guó)內(nèi)新能源轎車(chē)終端銷(xiāo)量榜揭曉。榜單顯示，5月第2周銷(xiāo)量排名前五十的新能源轎車(chē)合計(jì)銷(xiāo)量為10.1萬(wàn)輛，環(huán)比上周增加19.1%。星愿、海鷗（參數(shù)丨圖片）、五菱宏光MINIEV等三款廉價(jià)代步車(chē)?yán)^續(xù)霸榜，冠軍周度銷(xiāo)量突破9千輛；比亞迪領(lǐng)跑市場(chǎng)，共有五款轎車(chē)進(jìn)入銷(xiāo)量榜的前十位；五菱品牌有兩款車(chē)型進(jìn)入銷(xiāo)量榜前十，其余十強(qiáng)車(chē)型為吉利、小米和長(zhǎng)安瓜分。下面我們一起去看看本周新能源轎車(chē)銷(xiāo)量五十強(qiáng)的終端銷(xiāo)量情況：

5月第2周，星愿、海鷗銷(xiāo)量保持增長(zhǎng)，分別以9425輛和8433輛的銷(xiāo)量奪得本周新能源轎車(chē)銷(xiāo)量冠亞軍；上周排名第五名的宏光MINIEV本周銷(xiāo)量為6972輛，排名第三位。

來(lái)自比亞迪的秦PLUS、秦L系列排名第四和第五位，本周銷(xiāo)量分別為6723輛和6356輛。海豹06新能源和海豚銷(xiāo)量分別為4344輛和3628輛，排名第七和第九位。

最近陷入退貨風(fēng)波的小米SU7銷(xiāo)量不如上周，本周以5176輛的銷(xiāo)量排名第六位。五菱繽果和長(zhǎng)安Lumin銷(xiāo)量均超過(guò)3千輛，分別以3870輛和3187輛的銷(xiāo)量排名第八和第十位。

本周銷(xiāo)量超過(guò)3千輛的新能源轎車(chē)還包括小鵬MONA M03和吉利熊貓，分別以3178輛和3115輛的銷(xiāo)量排名第11和第12位。比亞迪漢家族本周銷(xiāo)量2642輛，排名第13位。

極氪007GT銷(xiāo)量接近2千輛，本周以1909輛的銷(xiāo)量排名第14位。海豹05 DM-i、MODEL 3銷(xiāo)量則達(dá)到1700+輛，排名第15和第16位。小鵬奔騰、小鵬P7+排名第17和第18位，銷(xiāo)量均超過(guò)1500輛。

5月第2周銷(xiāo)量超過(guò)1千輛的新能源轎車(chē)還包括銀河L6、納米01、海豹06GT、阿維塔06、漢L、零跑T03、大眾ID.3、蔚來(lái)ET5T、長(zhǎng)安啟源A07、AION RT等十款車(chē)型，排名第19至第28位。

通過(guò)對(duì)5月第2周新能源轎車(chē)銷(xiāo)量排名的分析可以看出，價(jià)格親民、性?xún)r(jià)比高且能滿(mǎn)足消費(fèi)者多場(chǎng)景出行需求的車(chē)型更受市場(chǎng)歡迎。同時(shí)，品牌的技術(shù)實(shí)力和口碑在消費(fèi)者購(gòu)車(chē)決策中也起著重要作用。在未來(lái)，隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，各車(chē)企需不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，以在市場(chǎng)中占據(jù)更有利的位置。