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華山論劍|AI彰顯年輕本色,為什么說東風奕派最懂年輕人

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作者 | 老叮當

編輯 | 李昊飛

出品 | 華山論劍V(iauto-ilife)

從豆包繪畫霸屏朋友圈,到Deepseek成情感顧問,如果要問今年什么最火,我想必然是AI無疑。

5月21日晚,AI這股風也吹到了汽車圈,2025款東風奕派eπ007通過“全球首場AI共創(chuàng)產(chǎn)品發(fā)布會”的創(chuàng)新直播形式上市,成為業(yè)內率先激活人工智能(AI)新質生產(chǎn)力實踐的汽車品牌。

要知道,過去幾年,AI在汽車發(fā)布會上的運用已經(jīng)很頻繁,各種品牌數(shù)字孿生形象,智能機器人AI助手屢見不鮮,甚至還有車企在發(fā)布會上復刻了一座AI之城....

珠玉在前,2025款東風奕派eπ007的AI線上發(fā)布會,又將怎么運用AI刷新人們認知的呢?

首先是直播開場,東風奕派通過行業(yè)前沿的VP虛擬制片+AI生成技術,構建多維沉浸式交互場域,炫酷的光影效果配合高級的AI特效,結合東風奕派品牌logo的多變場景演繹,一下吸引觀眾的眼球。


其次是產(chǎn)品部分,取消了串講環(huán)節(jié),把產(chǎn)品作為主角,通過AI生成技術,把2025款東風奕派eπ007核心產(chǎn)品力“傾心美感、智能靈感、駕駛快感、安全質感”進行場景演繹,讓每一個產(chǎn)品點都能深度人心。

最后是揭秘環(huán)節(jié),從AI生成的虛擬場景回歸現(xiàn)實直播間,主持人與嘉賓對話,耐心地解讀發(fā)布會背后的創(chuàng)意和對AI技術的認知和看法。

這就好像你看了一場奇幻的魔術表演,意猶未盡之時還給你揭秘了魔術技巧,讓人人都領會和掌握AI魔術的奧妙。

這是一場別開生面的發(fā)布會,當別的車企還在研究怎么用AI寫文案,東風奕派已經(jīng)帶著eπ007沖進了“AI原生時代”,再次體現(xiàn)了東風奕派作為央企,開放包容、與時俱進的品牌創(chuàng)新精神。

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技術與營銷相輔相成

東風奕派的突圍之道

在新能源汽車市場進入白熱化競爭的今天,東風奕派作為“東風新能源戰(zhàn)略的排頭兵”,其實非常不易。

一方面,東風奕派是成立僅一年有余的全新品牌,在品牌認知度方面,相較于進入新能源市場3年以上的品牌需要更耐心、更有針對性的品牌造勢;另一方面,東風奕派聚焦的是10-20萬主流細分市場,這個市場尤其內卷,對于產(chǎn)品本身和定價的競爭力要求也更高。


如何快速在市場上站穩(wěn)腳跟,既考驗東風奕派的技術實力,又考驗都東風奕派團隊的營銷操盤能力。

而技術體系構建競爭護城河,無疑是東風奕派立足市場的根本底氣。

作為誕生于東風集團50多年造車底蘊之上的新銳品牌,東風奕派生來就已經(jīng)站在了巨人的肩膀上,在科技領域構建了覆蓋三電系統(tǒng)、智能架構、智駕體驗的全維度技術矩陣。

其中,馬赫動力系統(tǒng)以94.5%的系統(tǒng)效率刷新行業(yè)標準;而東風量子架構展現(xiàn)的工程智慧更令人驚嘆:800V高壓平臺支持4C超充技術;輪轂電機技術突破傳統(tǒng)傳動效率瓶頸;軍標級車身結構配合線控底盤技術,在安全性與操控性間實現(xiàn)完美平衡。


以上技術不是實驗室概念,而是可以通過全數(shù)字化、高拓展性的機電一體化平臺實現(xiàn)全系車型覆蓋的,確保技術優(yōu)勢能夠轉化為產(chǎn)品普適性。

在智能化領域,同級唯一的SOA智能座艙系統(tǒng)也可以通過場景化服務編排能力,根據(jù)用戶習慣自動生成個性化模式,配合毫秒級響應的語音交互系統(tǒng),真正實現(xiàn)“千人千面”的智能體驗。


如果說技術實力是東風奕派的根基,那么創(chuàng)新營銷則是其破局市場的關鍵密鑰。

此次AI線上發(fā)布會只是其中一個嘗試,自品牌發(fā)布以來,東風奕派已經(jīng)進行了一系列創(chuàng)新營銷,通過攜手B站、小紅書、愛奇藝、王者榮耀、中國國家地理等不同領域的優(yōu)質平臺和IP合作,不斷實現(xiàn)跨界“破圈”。

從B站跨年晚會的二次元狂歡,到王者榮耀電競派對的沉浸式體驗;從楚河漢街的“絕絕紫”快閃營銷,到中國國家地理的自然探享之旅,可以說,東風奕派品牌已經(jīng)深諳Z世代消費群體的心理訴求,正在逐步成為富有活力且深受用戶喜愛的主流科技電動品牌。


背靠東風集團56年的造車積淀和供應鏈體系,以及超6000萬用戶基盤形成的口碑資產(chǎn),東風奕派能夠快速構建起從技術到產(chǎn)品的良性循環(huán),再加上有競爭力的定價和緊貼時代潮流的營銷變革,能夠快速將產(chǎn)品優(yōu)勢傳遞給消費者。

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2025款eπ007產(chǎn)品升級,

并非大刀闊斧,而是面面俱到

當新能源賽道從“技術顛覆”轉向“體驗深耕”,消費者對產(chǎn)品的需求也不再是對技術的堆砌,而是深耕用戶體驗的產(chǎn)品革新。

作為東風奕派的首款車型,eπ007不僅承擔著銷量重擔,也是品牌價值的傳播錨點,它是東風奕派對外最重要的一張名片。因此,2025款eπ007的改款也格外重要,它代表了東風奕派對消費者的需求的洞察情況。

我們看到,2025款eπ007的升級并沒有追求大刀闊斧的變革,而是針對用戶高頻使用場景的體驗優(yōu)化。

在外觀設計上,2025款eπ007并未盲目追求激進革新,而是通過“天際晶格”貫穿尾燈、高透清漆工藝、19英寸星耀輪轂等細節(jié)打磨,將0.209超低風阻系數(shù)與紅點設計獎基因轉化為更具辨識度的視覺語言。


座艙內部,2025款eπ007的升級點也著重體現(xiàn)在舒適性上,比如通過39項靜音優(yōu)化與85%靜音棉覆蓋率,將車內噪音控制至圖書館級水平;比如升級座椅按摩系統(tǒng),按摩力度較原來加強30%,按摩面積增加15%,提升整體的駕駛質感;再比如,新增暖山玉白內飾配色,同時升級LED柔光美妝鏡及后排發(fā)光充電口,讓視覺體驗更上一個臺階。


此外,2025款eπ007還升級了15.6英寸2.5K中控智慧屏+10.25英寸儀表屏,中控屏從2K分辨率升級至2.5K,顯示效果更佳,桌面內容支持靈活自定義,配合eπOS 2.0車機系統(tǒng)和支持豆包與deepseek雙語言AI大模型的全場景語音交互系統(tǒng),為駕駛者帶來更智能、更安全的駕駛體驗。

當然,消費者最關心的還是核心價值的升級,比如三電系統(tǒng)方面,2025款eπ007升級了快充技術,純電版支持3C快充,30%-80%充電最快僅需16分鐘,最長續(xù)航可達650km;而增程版車型則可以支持4C快充,30%-80%充電最快僅需12分鐘,增程版車型純電續(xù)航230km,綜合續(xù)航1230km。


值得注意的是,2025款eπ007還新增了電機輔助制熱,在低溫環(huán)境下,通過電機靜態(tài)和動態(tài)制熱,可實現(xiàn)高效預熱利用,讓冬季續(xù)航提升15%。

面對智能化軍備競賽,eπ007也選擇了一條更務實的路徑。新增的十字路口碰撞預警與智慧躲閃功能,專門針對中國復雜路況設計。這種“不做參數(shù)怪獸,專注場景落地”的策略,讓科技回歸實用主義的本質。

最終的價格揭曉,也成為這場“精準升級”的點睛之筆。


11.59萬-14.99萬元的定價,相比現(xiàn)款讓利一萬多,還提供價值44800元的煥新禮、質保禮、金融禮等六大權益好禮,可以說是真正的加量不加價。

總體而言,2025款eπ007的改款是對新能源下半場競爭的精準應答:當行業(yè)陷入“配置內卷”,唯有精準洞察用戶真實需求,以體系化技術儲備實現(xiàn)“全維價值體驗”,才能穿透細分市場。

結語

虛擬與現(xiàn)實融合,當eπ007的燈舞秀在云端綻放,這場科技與工業(yè)的共謀,已然超越了一場普通的產(chǎn)品迭代。東風奕派用這場別開生面的AI發(fā)布會,照見的不僅是2025款eπ007在產(chǎn)品細節(jié)上的精雕細琢,更是東風奕派作為東風新能源戰(zhàn)略轉型“尖兵”的突圍之路。

這家既有東風集團56年造車底蘊做靠山,又深諳新汽車時代用戶需求的新銳品牌,將繼續(xù)以技術為錨、以創(chuàng)新營銷為帆,點燃新質生產(chǎn)力的火種,在新能源賽道上跑出“央企轉型”的加速度。





怎樣的野心?

吉利又下了一盤“好棋”!

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