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“深藍速度”與深藍的未來

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撰文 / 楊樂怡

主編 / 趙試

5月22日晚,深藍品牌之夜暨S09上市交付如期舉行。同一天的這個時刻,小米發(fā)布YU7,敢和流量大戶同檔期,深藍的自信可見一斑。



品牌之夜的主持人,深藍CEO鄧承浩當仁不讓,也沒有比他更合適的人選了。第一,他懂技術(shù),全流程參與了車型的研發(fā)與增程技術(shù)的攻克;第二,他全程主導(dǎo)了深藍品牌的發(fā)展。他的講解,除了有演說家般的激情和感染力,也有對技術(shù)細節(jié)的敏銳,還有對回首來時路的一種情懷。



兩小時的深藍品牌之夜,一半時間在回顧讓業(yè)界側(cè)目的“深藍速度”,講深藍的王牌技術(shù)、口碑提升,以及未來的產(chǎn)品規(guī)劃、戰(zhàn)略遠景參數(shù)圖片)。另一半的時間則留給了新上市的大6座SUV——深藍S09。

略顯遺憾的是,深藍并沒有對品牌說太多。

具體說就是,作為當下的央企新能源銷量冠軍的,站在累計交付48萬輛的“深藍速度”之上的深藍汽車,面對廝殺只會越來越狂暴的競爭環(huán)境,除了告訴我們“2030年內(nèi)發(fā)布30款車”以及進軍海外的宏偉計劃外,還需要回答關(guān)于深藍的品牌文化、品牌調(diào)性和品牌走向這三大靈魂拷問。



品牌是門“玄學(xué)”,同時也是任何一家公司都必須攻克的難題。產(chǎn)品、技術(shù)只能解決0-1,突破1之后得靠品牌。基業(yè)常青的公司必定會時常反省——我從哪里來?我要到哪里去?這個看似深奧的哲學(xué)話題,其實就是為了解決品牌的走向。



如今的深藍,在品牌上和其他主流新能源品牌相比,有區(qū)別但不多。大家耳熟能詳?shù)倪€是“左手深藍超級增程、右手華為乾崑智能”。



很顯然,這句話并不能讓我們感受到深藍是一個有獨特魅力、值得信賴,并且年輕朝氣的品牌?在1-10的階段,深藍將如何豐滿自己的品牌形象?體現(xiàn)自己的差異化呢?

至少,在這次品牌之夜上,深藍暫時還沒有給出明晰的答案。



之前的“深藍速度”可以視為新品牌成長期的經(jīng)典范例,但速度背后是不得不打價格戰(zhàn),是深藍一降價首先打兄弟。從內(nèi)部資源的分配來看,集團肯定更愿意為深藍加熱。

問題是,銷量沖得猛的品牌必定背負更高的銷量KPI。

從今年1-4月的銷量來看,深藍距離50萬年銷目標尚有明顯缺口,而且,4月銷量同比還在下滑。

在現(xiàn)有的產(chǎn)品陣容里,深藍S05和S07挑起了大梁,這兩款車主要覆蓋10-15萬元市場。而深藍L07、G318等車型并沒有綻放。

尤其是,G318的表現(xiàn)格外令人遺憾。無論是產(chǎn)品設(shè)計、個性色彩還是增程技術(shù)優(yōu)勢都十分明顯,在產(chǎn)品品類、生活方式層面也都拿得出手。如此一款兼具城市SUV及泛越野車特點的車型投放市場后,銷量明顯沒有達到預(yù)期,哪怕是在降價之后。

而今年推出的G318無憂穿越版,盡管外觀色更打眼,盡管裝備強到令人發(fā)指,但依然是叫好不叫座。



當然,這里面有產(chǎn)能、交付周期等因素的影響,也有友商突然官降5萬的影響,但最大影響是,深藍品牌還沒有進入花20萬買車的用戶的心中。

那么,產(chǎn)品力同樣能打、代表品牌旗艦的深藍S09會不會也有同樣的宿命?畢竟,這款車的價格已經(jīng)跨到30萬級(23.99萬-30.99萬)。這個級別的消費者更看重“朋友圈”,也就是我們所說的口碑。



說到口碑,跑得太快的深藍的確需要回過頭來做一些修復(fù)工作。好在昨晚,深藍給出了許多實打?qū)嵉某兄Z:比如新的服務(wù)標準,詳細到用戶進店等待時長、返修賠付等環(huán)節(jié)。再比如,深藍S09推出“一年保價”、整車5年或15萬公里質(zhì)保(含空懸、CDC)、三電終身質(zhì)保等。



最后,還是回到品牌課題。

從去年開始,新能源汽車品牌的淘汰速度明顯加快,而且只會越來越快。今年被稱為多品牌“生死年”,從集團內(nèi)部品牌合并到零部件供應(yīng)商整合,一浪高過一浪。

從跑馬圈地到戰(zhàn)線收縮,為什么?因為各家車企都意識到,電動汽車的同質(zhì)化程度太高,“三電”技術(shù)不會出現(xiàn)像前幾年那樣明顯的提升,科技配置你有我也有,最后就看誰的性價比卷得更高。這種非正常卷法撐三年或許可以,再撐下去就是頭鐵。最直觀的體現(xiàn)就是財報,即便是有著“深藍速度”的深藍去年依然陷于虧損狀態(tài)。

數(shù)以百計的品牌究竟該爭什么呢?答案是,除了品牌還是品牌,這個里面既包括產(chǎn)品競爭力、也包括用戶信任度,還包括人類重需要的情緒價值。

對深藍汽車而言,如果說從出生到現(xiàn)在,這個品牌用產(chǎn)品、技術(shù)贏得了三年的“黃金期”,那么,現(xiàn)在是時候好好想想自己未來的樣子了。

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