當(dāng)燃油車市場(chǎng)持續(xù)洗牌,吉利博越(參數(shù)丨 作為基于CMA全球豪華架構(gòu)打造的戰(zhàn)略車型,第四代博越L提供1.5TD+7DCT與2.0TD+7DCT雙動(dòng)力選擇,覆蓋從揚(yáng)帆版到熱愛(ài)版的五款配置。4730mm車長(zhǎng)與2785mm軸距構(gòu)建出B+級(jí)空間表現(xiàn),84.27%得房率配合純平地板設(shè)計(jì),后排膝部空間達(dá)115mm,超越同級(jí)合資車型。全系標(biāo)配GEEA3.0電子電氣架構(gòu),通過(guò)2個(gè)中央控制器實(shí)現(xiàn)域控升級(jí),信號(hào)傳輸速度達(dá)千兆級(jí),支持全域無(wú)感FOTA。 在智能交互領(lǐng)域,第四代博越L搭載龍鷹一號(hào)7nm芯片,算力達(dá)高通8155的兩倍。15.4英寸2.5K高清屏配合Flyme Auto系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)手機(jī)-車機(jī)-云端三端融合,支持小窗模式、四音區(qū)語(yǔ)音交互及百變燈光秀。L2級(jí)智駕系統(tǒng)集成5個(gè)百萬(wàn)像素?cái)z像頭與8個(gè)超聲波雷達(dá),新增變道輔助、開(kāi)門預(yù)警等功能,AEB制動(dòng)距離達(dá)35.8米,麋鹿測(cè)試成績(jī)79km/h。 安全維度,32000N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度車身搭配1500MPa硼鋼門環(huán),構(gòu)建起8+16主被動(dòng)防護(hù)體系。動(dòng)力方面,2.0TD版本最大功率160kW,峰值扭矩325N·m,百公里加速7.4秒,WLTC油耗7.69L/100km,兼容92號(hào)汽油。50W無(wú)線快充、25.6英寸AR-HUD、16揚(yáng)聲器音響等配置,將十萬(wàn)級(jí)車型的豪華體驗(yàn)提升至新維度。 從2016年開(kāi)創(chuàng)智能互聯(lián)先河,到2025年以AI技術(shù)重構(gòu)燃油車價(jià)值,博越系列始終踐行"用戶至上"理念。第四代博越L以9.29-11.99萬(wàn)元的限時(shí)價(jià)格,將CMA架構(gòu)的機(jī)械素質(zhì)、星睿AI的智能生態(tài)、東方美學(xué)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言集于一身,為家庭用戶提供無(wú)需妥協(xié)的出行方案。當(dāng)市場(chǎng)充斥著"油電之爭(zhēng)"的喧囂,這款累計(jì)銷量突破210萬(wàn)的國(guó)民SUV,正用真實(shí)數(shù)據(jù)詮釋著燃油車進(jìn)化的新可能。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.