久違了，奇瑞商用車全新重卡產(chǎn)品終于來了。5月29日，奇瑞商用車在蕪湖舉行“百臺交車儀式暨超級重卡全球首發(fā)”活動，正式推出基于鳳凰平臺打造的全新重卡產(chǎn)品矩陣——鳳凰系列。首發(fā)4款車型，分別是燃?xì)鉅恳嚒敖瘌P凰”、燃油牽引車“元鳳凰”、純電牽引車“電鳳凰”和增程牽引車“云鳳凰”，每款車都特點鮮明目標(biāo)明確，我們首先來看“金鳳凰”。

相較于上一代產(chǎn)品麒麟系列聚焦倒短市場，全新鳳凰系列將目光瞄準(zhǔn)了更廣闊、更高端的中長途細(xì)分市場，直接對接了當(dāng)今國內(nèi)的運輸趨勢，而“金鳳凰”則是專為北方及南北穿越中長途零擔(dān)快運用戶定制而生。

車輛前面板徹底告別傳統(tǒng)橫條或方正進(jìn)氣格柵的設(shè)計慣例，采用大小有致的圓形進(jìn)氣孔，以散射狀排列，將碩大的車標(biāo)LOGO包圍。配合能夠點亮的LOGO以及標(biāo)志性的砂巖橙配色，宛若陽光般耀眼。

保險杠采用三段式設(shè)計，兩側(cè)大燈由黑色面板相連，配合上方的鍍鉻飾條包邊，增加了前臉的層次感。大燈造型是不是很眼熟，沒錯，與奇瑞商用車零米輕卡同款?！癒”字形日行燈造型凌厲，時尚新潮。采用家族式同款大燈，既能提升品牌辨識度，又能降低生產(chǎn)與維保成本，一舉兩得。

前面罩采用兩根液壓挺桿支撐，力度適中，單手便可開關(guān)。散熱器配有防蟲網(wǎng)，免去了用戶后期加裝的麻煩。水箱加注口、玻璃水加注口、機(jī)油尺位置均靠外，方便日常檢查維護(hù)。

駕駛室側(cè)面拉花十分漂亮，頂部有康明斯15N FE發(fā)動機(jī)和贏動AMT標(biāo)志，底部有630馬力標(biāo)識。駕駛室兩側(cè)均設(shè)有工具箱，空間利用率給予好評。

后視鏡底部設(shè)有環(huán)視攝像頭，大幅減小車輛盲區(qū)。

蹬車設(shè)有三級踏板，踏板尺寸寬大，便于安全上下車。

主駕氣囊減震座椅帶有多項調(diào)節(jié)功能，還可選配通風(fēng)、加熱、按摩功能。右側(cè)設(shè)有扶手，并且采用一體式安全帶設(shè)計，更加舒適安全。

駕駛室寬敞明亮，主副駕輕松移動無障礙。

四幅式方向盤配有多功能按鍵，后方儀表由中間液晶屏和兩側(cè)及頂部警示燈組成。

全系標(biāo)配懷擋，配有E/P節(jié)油開關(guān)。

中控臺配有智能交互車載大屏的同時，保留了大量物理按鍵和空調(diào)控制旋鈕，便于駕駛員快速操作。

前風(fēng)擋底部的主動安全系統(tǒng)，可實現(xiàn)前碰預(yù)警、車道偏離預(yù)警、駕駛員監(jiān)控等功能。

副駕前方配有隱藏式折疊小桌板

后視鏡尺寸寬大，視野開闊。

下層臥鋪空間寬敞，床墊厚實柔軟。

臥鋪一側(cè)設(shè)有照明燈和儲物格

臥鋪下方配有大容量儲物箱，也可選配車載冰箱。

1000W逆變電源旁邊還設(shè)有一個USB充電口

上層臥鋪

用戶可選裝獨立暖風(fēng)、駐車空調(diào)

前橋為方盛5.5T橋，匹配12R22.5輪胎。

前后橋均采用了輕量化的少片簧懸架

“金鳳凰”搭載康明斯最新一代大馬力15N FE發(fā)動機(jī)，可輸出630馬力，高速超車、重載起步游刃有余。滿足國六排放，最長換油周期達(dá)10萬km。

與發(fā)動機(jī)匹配的是伊頓康明斯贏動12擋AMT變速箱，傳動效率達(dá)99.8%。換油里程為5年或60萬km，用油量僅為7.5L。標(biāo)配液力緩速器，輕松應(yīng)對長下坡路況。

后橋采用德納TD440驅(qū)動橋，配有輪間差速鎖。康明斯大馬力燃?xì)獍l(fā)動機(jī)+伊頓康明斯AMT變速箱+德納后橋組成至尊動力鏈，能夠滿足當(dāng)代高速物流的標(biāo)準(zhǔn)。配合智慧大腦CBM3.0、預(yù)見性換擋、空擋滑行等技術(shù)加持，實現(xiàn)智能節(jié)氣，車輛標(biāo)準(zhǔn)工況測試百公里氣耗低至26.8kg。

1500L大氣瓶，單次加氣續(xù)航2000km以上。

車架右側(cè)布置有后處理系統(tǒng)、柴暖油箱、電瓶箱和鋁合金儲氣筒

車架尺寸為300×80×8mm，軸距為3825+1350mm。

鳳凰展翅曉諭新生，在2025年物流行業(yè)降本增效轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點，奇瑞商用車一次用4款不同能源技術(shù)路線的產(chǎn)品強(qiáng)勢歸來，展示了從“行業(yè)追隨者”向“規(guī)則制定者”轉(zhuǎn)型的決心。了解了定位北方及南北穿越中長途零擔(dān)快運的燃?xì)狻敖瘌P凰”之后，接下來你是想看為南方中長途零擔(dān)快運定制的燃油“元鳳凰”，還是為500km運距高頻運輸定制的純電“電鳳凰”，亦或是滿油滿電續(xù)航1400公里的增程“云鳳凰”，歡迎給我們留言，下一期的內(nèi)容由你來決定。

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